Motorreparatur

INSTANDSETZUNG, REPARATUR UND AUSTAUSCHMOTOREN

Steuerkettenschaden
Die häufigste Ursache für einen Motorschaden ist eine defekte Steuerkette. Beugen Sie einen Motor -schaden vor und lassen Sie die Steuerkette von unseren Spezialisten Überprüfen.
Rumpfmotorservice
Ein Kolbenfresser ist meistens ein größerer Schaden als nur ein defekter Kolben. Ein Kurbelwellenschaden, Pleuelschaden oder ein Steuerkettenriss können entstehen.
Austauschmotor / Gebrauchtmotor
Sollte sich eine Motorinstandsetzung nicht mehr lohnen, wird häufig ein Austausch -motor verbaut um für den Kunden die Kosten zu sparen.Wir haben fast jeden Motor auf Lager.

DER BESTE SERVICE FÜR UNSERE KUNDEN!

Ist ihr Motor defekt? Sie möchten mehr von unserem Service erfahren? Da haben wir die Lösung für Sie „Das Rundum-Sorglos-Paket“. Kein Stress für sie, ihr Auto wird Abgeholt und Sie bekommen es Repariert inkl. 12 Monate Garantie bei der Schlüsselübergabe zurück.

Motorinstandsetzung

Motorinstandsetzung & Überholung

– Abholung des Fahrzeuges im Umkreis von 200 KM. ( Weitere Entfernungen auf Anfrage ).
– Der Motorausbau ( Steuerkette, Ölwanne, Spanner, Laufschienen )
– Gegebenenfalls Getriebeausbau.
– Der Zylinderkopf wird zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze werden bearbeitet.
– Die Nockenwellen werden vermessen und überprüft.
– Ventile werden geprüft, geschliffen und bei Bedarf erneuert.
– Der Zylinderkopf wird zusammengebaut und abgedrückt.
– Der Motorblock wird gereinigt, geprüft.
– Die Kolben werden vermessen und gereinigt.
– Die Kurbelwelle wird poliert und überprüft.
– Die Ölpumpe wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
– Der Rumpfmotor wird zusammengesetzt.
– Der Motor wird wieder eingebaut.
– Die schlüsselfertige Übergabe in unserem Betrieb.

Steuerkettenreparatur

 Reparatur der Steuerkette

– Abholung des Fahrzeuges im Umkreis von 200 KM. ( Weitere Entfernungen auf Anfrage ).
– Der Motorausbau ( Steuerkette, Ölwanne, Spanner, Laufschienen )
– Gegebenenfalls Getriebeausbau.
– Die Montage der Neuteile ( Steuerkette, Lauf & Spannschienen, Kettenspanner )
– Die Ölwannendichtung wird erneuert ( Ölpumpe wird überprüft )
– Die Dichtungen der Injektoren wird erneuert.
– Die Ventildeckeldichtung wird erneuert.
– Der Kurbelwellensimmering wird erneuert.
– Die Stirndeckeldichtung wird erneuert.
– Der Motoreinbau.
– Das Öl inkl. Filter, Kühlerfrostschutz, Klima wird erneuert.
– Löschen des Fehlerspeichers und anlernen der Komponenten.
– Ein Probelauf und Probefahrt wird durchgeführt.