BMW Steuerkette wechseln ? Kosten – Zeitpunkt & Informationen

BMW Steuerkette wechseln kosten ?

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Die Reparaturkosten der BMW Steuerkette sind ganz unterschiedlich. Eine BMW Steuerkettenreperatur beginnt in der Regel bei 799 € für einen BMW 116i E87 1er .

Ein kleines Beispiel am BMW 116i E87 1er: Eine BMW Steuerketten Reparatur würde 799 Euro kosten, wenn der Motor noch läuft und nicht defekt ist. Wenn der BMW Motor nicht mehr läuft oder die BMW Steuerkette gerissen oder übersprungen ist entstehen in den meisten Fällen höhere Kosten da weitere Motorenteile beschädigt sind. Wenn die BMW Steuerkette reißt oder überspringt kann es schnell zu einem Zylinderkopf Schaden kommen wobei die Ventile auch defekt sind da die Kolben die Ventile mit höchster Wahrscheinlichkeit krumm geschlagen haben.

Besser zu früh als zu spät handeln.

Reparaturkosten für einen Zylinderkopf sind immer unterschiedlich. Sind nur die Ventile Krumm kann es günstiger werden aber meistens ist ein kompletter Defekt nicht auszuschließen oder der Zylinderkopf hat einen Riss. Dann kostet die Reparatur des BMW Motors auch schnell mal mehr als 1000 Euro. In vielen Fällen, aber nicht allen ist es sinnvoll einen guten BMW Austauschmotor zu verbauen um dem Kunden Kosten zu ersparen. Auch kann man eine Komplett Überholung anbieten. Selbstverständlich wird bei uns im Betrieb bei jedem BMW Motor die Steuerkette sofort neu gemacht.

BMW Steuerkette wechseln: Zeitpunkt & Kosten

Für den Wechsel der BMW Steuerkette ist ein gewisser Aufwand nötig, da die Kette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Deswegen gehört der Wechsel der Steuerkette beim BMW immer in die Hand eines Fachmanns. Die Kosten für den Wechsel der Steuerkette bei den BMW Fahrzeugen sind unterschiedlich. Da aber eine defekte BMW Steuerkette fast immer einen kompletten Motorschaden zur Folge hat, relativieren sich diese Beträge dann doch schnell wieder. Bei uns können Sie schnell und unkompliziert die genaue Kosten für Ihren BMW berechnen.

Aufbau der BMW Steuerkette

Damit alle Komponenten des Verbrennungsmotors zum richtigen Zeitpunkt das Richtige tun, müssen sie synchronisiert werden. Dafür befindet sich an der Stirnseite des Motors ein Zahnriemen oder – wie bei den meisten BMW – eine BMW Steuerkette. Die Steuerkette ähnelt vom Aufbau her einer Fahrradkette und verbindet Kurbelwelle und Nockenwelle. Bei laufendem Motor reguliert die Kette über die Nockenwelle vor allem die Stellung der Ventile in Abhängigkeit von den Bewegungen der Kurbelwelle. Wegen der höheren Zuverlässigkeit, der größeren Kraftübertragung und dem geringeren Verschleiß kommen bei BMW seit Mitte der 90er-Jahre ausschließlich Steuerketten zum Einsatz.

Wann ist die BMW Steuerkette zu wechseln?

Prinzipiell sind die Fahrzeuge von BMW in einem qualitativ besonders hochwertigen Segment beheimatet. Aber selbst der beste Wagen unterliegt dem Verschleiß und Bedarf – abhängig vom Fahrstil, von der Art der Nutzung und von den zurückgelegten Kilometern – einer regelmäßigen Wartung. Die Steuerkette des BMW wird gerne mal vergessen, was sehr schnell sehr teuer werden kann. Allerdings kann es auch beim BMW E90 oder einem BMW 320 nötig werden, die Steuerkette zu wechseln. Bei einem BMW E90 oder einem BMW der 1er-Serie ist das ab etwa 120.000 km der Fall. Modelle wie der BMW E46 beispielsweise sind natürlich wegen des Alters etwas anfälliger.

Defekte an der Steuerkette des BMW

Probleme mit der Steuerkette beim BMW 1er oder an einem BMW 318 haben verschiedene Gesichter. Schon eine falsch gespannte Kette setzt dem gesamten Motor zu. Auch kann die Steuerkette beim BMW – insbesondere beim BMW 318 und beim BMW 320 – überspringen, wodurch der Motor ebenfalls beschädigt werden kann. Der schlimmste Fall aber ist eine gerissene Kette bei laufendem Motor. Ein relativ sicheres Anzeichen für Probleme ist ein lautes Rasseln der Kette während des Startens des Motors. Insbesondere der BMW 318 und der BMW 320 sind (bei hoher Laufleistung) dafür bekannt. Auch Besitzer eines BMW E46 und eines BMW E90 berichten häufiger von diesem Problem in unserem Blog oder Forum.

Wo ist die Steuerkette beim BMW zu wechseln?

Die Steuerkette beim BMW zu wechseln gehört immer in die Hand eines Fachmanns. Um die Steuerkette zu wechseln, ist ein gewisser Aufwand nötig, weil die Steuerkette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Außerdem müssen zusätzliche Bauteile wie die Spannschienen und Abdeckungen oder auch der Überspringschutz entfernt werden. Letztlich muss die neue Steuerkette am BMW wieder sehr exakt justiert und gespannt werden, was zusätzliches Profiequipment notwendig macht.

Kosten für den Wechsel der Steuerkette beim BMW

Auch wenn eine BMW Steuerkette einen relativ robusten Eindruck macht, ist sie ein hochpräzises Bauteil. Deshalb kann die Steuerkette allein beim BMW hohe Kosten verursachen. Der komplizierte Zugang (Ausbau und Einbau von Zusatzteilen) macht den Wechsel aber dennoch relativ teuer. Und schließlich hat auch das richtige Spannen und Justieren der Steuerkette seinen Preis.

Werkstattkosten für den Wechsel sind unterschiedlich. Wir machen Ihnen ein Angebot

Der Löwenanteil entfällt daher auf die Werkstattkosten (gerade bei der Steuerkette vom BMW 1er). Besitzer eines BMW 116i oder eben eines BMW E46 dürfen hier beispielsweise schon mit Kosten zwischen 799 Euro und 999 Euro rechnen. Allerdings kann die Reparatur der Steuerkette beim BMW 1er auch schon bis zu 3.000 Euro oder gar 4.000 Euro kosten wenn andere Bauteile defekt sind wie der Zylinderkopf oder die Ventile.

Wir machen Ihnen noch Heute ein Angebot ( Kostenvoranschlag ) für Ihre BMW Steuerkette.

N42 Motor z.B E46 316i 316ti 318i 318ti 318Ci

N47 Motor z.B E82 X3 F10 R60 R61 E81 E88

N57 Motor z.B F10 F11 E90 E91 E92 E93 F33

N20 Motor z.B X1 X3 X4 X5 X6 F20 F30 F10

N55 Motor z.B X3 X4 X5 X6 F32 F34 F07 E82

N63 Motor z.B F07 F10 F12 F01 F04 G11 G12

N62 Motor z.B E65 E66 E60 E63 E53 E70 X5

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