BMW N47 Austauschmotor kaufen
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Der BMW N47 ist ein turboaufgeladener Reihenvierzylinder-Dieselmotor, der erstmals 2007 produziert wurde. Er wurde in einer Reihe von verschiedenen BMW-Modellen eingesetzt, darunter die 3er- und 5er-Reihe sowie der X1. Obwohl es sich um einen sehr leistungsstarken und robusten Motor handelt, gab es einige Fälle, in denen er nicht wie erwartet über die erwartete Lebensdauer gehalten hat. In diesem Artikel gehen wir auf die häufigsten Probleme mit dem N47-Motor ein und warum ein Austauschmotor bei einem BMW N47 Motorschaden, die beste Lösung ist.
Welche Probleme können beim BMW N47 Motor auftreten?
BMW ist bekannt für die Herstellung von Hochleistungsmotoren, die den harten Anforderungen des täglichen Fahrbetriebs standhalten. Es hat jedoch einige Fälle gegeben, in denen einige Motoren die Erwartungen nicht erfüllt haben. Der BMW N47 ist ein solcher Motor. Dieser turboaufgeladene Reihenvierzylinder-Dieselmotor ist bekannt dafür, dass er besonders anfällig für Belastungen und Verschleiß ist. Infolgedessen hatten viele Fahrer Probleme mit diesem Motor, die von Leistungseinbußen bis hin zu einem kompletten Motorausfall reichten. Obwohl BMW versucht hat, die Leistung des N47 zu verbessern, gibt der Motor vielen Fahrern weiterhin Anlass zur Sorge. Jeder, der einen BMW mit dem N47 Motor besitzt, sollte sich der möglichen Probleme bewusst sein und Maßnahmen ergreifen, um sein Fahrzeug vor größeren Folgeschäden zu schützen.
Um einen wirtschaftlichen Totalschaden durch einen Motorausfall zu vermeiden, sollte auf die modelltypischen Vorboten dafür geachtet werden. Die Simplex-Steuerkette der N47-Motorenfamilie gilt als anfällig für übermäßigen Verschleiß. Dies kann zu einem vorzeitigen Ausfall und schweren Schäden am Motor führen. Das Problem betrifft alle Motoren der Baureihe N47 und alle Leistungsvarianten. Eine Längung der Steuerkette kündigt sich oft durch ein deutliches Klappern an. Es wird empfohlen, die Steuerkette der BMW N47 Motoren ab einer Laufleistung von 100.000 km zu überprüfen und bei Verschleiß auszutauschen, um einen Totalschaden des Motors zu vermeiden. Es ist daher ratsam, alle BMW-Modelle mit N47 Motor regelmäßig von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen zu lassen, um solche Probleme gar nicht erst entstehen zu lassen.
In welchen BMW-Modellen wurde der N47 Motor verbaut?
Der BMW N47 ist ein Vierzylinder-Turbodieselmotor, der von 2007 bis 2015 produziert wurde. Der N47 ersetzte den früheren M47-Motor und wurde zusammen mit dem N57-Reihensechszylinder im Werk Steyr in Österreich hergestellt. Er ist in zwei Versionen erhältlich: der N47D16 mit 1,6 Litern Hubraum und der N47D20 mit 2,0 Litern Hubraum. Die N47-Motoren wurden in verschiedenen Leistungsstufen, die von 95 PS bis 218 PS reichten, in zahlreichen BMW-Modellen verbaut, unter anderem in der 1er, 3er, 5er, X1 und X3.
| BMW & MINI COOPER | bezeichnung | Motor | Austauschmotor Kosten |
|---|---|---|---|
| R60 R61 R56 R58 R59 R60 R55 R57 F07 F10 F15 F20 F22 F25 F36 E84 E81 E82 E87 E60 E61 E88 F30 F31 F34 E90 E91 E92 E93 X1 X3 X5 | 114d 116d 118d 120d 123d 125d 218d 220d 225d 316d 318d 325d 328d 320d 325d 418d 425d 518d 520d 525d 18d 20d | N47 | Preise auf Anfrage! Gebrauchtmotor Generalüberholung Motorinstandsetzung |
Wie beuge ich einem Motorschaden beim BMW N47 vor?
Eines der häufigsten Probleme mit dem BMW N47 ist der Ausfall der Steuerkette. Die Steuerkette ist dafür verantwortlich, dass die Öffnung der Ventile mit der Motordrehzahl synchronisiert wird. Wenn die Kette reißt, können die Kolben mit den Ventilen kollidieren und schwere Schäden am Motor verursachen. Achten Sie auf Geräusche, die aus dem Motorraum kommen, da sie ein Hinweis auf eine defekte Steuerkette sein können. Klopf- oder Klappergeräusche sind ein besonders deutliches Anzeichen für eine verlängerte Steuerkette. Wenn Sie merkwürdige Geräusche an Ihrem BMW N47-Motor feststellen, sollten Sie ihn schnellstmöglich von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen lassen.
Das Steuerkettenproblem beim BMW N47 wurde durch eine Kombination von Faktoren verursacht, darunter schlechte Metallurgie, übermäßige Kettenspannung und Ölverschlechterung. Diese Faktoren führen dazu, dass die Steuerketten sich früher als normal dehnen und schließlich reißen, was zu einem Motorschaden führen kann. Um Motorschäden beim BMW N47 zu vermeiden, wird empfohlen, die Steuerkette ab einer Laufleistung von 100.000 km zu wechseln. Darüber hinaus sollte das Öl alle 10.000 Kilometer und der Ölfilter alle 20.000 Kilometer gewechselt werden. Wenn Sie diese Wartungsintervalle einhalten, können Sie das Risiko für Motorschäden an Ihrem BMW N47 reduzieren.
Was kann ich bei einem BMW N47 Motorschaden tun?
Wir von der Motorschmiede GmbH wissen, dass ein Motorschaden bei Ihrem BMW N47 eine stressige und teure Angelegenheit sein kann. Glücklicherweise haben wir die perfekte Lösung in Form von BMW N47 Austauschmotoren. Egal, was der Grund für den Motorschaden bei Ihrem BMW N47 ist, wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Ersatzmotoren, die alle mit einer Garantie ausgestattet sind. Ganz gleich, ob Sie einen neuen, gebrauchten oder überholten Motor benötigen, wir helfen Ihnen, den perfekten Motor für Ihren BMW zu finden. Der N47 ist ein besonders beliebter Motor, und wir haben immer eine Auswahl an BMW N47-Austauschmotoren auf Lager. Wenn Sie also einen N47-Motor oder einen anderen Motortyp suchen, dann zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne, den perfekten N47 Austauschmotor für Ihren BMW zu finden.
Wo kann man BMW N47 Austauschmotoren kaufen?
Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen ist die optimale Anlaufstelle für einen BMW N47 Austauschmotor. Mit über 20 Jahren Erfahrung in der Motorentechnik verfügen wir über eine große Auswahl an N47-Motoren für fast alle BMW-Modelle und -Typen. Und alle N47 Austauschmotoren werden vor dem Einbau von unseren BMW-Motorenexperten geprüft und getestet. Darüber hinaus profitieren Sie von einer 12-monatigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Sie können sich also darauf verlassen, dass Sie bei uns einen Qualitätsmotor erhalten, der lange hält. Wenn Sie auf der Suche nach einem BMW N47 Austauschmotor sind, sind Sie bei der Motorschmiede GmbH genau richtig. Wir sind die Experten, wenn es um BMW-Motoren geht, und helfen Ihnen gerne, den perfekten N47-Austauschmotor für Ihr Fahrzeug zu finden.
Unsere Werkstatt verfügt über eine große Halle und überdachte Parkplätze, damit Ihr BMW während dem Austausch sicher und geschützt ist. Wir legen Wert auf 100%ige Transparenz gegenüber unseren Kunden, daher bieten wir für alle BMW N47 Austauschmotoren einen kostenlosen Kostenvoranschlag an. Alle Kosten und Arbeitsschritte des Motortausches werden detailliert dokumentiert.
Wie läuft ein Austausch des BMW N47 Motors ab?
Wenn Sie Ihren BMW N47-Motor austauschen müssen, haben wir mehrere Möglichkeiten, um den Prozess so reibungslos und problemlos wie möglich zu gestalten. Zunächst bitten wir Sie, die Symptome, die bei Ihnen auftreten, so genau wie möglich zu beschreiben. Dann wird einer unserer erfahrenen Techniker das Problem diagnostizieren und eine Empfehlung für das weitere Vorgehen abgeben. Anschließend unterbreiten wir Ihnen einen Kostenvoranschlag für den Austauschmotor, einschließlich aller Arbeits- und Ersatzteile. Sobald Sie dem Kostenvoranschlag zugestimmt haben, machen wir uns an die Arbeit für Ihren Austauschmotor.
Falls Ihr BMW N47 bereits einen Motorschaden hat, können wir Ihr Fahrzeug auf Wunsch in ganz Deutschland abholen und es in unsere Werkstatt bringen. Für welche Option Sie sich auch entscheiden, wir halten Sie während des gesamten Prozesses auf dem Laufenden, damit Sie immer wissen, was passiert und keine bösen Überraschungen erleben. Guter Service ist uns wichtig, und deshalb sind wir stolz darauf, unseren Kunden gegenüber 100% offen und transparent zu sein. Sie können sicher sein, dass Sie bei uns in guten Händen sind, denn wir tun alles, damit Sie so schnell wie möglich wieder auf die Straße können.
Was kostet der Kauf eines BMW N47 Austauschmotors?
Wenn es an der Zeit ist, einen N47 Motor in Ihrem BMW zu ersetzen, fragen Sie sich vielleicht, wie viel ein Austauschmotor kosten wird. Der Preis für einen neuen N47 Motor kann je nach Fahrzeug- und Motortyp sowie nach Alter oder Baujahr stark variieren. Darüber hinaus hängt der Preis auch davon ab, ob Sie einen neuen, überholten oder gebrauchten Motor suchen.
Wenn es darum geht, N47 Austauschmotoren für BMW-Fahrzeuge zu finden, gehen viele Menschen davon aus, dass es am besten ist, immer das billigste Angebot zu wählen. Dies ist jedoch oft nicht der Fall, und insbesondere Laien können den tatsächlichen Wert eines Motors nur schwer einschätzen. In vielen Fällen sind so genannte „Lockangebote“ für sehr günstige N47 Motoren mit geringer Laufleistung nicht so gut, wie sie scheinen. Es ist wichtig, dass Sie sich informieren und wissen, worauf Sie bei der Auswahl eines BMW N47 Austauschmotors achten müssen.
In unserer Werkstatt haben wir uns auf BMW N47 Austauschmotoren spezialisiert. Wir verstehen, dass es sich um eine bedeutende Investition handelt, und wir möchten Ihnen helfen, die beste Entscheidung für Ihre Bedürfnisse zu treffen. Deshalb bieten wir völlig unvoreingenommene Kostenvoranschläge an. Unsere qualifizierten Fachleute werden Ihre spezifische Situation beurteilen und Ihnen einen genauen Kostenvoranschlag für Ihren BMW N47 Austauschmotor unterbreiten. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere BMW N47 Austauschmotoren zu erfahren.
BMW N47 Austauschmotor bei der Motorschmiede kaufen
Wenn Ihr BMW einen neuen N47 Motor braucht, sind Sie vielleicht versucht, Geld zu sparen, indem Sie einen Austauschmotor bei einem nicht spezialisierten Anbieter kaufen. Dies könnte Sie jedoch auf lange Sicht mehr kosten. Ohne Fachwissen und Ausrüstung kann es sehr schwierig sein, einen Austauschmotor ordnungsgemäß einzubauen. Dies kann zu weiteren Schäden an Ihrem BMW führen, und Ihre Garantie kann erlöschen. Der Austausch des N47 Motors an Ihrem BMW erfordert umfangreiche Kenntnisse, Spezialwerkzeuge und eine entsprechend ausgestattete Werkstatt, z. B. mit Kran und Hebebühne.
Wenn es um den Austausch des N47-Motors in Ihrem BMW geht, überlassen Sie das also am besten den Profis. Bei der Motorschmiede haben wir das Wissen, die Werkzeuge und die Erfahrung, um die Arbeit schnell und korrekt auszuführen. Wir verwenden nur N47 Motoren, die garantiert mit Ihrem BMW kompatibel sind, und unser Team von erfahrenen Mechanikern baut sie korrekt ein. Wir kümmern uns auch um die Entsorgung Ihres alten Motors und der Betriebsflüssigkeiten, so dass Sie sich darüber keine Gedanken machen müssen. Wenn Sie also einen neuen N47-Motor benötigen, rufen Sie uns an. Wir sorgen dafür, dass Ihr BMW im Handumdrehen wieder wie neu läuft.