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AGR Kühler defekt beim BMW X5 F15 Rückrufaktion wegen Brandgefahr Home › BMW Motor Blog › AGR Kühler defekt beim BMW X5 F15 Der Kunde wollte mit seinem BMW X5 F15 mit N57 D30C Diesel-Motor ursprünglich wegen eines geplanten Wechsels der Steuerketten aus Österreich zu uns in die Werkstatt. Doch kurz hinter der deutschen GrenzeRead more about AGR Kühler defekt · BMW X5 F15 · Rückrufaktion Brandgefahr[…]

Wechsel der Steuerkette beim BMW 116i B38B15 F20Bekannte Probleme mit der Steuerkette beim BMW 116i Home › BMW Motor Blog › BMW Steuerkette › Wechsel der Steuerkette beim BMW 116i B38B15 F20 Der Kunde kam wegen rasselnder und klackernder Motorgeräusche mit seinem BMW 116i B38B15 F20 aus Aachen zu uns nach Oberhausen in die Werkstatt.Read more about Wechsel der Steuerkette beim BMW 116i B38B15 F20 – Bekannte Probleme mit der Steuerkette beim BMW 116i[…]

Motorüberholung beim BMW E39 540i mit M62B44TU-Motor Dieser 5er BMW hat der M62B44TU, oder auch 448s2 genannt, verbaut. Er ist der Nachfolger vom 445s1 bzw. M62B44. Wie bei vielen Motoren, gibt es auch hier verschiedene Ausführungen. In diesem Fall ist die Topversion des Motors, das TU-Modell verbaut. Dieser löste von 1998 bis 2004 den bisherigenRead more about Motorüberholung beim BMW E39 540i M62B44TU[…]

Motorschaden: Symptome, Informationen, Ursachen, Tips & Tricks Motorreparatur oder Motoraustausch? Allgemeine Informationen zu Motorschäden Seitdem es Motoren gibt, kommen sowohl verschlissene Bauteile und Defekte damit einher. Der schlimmste Defekt ist ein Motorschaden. In diesem Fall ist der Motor nicht mehr funktionsfähig. In der Regel sind Fehlfunktionen, Schäden der Anbauteile oder, direkte Motorbauteile die Auslöser. InRead more about Motorschaden: Symptome, Informationen, Ursachen, Tips & Tricks[…]

Der Kunde meldete sich bei uns, da der Motor seines 1er BMWs nicht mehr lief. Da Motoschäden bei dem N43B20 keine Seltenheit sind, hatten wir bereits eine Vermutung, was das Problem sein könnte.

Der N43B20 ist ein Vierzylinder Motor mit 2,0 Liter Hubraum. Das große Problem dieses Motors ist die Steuerkette. Diese wird durch Gleitschienen aus Plastik geführt, welche gerne porös und brüchig werden. Dadurch kann sich die Steuerkette längen und die Gleitschienen zerbrechen.