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Motorinstandsetzung, -Überholung und Reparatur

für BMW, BMW M, Alpina, Mini Cooper und Mercedes Benz


Was sind die Unter­schiede zwischen einer Motorreparatur, einer Motorinstand­setzung und einer Motorüberholung?

Da es manchmal zu Fragen kommt, was genau bei den einzelnen Serviceleistungen von uns gemacht wird, bzw. mit welchen Kosten, welchem Umfang und mit welcher Dauer die Kunden rechnen müssen, erklären wir im Folgenden die Unterschiede.

Was ist eine Motorreparatur?

Unter einer Motorreparatur ist zunächst die Behebung eines Motorschadens zu verstehen. So ist die Reparatur eigentlich der grobe Überbegriff für sämtliche Motorservices.

Allerdings unterscheiden wir je nach Umfang des Motorschadens und dem damit zu erwartenden Aufwand, ob es bei einer "kleinen" Reparatur bleibt oder ob z.B. eine aufwändigere Motorinstandsetzung erfordlich ist.
Welche und wieviele Motorteile sind defekt? Wie groß ist der Verschleiß des Motors und dessen Zustand insgesamt? Ausschlaggebend für den Preis Hier spielt auch die Wirtschaftlichkeit eine Rolle.
Wirtschaftlichkeit ...! Wegen des geringeren Arbeitsaufwandes wird eine Motorreparatur häufig auch als Teilinstandsetzung bezeichnet.

Was ist eine Motorinstandsetzung?

Bei der Motorinstandsetzung wird der Motor als Ganzes betrachtet. Jedoch kann es auch bedeuten, dass nur einzelne Motorteile betroffen sind. Da hilft oftmals eine Motorinstandsetzung. Die Motorinstandsetzung kann Sie vor den hohen Kosten eines neuen Motors schützen. Bei der Motorinstandsetzung wird der ursprüngliche Funktionszustand des Motors wiederhergestellt. Hier halten wir uns natürlich 100%ig an die Vorgaben von BMW und Mercedes Benz.
Eine "kleinere" Instandsetzung wäre z.B. der Wechsel eines Zylinderkopf mit einer neuen Dichtung und neuen Zylinderkopfschrauben. Ist ein Motorschaden erfolgt, entscheiden sich die meisten Kunden für eine Motorinstandsetzung, obwohl diese in der wesentlich umfangreicher ausfällt als eine Reparatur. Grund dafür sind relativ geringe Kosten und weniger Zeitaufwand.

Was ist eine Motorüberholung?

Bei einer Generalüberholung oder auch Motorrevision werden der Motor und die sog. Nebenaggregate (z.B. Anlasser, Lichtmaschine, Kraftstoff- und Kühlwasserpumpe, usw.) komplett demontiert und zerlegt. Alle Teile werden gereinigt und geprüft. Alle Verschleißteile werden ausgetauscht, andere Teile werden nur getauscht wenn dies notwendig sein sollte.
Wichtig bei allen Arbeiten am Fahrzeug, am Motor, dessen Demontage und Montage, ist für uns die hundertprozentige Beachtung der Herstellerangaben!

Die Motorüberholung wird von uns vorbeugend angeboten, um Funktion, Leistung und Wert eines Motors, bzw. eines Fahrzeugs zu erhalten. Dabei dürfen sich Im Vorfeld der Überholung keine ernsthaften Motorschäden ereignet haben.

Eine sehr ausführliche Beschreibung der Vorgehensweise bei einer Motorüberholung in unserer Werkstatt finden Sie z.B. in unserem Blogartikel zur Überholung eines M62B44TU-Motor bei einem BMW E39 540i.

Besonders bei hochwertigen älteren Fahrzeugen und Oldtimern sollte eine regelmäßige Überholung des Motors zur Fahrzeugpflege gehören, um das Fahrzeug möglichst lange problemlos fahren zu können.