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Motor BMW 118 d (105kW, 143PS, 1995ccm, ab 2010)
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Motor N47 D20 C für BMW 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3
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Motorinstandsetzung BMW 1er [F20] 118 d
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Motorschaden BMW 1er [F20] 118 d
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BMW 1er 118 d Motor Datenblatt
| Motorcode | B47 D20 A, N47 D20 C |
|---|---|
| Leistung (kW) | 66, 85 |
| Leistung (PS) | 116, 90 |
| Hubraum (ccm) | 1995 |
| Verdichtung | 16, 16.5 |
| Bohrung (mm) | 84 |
| Hub (mm) | 90 |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Anzahl der Lager | 5 |
| Anzahl der Ventile | 16 |
| Motorbauart | Reihe |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
| Zylinder Bauart | DOHC |
| Motormanagement | Kette |
| Motorkühlung | wassergekühlt |
| Motor Typ | Diesel |
| Marke | BMW |
| Auto | BMW 1er F20 118 d (136PS, 143PS, 150PS) |
| Motorleistung | 136PS, 143PS, 150PS |
| Bauzeit | ab 2010, ab 2015 |
| Motoraufladung | Abgasturbolader, Turbo/Intercooler |
| Modelltyp | 1 |
| Motortyp | 118 d |
| Baureihe | 1 |