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Motorschmiede Blog

BMW 650i N63B44B – Motorschaden
Herzlich Willkommen zu unserem Blog, rund um das Thema Motor /Motorreparatur / Austauschmotor der Motorschmiede in Oberhausen. In diesem Beitrag möchten wir dir die Reparatur eines BMW 650i mit einem N63B44B Motor vorstellen. Kurz ein paar Eckdaten zum Fahrzeug: Fabrikat: BMW 650i Baujahr:2013 Leistung: 330 kW / 449 PS Laufleistung: 65.000 km Der N63B44BRead more about BMW 650i N63B44B – Motorschaden[…]

BMW X3 2.0d N47D20A Steuerkette wechseln
BMW X3 2.0d N47D20A Steuerkette wechseln ? Besser zu früh als zu spät. Heute haben wir wieder bei uns in der Werkstatt einen BMW X3 2.0d mit einem N47D20A Motor. Nach einer Begutachtung stand der schaden schnell fest, Führungsschiene der BMW Steuerkette gebrochen. Hier kann man schön sehen das die BMW Steuerkette kaum nochRead more about BMW X3 2.0d N47D20A Steuerkette wechseln[…]

Mini Cooper Konstruktionsfehler, die Rechteckringe auf der Nockenwelle folge Zylinderkopfschaden
Mini Cooper Konstruktionsfehler, die Rechteckringe auf der Nockenwelle Mini Cooper Konstruktionsfehler, ein neuer Fall ist gerade bei uns in der Werkstatt eingetroffen. Die Nockenwellenlager der Auslassnockenwelle neben der Vanos sind durch Rechteckringe massiv eingelaufen. Anscheinend kann es passieren, dass die Rechteckringe auf der Nockenwelle einlaufen und die Lagerschalen beschädigen. Die scharfkantigen Verschlüsse des Rechteckrings könnteRead more about Mini Cooper Konstruktionsfehler, die Rechteckringe auf der Nockenwelle folge Zylinderkopfschaden[…]

Pleuellager wechseln BMW M1 M2 M3 M4 M5 M6 – Lagerschalen Service
BMW Pleuellager wechseln | BMW Lagerschalen Service Wir wollen mal etwas Licht ins Dunkel der Pleuellager bringen. Oft werden wir gefragt „Ist ein Lagerschalen wechsel überhaupt nötig“ Unsere Antwort: „Wenn Sie noch länger das Auto fahren möchten, Ja“ Modelle die aktuell von schnell verschließenden Pleuellager betroffen sind findet Ihr unten. Ihr BMW hat einen Pleuellager -schaden oderRead more about Pleuellager wechseln BMW M1 M2 M3 M4 M5 M6 – Lagerschalen Service[…]

BMW N55 S55 Motor Probleme und wo er verbaut wurde N55B30 S55B30
BMW N55 S55 Motor Probleme und wo er verbaut wurde N55B30 S55B30 Der BMW N55 ist ein turbogeladener Reihensechszylindermotor in Vierventiltechnik. Er wurde 2009 im BMW 5er Gran Turismo 535i GT eingeführt und ist der erste Twin-Scroll-Turbolader-Ottomotor von BMW mit einem Valvetronicsystem und Direkteinspritzung. Unverbindliche Anfrage stellen [wpforms id=“86610″] BMW Motor Der Motor mit zweiRead more about BMW N55 S55 Motor Probleme und wo er verbaut wurde N55B30 S55B30[…]