Generalüberholte, gebrauchte oder neue BMW Motoren als Austauschmotor für fast alle BMW Modelle

Wir führen ein großes Lager für Tauschmotoren und haben für fast alle BMW Modelle, Baureihen und Typen getes­tete und geprüfte Motoren vorrätig oder können diese zeitnah beschaffen. Sie haben die Wahl, ob Sie einen gebrauchten, überholten, instandgesetzten oder neuen Motor als Austauschmotor kaufen möchten.
Kontaktieren Sie uns und wir sagen Ihnen sofort, ob der für Ihren BMW benötigte Motor auf Lager ist oder wie lange wir brauchen, um diesen zu beschaffen.

Ob für BMW Kleinwagen wie dem BMW 1er 116i oder 116d oder dem BMW 2er, ob für die BMW Geländewagen der SUV Baureihe der BMW X Modelle X1 bis X7 oder für die Limousinen und Sportwagen von BMW, z.B. dem 6er , 7er und 8er BMW, werden Sie bei uns fündig. wenn Sie einen Austauschmotor suchen.

Wenn Sie mit Ihrem BMW nicht zu uns in die Werkstatt kommen können oder möchten, schicken wir Ihnen den Tauschmotor auch nach Hause oder Sie können den neuen Motor bei uns in der Werkstatt abholen.

Speziell bei älteren BMW Modellen und Baureihen kann der Kauf eines Austauschmotors eine günstige Alternative zu Reparaturen sein. Bei neueren und aktuellen Fahrzeugen ist eine Motorinstandsetzung wahrscheinlich günstiger. Fragen Sie uns, was sich für Ihren BMW eher lohnt.

Für welche BMW Modelle, Motoren und Baureihen werden am häufigsten Austauschmotoren angefragt?

Hier lassen sich aktuell tatsächlich "Trends" beim Auftreten von Motorschäden und der Nachfrage nach passenden Austauschmotoren erkennen.
So werden momentan, meist nach erfolgtem Motorschaden, Austauschmotoren für die B38B15A-Motoren von 1er BMWs (F20/F21) der Modelle 116i und 118i der unteren Kompaktklasse angefagt.
Ebenso werden verstärkt N52B25-Tauschmotoren für 325ix Modelle, den Mittelklasse Limousinen der BMW 3er Reihe (E30) gesucht.

Ein häufig angefragter Austauschmotor ist z.B. der BMW N20B20A Motor, der in zahlreichen 1er, 2er, 3er, 4er und 5er Modellen, sowie im X1 und dem X3 bis X6 verbaut ist. Detaillierte Informationen zum N20B20A als Austauschmotor finden Sie hier.

Momentan steigt auch die Nachfrage für neue Motoren aktuellerer Modelle und Baureihen. So werden z.B. folgende recht neue Motoren verstärkt als Austauschmotoren nachgefragt:

• N57 D30 A, N57 D30 B, N57 D30 C
• N55 B30 A, N55 B30 B
• S55 B30 A
• N63 B44 A, N63 B44 B, N63 B44 C, N63 B44 D

Der Ablauf des Motorwechsels bei Ihrem BMW. Vom Erstkontakt bis zum Einbau Ihres BMW Austauschmotors

• Zunächst schildern Sie uns das Motorproblem bei Ihrem BMW, z.B. telefonisch oder über das Kontaktformular.
  
  
• Nach einer ersten Bestandsaufname prüfen wir, ob ein Austauschmotor für Ihren BMW tatsächlich die beste Option ist oder ob eine Motorinstandsetzung oder eine Motorüberholung bei Ihrem Fahrzeug sinnvoller ist.
  Wir beraten Sie entsprechend und informieren Sie ebenfalls über die Verfügbarkeit des von Ihrem BMW benötigten Austauschmotor.
  
  
• Sie haben sich für Kauf und Einbau eines BMW Austauschmotors (oder eine Motorreparatur) durch unsere Werkstatt entschieden. Wenn Sie es wünschen, holen wir dann Ihren BMW deutschlandweit bei Ihnen ab. In einem Umkreis von 50 Kilometern um unsere Werkstatt machen wir das sogar kostenlos.
  
  
• Bei uns in der Werkstatt wird der defekte BMW Motor ausgebaut und ein generalüberholte, gebrauchter oder neuer Austauschmotor montiert. Dieser wurde vorher natürlich auf Herz und Nieren getestet und geprüft.
  
  Dabei werden alle Arbeitsschritte des Motortwechsels bei Ihrem BMW von uns dokumentiert und auch mit Fotos und ggf. mit Videos festgehalten. So ist der Ablauf für Sie jederzeit transparent.
  
  Auf den BMW Austauschmotor haben Sie eine Garantie von einem Jahr ohne Kilometerbegrenzung.
  
  
• Ist die Montage des Tauschmotors erfolgt, machen wir als letzten Check eine Probefahrt mit Ihrem Fahrzeug.
  
  
• Jetzt können Sie Ihren BMW in unsererr Werkstatt abholen oder wir bringen Ihr Auto auch wieder zu Ihnen, wenn Sie das wünschen.

Was kostet ein BMW Austauschmotor? Mit welchen Preisen muss man für einen neuen, gebrauchten oder überholten BMW Motor rechnen?

Preise für Austauschmotoren von BMW sind sehr unterschiedlich. Was ein neuer Motor kostet, richtet sich nach Fahrzeug- und Motortyp und z.B. nach Alter, bzw. Baujahr Ihres BMW. Natürlich spielt beim Preis des neuen Motors auch eine Rolle, ob es sich um einen neuwertigen, (general)überholten, bzw. instandgesetzten Austauschmotor oder einen "Gebrauchtmotor" handelt.

Mitunter sind qualitativ hochwertige Austauschmotoren für BMW Fahrzeuge nicht leicht zu bekommen. Sehr günstige Motoren mit angeblich geringer Laufleistung entpuppen sich als Lockangebote, an denen die Kunden langfristig nicht viel Freude haben.

Profitieren Sie von unserem Fachwissen bei Ersatzmotoren für Ihren BMW und lassen sich von uns beim Kauf eines neuen Motors beraten.

Exemplarisch: Preise und Kosten für BMW Austauschmotoren

Um Ihnen einen groben Überblick zu geben, was ein Austauschmotor für einen BMW kosten kann, stellen wir Ihnen exemplarisch Preise und Kosten zweier Austauschmotoren vor. So zeigen wir Ihnen die Kosten für einen überholten BMW S55 B30 A Benziner als Rumpfmotor und Kosten für einen B57 D30 C Dieselmotor als “gebrauchten” Motor mit Anbauteilen. Dabei handelt es sich nur um die Kosten für den BMW Austauschmotor, ohne Kosten für Einbau, Versand oder andere Werkstattkosten.

Zu erwartende Kosten beim Kauf eines S55B30A BMW Austauschmotor (Benzin)

€ Ein komplett überholter BMW S55B30A Rumpfmotor, also der Motorblock vom Ventildeckel bis zur Ölwanne ohne weitere Anbauteile würde z.B. inklusive Mehrwertsteuer kosten:

7.990 €
Der BMW S55B30A Motor wäre als Austauschmotor z.B. passend für den 3er BMW F80 M3 als Limousine mit Baujahr ab März 2014.

Ebenso wäre dieser S55 Motor denkbar als Austauschmotor für die BMW 3er F80 M3 Limousine mit Baujahr ab Juli 2015. Auch das 4er BMW Coupe F82 M4 ab Baujahr März 2014 ist mit dem S55B30A motorisiert und bräuchte im Falle eines kapitalen Motorschadens einen entsprechenden BMW Austauschmotor. Das gleiche gilt für das BMW 4er F83 M4 Cabrio ab Baujahr Juli 2014. Auch dieses bräuchte einen BMW S55B30A Austauschmotor.

Zu erwartende Kosten beim Kauf eines B57D30C BMW Austauschmotor (Diesel) mit Anbauteilen

€ Die Kosten für einen gebrauchten BMW B57D30C Austauschmotor mit Anbauteilen und einer Laufleistung von ca. 8000 km belaufen sich inklusive Mehrwertsteuer auf

ca. 9950 €
Der B57D30C, ein Reihensechszylinder Dieselmotor mit 4 Turboladern müsste in BMW 7er Limousinen als Austauschmotor verbaut werden. Im 7er BMW G11 750dX und im 7er BMW G12 750LdX, beide ab Baujahr Juli 2016.

Die Produktion von BMW Fahrzeugen mit dem B57D30C 6 Zylinder Motor wurde laut BMW aus aktuellen politischen, gesellschaftlichen und marktseitigen Rahmenbedingungen in Europa Ende 2020 eingestellt. Das kann sich auf die Verfügbarkeit des B57D30C als BMW Austauschmotor auswirken.

Was kostet der Einbau eines BMW Tauschmotors insgesamt?

Die Gesamtkosten für den Austausch eines BMW Motors, bestehend aus Kos­ten für den neuen Motor, den Montageaufwand und ggf. Kosten für Material das für die Montage benötigt wird, gestalten sich ebenfalls sehr individuell je nach Fahrzeugtyp und Motor. Daher gibt es zur Kostenfrage keine pauschale Antwort.

Die Kosten für Ausbau des alten BMW Motors und Einbau des Austauschmotors richtet sich nach Anzahl der Zylinder:

Was macht den Motortausch beim BMW so aufwendig und wie lange dauert das?

Bevor der Austauschmotor montiert werden kann, muss Ihr defekter BMW Motor erst demontiert werden. Dazu müssen zunächst alle Anbauteile wie z.B. Motorhaube, Lichtmaschine, Motorkabelbaum, Klimakompressor, u.U. der Turbolader und ggf. zahlreiche weitere Teile demontiert werden. Anschließend wird der defekte Motor aus dem Motorraum gehoben und so Platz für Ihren Austauschmotor geschaffen.

Ist der Tauschmotor eingesetzt, müssen auch die Anbauteile wieder an den neuen Motorblock montiert werden.
Es sind also viele kleine Arbeitsschritte notwendig, bevor Ihr BMW mit dem neuen Austauschmotor wieder läuft.

Wir veranschlagen für die Montage eines Austauschmotors daher 3 bis vier Tage.

Kann man einen BMW Austauschmotor selbst einbauen?

! Auch wenn die "Do it Yourself" Methode Ihnen am kostengünstigsten erscheint und Sie ein geschickter Schrauber sind, empfehlen wir den Motorwechsel in der eigenen Garage auf keinen Fall!

Für den Motortausch beim BMW sind umfassende Kenntnisse, spezielles Werkzeug und eine entsprechend ausgerüstete Werkstatt erforderlich, z.B. mit Kran und Hebebühne. Ebenso müssten Sie sich selbst um die Beschaffung eines neuen passenden BMW Motors und um die fachgerechte Entsorgung des defekten Motors und der abgelassenen Betriebsstoffe kümmern.

Beim Kauf eines BMW Austauschmotoren aus unserem Angebot können Sie sicher sein, dass diese getestet und geprüft sind. Wir können Herkunft und Historie aller Motoren belegen.

Wir empfehlen dringend, Austausch­motoren nur bei uns Motorspezialisten zu kaufen und montieren zu lassen! Nur das gewährleistet einen professionellen, schnellen und reibungslosen Motorwechsel bei Ihrem BMW und nur so haben Sie auch eine Garantie auf alle Teile und geleisteten Arbeiten.

Wird der Kilometerstand nach Einbau des BMW Austausch­motors angepasst?

Bei Ihrem Fahrzeug wird der Kilometerstand nicht an die aktuelle Laufleistung des Austauschmotors angepasst.

Alle anderen Bauteile und Komponenten Ihres BMW haben die entsprechenden Kilometer gefahren, daher wird hier keine Korrektur der gefahrenen Strecke bis zum Motortausch durchgeführt. Allerdings erfolgt durch den Tauschmotor sogar eine Wertsteigerung Ihres BMW. Der Kilo­meter­stand und das Einbaudatum des neuen Motors werden im Arbeitsprotokoll detailliert festgtehalten.

Was ist ein Austauschmotor?

In der Regel ist ein Austauschmotor ein instandgesetzter oder generalüberholter Motor eines anderen BMW, z.B. auch eines Unfallfahrzeugs, bei dem der Motor nicht oder nur leicht beschädigt wurde. Bei Austauschmotoren wurden mindestens alle Verschleißteile, z.B. Pleuel, Lager, Kolben oder Zylinder gegen Neuteile und aufgearbeitete Motorteile ausgewechselt und ggf. sonstige Schäden repariert.
Sie sind baugleich zum werkseitig montierten BMW Originalmotor. So ist sichergestellt, dass z.B. Motorelektronik und Getriebe und alle anderen Anbauteile 100%ig passen.
Ist der Austauschmotor nicht aufgearbeitet oder überholt, spricht man von einem Gebrauchtmotor.

Alle Austauschmotoren werden bei uns im Vorfeld ausgiebig getestet, egal ob es sich um instandgesetzte und überholte Motoren oder Gebrauchtmotoren handelt. Ist der neue Motor in Ihrem BMW verbaut, erfolgt natürlich auch immer eine Probefahrt.

In KFZ Werstätten, unter Mechanikern und Monteuren sind für den Austauschmotor weitere Begriffe, Synonyme und Abkürzungen geläufig.
So gibt es z.B. noch die Kurzformen ATM, AT-Motor oder Tauschmotor. Auch werden die Begriffe Motor im Tausch, Ersatzmotor oder Wechselmotor synonym verwendet.

Wie kann es zum Motorschaden kommen?

Viele BMW Motoren werden nicht richtig oder regelmäßig gewartet. Eine häufige Ursache für Schäden an BMW Motoren ist eine defekte Ölpumpe, zu wenig oder zu altes Motoröl. Auch spielt die Steuerkette beim BMW eine große Rolle. Eine regelmäßige Wartung kann und sollte schlimmeres verhindern.
Aber auch bei sehr gepflegten BMW und Fahrzeugen mit lückenlos gepflegtem Serviceheft kann es vorkommen, dass deren Motoren schon bei relativ geringer Laufleistung Mängel und Defekte aufweisen. Hier spielt der Umgang des Fahrzeughalters mit seinem BMW und sein Fahrverhalten ebenfalls eine große Rolle.

Sie suchen im Ruhrgebiet eine Werkstatt für BMW Austauschmotoren in der Nähe?

Ihr BMW Motor hatte einen irreparablen Motorschaden, eine Reparatur oder Motorinstandsetzung ist nicht möglich und Sie kommen aus dem Ruhrgebiet?
Dann ist die Motorschmiede in Oberhausen die optimal und zentral gelegene Werkstatt für den Kauf und Einbau Ihres neuen, generalüberholten oder gebrauchten BMW Ersatzmotors im westlichen Nordrhein-Westfalen. Sie wohnen in Gelsenkirchen, Essen, Bochum, Duisburg, also mitten im Ruhrpott oder anderen Nachbarstädten, wie Mülheim oder Bottrop? Dann sind wir hier in OB ganz in Ihrer Nähe und tatsächlich sehr gut für Sie zu erreichen.

Aber auch, wenn Sie eine Werkstatt für BMW Austauschmotoren suchen und nicht direkt im Großraum Ruhrstadt beheimatet sind und Ihr Standort z.B. eher am Rand des Reviers in Dortmund, Hagen, Wesel oder Hamm liegt, ist unsere Werkstatt für Sie gar nicht weit.
Wir haben eine sehr gute Anbindung an die A42 und die A3, zwei der vielen Autobahnen, die die Städte der Metrople Ruhr und ganz NRW miteinander verbinden. Wir sind also optimal mit dem Auto erreichbar.
Nutzen Sie gerne die kostenlose Abholung Ihres BMW im Umkreis von 50 Kilomtetern um unsere Werkstatt in Oberhausen, wenn Ihr Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig ist.

Wir sind die Motorspezialisten für BMW Austauschmotoren in NRW.
Wir sind Ihre Werkstatt für BMW Motortausch "in der Nähe".

Unser kostenloses Angebot für einen BMW Austauschmotor:

Bitte geben Sie mindestens Ihren Namen, Ihre Mail-Adresse und Informationen zum Fahrzeug an.