BMW Motorreparatur

BMW Motorreparatur. Hier erfahren Sie mehr über den Ablauf.

Was tun, wenn der Motor kaputt ist? Ein Motorschaden kann zahlreiche Ursachen haben. Ein besonders häufiger Grund: Risse am Zylinderkopf oder undichte Zylinderkopfdichtungen, oftmals aufgrund von Überhitzungen oder Ventilschäden. Wir reparieren Ihren BMW Motor schnell und effizient. Damit Sie Kosten sparen, denn häufig ist ein Kauf eines neuen Motors gar nicht nötig, wird aber von vielen Werkstätten als erstes angeboten. Wir versprechen eine maßgeschneiderte Lösung und reparieren nahezu jeden Motorschaden kostengünstig. Je nach Auftragslage sollten Sie für eine BMW Motorreparatur zwischen 7-14 Werktagen einplanen. Selbstverständlich dokumentieren wir sämtliche Kosten und den Umfang der BMW Motor Reparatur, so können Sie nie den Überblick verlieren – und wissen genau, für was Sie was zahlen. Sollte eine Motor Reparatur nicht möglich sein, z.B. wenn mehrere Teile, wie der Zylinderkopf, der Motorblock oder die Kurbelwelle stark geschädigt sind, bieten wir einen Austauschmotor an. Dies ist für Sie dann finanziell sinnvoller, denn ein Austauschmotor ist günstiger und garantiert Ihnen eine lange Haltbarkeit. Wir tauschen Ihren defekten BMW Motor gegen einen baugleichen BMW Motor aus unserem Lager aus. Dabei haben Sie die Wahl, ob Sie einen überholten Gebrauchtmotor oder einen neuen Austauschmotor wünschen. Kontaktieren Sie uns einfach und wir sagen Ihnen sofort, ob der gewünschte Motor auf Lager ist – oder wie lange wir brauchen, um diesen zu bekommen. Übrigens: Sie können den Motor bei uns im Lager abholen oder wir schicken Ihnen den Motor direkt nach Hause – Deutschlandweit. BMW Motor Reparatur ist unser Kerngeschäft.

 

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ein Beispiel:

Motorinstandsetzung

– Abholung des Fahrzeuges im Umkreis von 200 KM. ( Weitere Entfernungen auf Anfrage ).
– Der Motorausbau ( Steuerkette, Ölwanne, Spanner, Laufschienen )
– Gegebenenfalls Getriebeausbau.
– Der Zylinderkopf wird zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze werden bearbeitet.
– Die Nockenwellen werden vermessen und überprüft.
– Ventile werden geprüft, geschliffen und bei Bedarf erneuert.
– Der Zylinderkopf wird zusammengebaut und abgedrückt.
– Der Motorblock wird gereinigt, geprüft.
– Die Kolben werden vermessen und gereinigt.
– Die Kurbelwelle wird poliert und überprüft.
– Die Ölpumpe wird überprüft und bei Bedarf ersetzt.
– Der Rumpfmotor wird zusammengesetzt.
– Der Motor wird wieder eingebaut.
– Die schlüsselfertige Übergabe in unserem Betrieb.

 

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