In Modellen von BMW wird der Motor mit Kennnummer S55 B30 A verbaut. Angetrieben wird der S55 B30 A Motor mit Benzin. Von dem S55 B30 A Motor werden mit Hilfe des Hubvolumen von 2979 ccm um die 368 kW erzeugt. Das sind 500 PS. Egal ob gebraucht, generalüberholt oder neu, bei uns finden Sie den passenden Motor mit dem Motorcode S55 B30 A.

Bei BMW werden in einigen Modellen die N55 B30 A Motoren verbaut. Als Kraftstoffart kommt beim N55 B30 A Motor Benzin zum Einsatz. Von dem N55 B30 A Motor werden mit Hilfe des Hubvolumen von 2979 ccm um die 225 kW erzeugt. Das sind 306 PS. In unseren Artikelangeboten werden neue, gebrauchte und auch generalüberholte Ersatzmotoren für N55 B30 A Motoren angezeigt.

BMW N55 Motor

Der BMW N55 ist ein turbogeladener Reihensechszylindermotor in Vierventiltechnik. Er wurde 2009 im BMW 5er Gran Turismo 535i GT eingeführt und ist der erste Twin-Scroll-Turbolader-Ottomotor von BMW mit einem Valvetronicsystem und Direkteinspritzung.

Der Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen hat wie sein Vorgänger ein Kurbelgehäuse (Motorblock) aus Aluminium in Open Deck- und Bedplate-Bauweise. Die Kurbelwelle besteht aus Eisenguss und ist 3 kg leichter als die des N54, die geschmiedet war. Auch der Zylinderkopf besteht aus Aluminium. Die Einlassventile weisen einen Durchmesser von 32,0 mm auf, die Auslassventile sind Natrium-gefüllt.

Eine Neuerung gegenüber dem Vorgänge Motor N54B30, bei dem zwei Turbolader zum Einsatz kamen, ist, dass der N55 nur über einen Turbolader verfügt.

N55 Motor

BMW S55 Motor

Der BMW S55 Motor ist ein Reihensechszylindermotor mit Biturbo-Aufladung von BMW, der auf dem BMW N55 Motor aufbaut.

Der Biturbo wurde Mitte 2014 in den neuen BMW M3 F80 und BMW M4 F82 eingeführt.

Der BMW S55 Motor hat dieselben Maße von Bohrung und Hub sowie ein Aluminium Kurbelgehäuse wie der BMW N55 Motor jedoch ist letzteres in Closed-Deck-Bauweise ausgeführt, um eine höhere Steifigkeit zu erzielen und mit höheren Verbrennungsdrücken arbeiten zu können anders als sein Grundmodell hat er neben den zwei Turboladern einen Wasser-Ladeluftkühler, der oben auf dem Motor angebracht ist.

S55 Motor

BMW S55 & N55 Motor Kostenanfrage

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    BMW S55 & N55 Modellübersicht S55B30 N55B30

    FAHRZEUG KBA-NUMMERN
    BMW
     1ER
     1er Cabriolet (E88) 135 i 0005AMO, 0005AQT
     1er Cabriolet (E88) 135 i 0005APC, 0005ASX
     1er Coupe (E82) 135 i 0005AKB, 0005AQU
     1er Coupe (E82) 135 i 0005APD, 0005ASW
     3ER
     3er (E90) 335 i
     3er (E90) 335 i 0005AFI, 0005AWP
     3er (E90) 335 i xDrive
     3er (E90) 335 i xDrive
     3er (E90) 335 xi
     3er (F30, F80) 335 i 0005BIM
     3er (F30, F80) 335 i 0005BHI, 0005BKW
     3er (F30, F80) 335 i xDrive 0005BPQ
     3er (F30, F80) 335 i xDrive 0005BKL
     3er (F30, F80) ActiveHybrid 0005BMS
     3er (F30, F80) ActiveHybrid 0005BKG
     3er Cabriolet (E93) 335 i 0005AOW, 0005BCA
     3er Cabriolet (E93) 335 i 0005AHK, 0005AUV
     3er Coupe (E92) 335 i
     3er Coupe (E92) 335 i 0005AOV, 0005BCB
     3er Coupe (E92) 335 i xDrive
     3er Coupe (E92) 335 i xDrive 0005AVT
     3er Coupe (E92) 335 xi 0005ALU
     3er Gran Turismo (F34) 335 i 0005BOL
     3er Gran Turismo (F34) 335 i xDrive
     3er Touring (E91) 335 i 0005AFL, 0005AXS
     3er Touring (E91) 335 i 0005AOY, 0005BCC
     3er Touring (E91) 335 i xDrive
     3er Touring (E91) 335 i xDrive 0005AXZ
     3er Touring (E91) 335 xi 0005AIV
     3er Touring (F31) 335 i 0005BPA
     3er Touring (F31) 335 i 0005BRM
     3er Touring (F31) 335 i 0005BOZ
     3er Touring (F31) 335 i xDrive 0005BRN
     3er Touring (F31) 335 i xDrive 0005BPH
     3er Touring (F31) 335 i xDrive 0005BPG
     5ER
     5er (F10) 535 i 0005ATC, 0005BFK
     5er (F10) 535 i 0005BSF
     5er (F10) 535 i xDrive 0005BAF
     5er (F10) 535 i xDrive 0005BSG
     5er (F10) ActiveHybrid
     5er (F10) ActiveHybrid
     7ER
     7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li 0005BIZ
     7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive 0005BJA
     7er (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid
     7er (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid 0005BIY, 0005BSA
     X5
     X5 (E70) xDrive 35 i 0005BIS
     X5 (E70) xDrive 35 i 0005AYD
     X6
     X6 (E71, E72) xDrive 35 i 0005AMA, 0005AYJ
     X6 (E71, E72) xDrive 35 i 0005BIU

    Probleme:

    • VANOS Rückrufaktion
    • Defekte Ölpumpe
    • Starker Ölschlammbildung
    • Zentralschraube der Kurbelwelle löst sich, folge Motorschaden
    • BMW S55 Kurbelwellenschraube
    • BMW N55 Kurbelwellenschraube
    • Hoher Ölverbrauch
    • Kolbenringe
    • Defekte Injektoren verursachen einen Kolbenschaden