BMW Steuerkette wechseln
Kosten und Preise für alle Modelle!
Wann ist der beste Zeitpunkt für einen Wechsel der Steuerkette?
Wir bedanken uns für die vielen sehr gute Bewertungen unserer Kunden!
Gepostet auf CelinaTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Schon zum zweiten Mal dort gewesen mit einem anderen Auto, von ca 200km entfernt. Super Service, schnelle Antwortzeiten. Sehr gute, verständliche Erklärungen und hilfreiche Handlungsempfehlungen.Gepostet auf S. LennyTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Bevor ich zur Motorschmiede in Oberhausen gekommen bin, war ich mit meinem BMW X6 Diesel Baujahr 2018 (X6 M50d, Motorcode N57D30C) bereits in mehreren BMW-Fachwerkstätten. Leider muss ich ehrlich sagen, dass mir dort entweder nicht wirklich geholfen werden konnte oder schlichtweg nicht geholfen werden wollte. Die Gespräche wirkten teilweise lustlos, es gab keine klare Diagnose, kaum Erklärungen und eher das Gefühl, dass man bei einem komplexeren Problem lieber Abstand nimmt. Für ein Fahrzeug dieser Klasse und Preiskategorie war das sehr enttäuschend. Ganz anders dann meine Erfahrung mit der Motorschmiede in Oberhausen. Schon beim ersten Kontakt hatte ich das Gefühl, endlich mit Leuten zu sprechen, die zuhören, verstehen wollen und echtes Fachwissen haben. Der N57D30C ist bekanntlich kein einfacher Motor – Dreifach-Turbo, hohe Leistung, komplexe Technik – und genau hier zeigt sich, ob eine Werkstatt wirklich spezialisiert ist oder nicht. Die Diagnose wurde gründlich, strukturiert und vor allem transparent durchgeführt. Mir wurde verständlich erklärt, was defekt ist, warum es dazu gekommen ist und welche Reparatur sinnvoll und wirtschaftlich ist. Kein Verkaufsdruck, keine unnötigen Zusatzarbeiten, keine vagen Aussagen. Stattdessen klare Fakten und realistische Lösungen. Genau so wünscht man sich das als Kunde. Die Reparatur selbst wurde fachlich einwandfrei umgesetzt. Nach Abschluss der Arbeiten läuft der Motor ruhig, sauber und kraftvoll, genau so, wie man es von einem X6 M50d erwartet. Kein Ruckeln, keine auffälligen Geräusche, kein Leistungsverlust. Im Gegenteil: Das Fahrzeug fährt sich wieder souverän, kräftig und absolut stimmig. Gerade bei einem schweren SUV merkt man sofort, ob der Motor wirklich in Ordnung ist – hier passt alles. Auch organisatorisch war alles sehr professionell. Termine wurden eingehalten, Rückmeldungen kamen zuverlässig, und bei Rückfragen wurde sich Zeit genommen. Man fühlt sich als Kunde ernst genommen und nicht „abgefertigt“, was ich zuvor leider anders erlebt habe. Diese Mischung aus Fachkompetenz, Ehrlichkeit und Kommunikation findet man heute nur noch selten. Zusammenfassend kann ich sagen: Die Motorschmiede in Oberhausen ist eine absolute Empfehlung, besonders für anspruchsvolle BMW-Motoren wie den N57. Wer bereits schlechte Erfahrungen gemacht hat oder von Vertragswerkstätten enttäuscht wurde, ist hier genau richtig. Für mich persönlich eine der besten Adressen, wenn es um Motoren geht – und ich würde mein Fahrzeug jederzeit wieder dort reparieren lassen.Gepostet auf M KTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Die Jungs sind echt klasse. Schon an 2 Autos Steuerkette und die ein oder andere Fehlersuche machen lassen. Alles Top. Absprachen und Termine werde immer eingehalten. Preise sind völlig fair. Ich kann nur gutes berichten.Gepostet auf Dominik BronzelTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Super Team, kompetente Beratung und super ServiceGepostet auf Blazenka BuchholzTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. BMW = Bring mich zu Woskobojew,. Hallo Team Motorenschmiede, nochmals vielen Dank für eure tolle Beratung sowie Service. Ich kann auch nur alles bestätigen was für ein mega Team ihr seit. Von der Annahme bis zur Übergabe nach der Fertigstellung, alles top und dokumentiert in der WA Gruppe. Herr Woskobojew, der Inhaber hat mich mit seinem kompetenten Wissen sehr begeistert. Mein F45 Diesel läuft wie ein Uhrwerk. Wirklich alles megaGepostet auf ReneTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Um es kurz zu halten : Klasse Team ,sehr freundlich und kompetent. Alles lief einwandfrei. Von der Abholung bis Fertigstellung. Mein f10 535d bekam ein Austauschmotor. Lobenswert ist die Fotodokumentation bei beinah jedem Schritt. Weiter so 👏🏼Gepostet auf A. I.Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Ich habe seit kurzem Kontakt mit dem freundlichen Team der Motorschmide. Ich habe noch keinen anderen Motoren Spezialist kennen gelernt. Fachlich top. Alle Aussagen machen Sinn und basieren auf Erfahrung und Fachwissen. Meine Fragen zu meinem BMW E39 530d wurden mit Geduld und Kompetenz beantwortet. Ich habe immer das Gefühl das alle anliegen ernst genommen werden. Hier ist der Kunde wirklich gut aufgehoben. Alles seriös und sehr ehrlich. Was mir besonders gefällt, ich bekomme auf eine klare Frage eine klare Antwort. Kein Gelaber und vielleicht oder aber. Vielen Dank das ihr noch so einen Sau guten Service bietet. Ich wünsche euch weiterhin viel Erfolg und freue mich auf einen weiteren Kontakt. LG.Gepostet auf Hansi W.Trustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. ProfisGepostet auf Mirnes KurbegovicTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Die Motorschmiede GmbH überzeugt mit professioneller Arbeit, fairen Preisen und einem kompetenten, freundlichen Team. Reparaturen und Service werden schnell, zuverlässig und in hoher Qualität ausgeführt. Eine Werkstatt, der man vertrauen kann – absolut empfehlenswert!Gepostet auf Ute FinkTrustindex überprüft, ob die Originalquelle der Bewertung Google ist. Teilinstandsetzung Motor X3F25 (N47N) 100% Profis, 150% Ausführung, 200% Herzlichkeit! Professionelle Fehlerfindung und -behebung, absolut zu empfehlen!
Preise für den Wechsel Ihrer Steuerkette
| Motor | Preis |
|---|---|
| N42 | 1.050 € |
| N43 | 1.050 € |
| N46 | 1.050 € |
| N13 | 1.050 € |
| N52 | 1.490 € |
| N53 | 1.690 € |
| N54 | 1.690 € |
| N55 | 1.690 € |
| N47 | 1.890 € |
| N57 | 2.190 € |
| N63 | 4.390 € |
| N72 | 4.390 € |
| Motor | Preis |
|---|---|
| B38 | 2.650 € |
| B48 | 2.650 € |
| B58 | 2.650 € |
| B37 | 2.650 € |
| B47 | 2.290 € |
| B57 | 2.690 € |
| B63 | 4.400 € |
| B44 | 4.400 € |
Hier drunter können Sie anhand der Schlüsselnummer ihren Motorcode herausfinden.
Diese finden Sie auf Ihren Fahrzeugschein (Zulassungbescheinigung Teil1) ganz Oben bei 2.1 und 2.2 (Hier reichen die ersten 3) finden.
Wer möchte kann hier noch weitere Infos zum Thema BMW Steuerkette wechseln lesen:
BMW Steuerkette wechseln: Zeitpunkt & Kosten
BMW Steuerkette, Aufbau:
BMW Steuerkette wechseln, Wann?
Prinzipiell sind die Fahrzeuge von BMW in einem qualitativ besonders hochwertigen Segment beheimatet. Aber selbst der beste Wagen unterliegt dem Verschleiß und Bedarf – abhängig vom Fahrstil, von der Art der Nutzung und von den zurückgelegten Kilometern – einer regelmäßigen Wartung. Die Steuerkette des BMW wird gerne mal vergessen, was sehr schnell sehr teuer werden kann. Allerdings kann es auch beim BMW E90 oder einem BMW 320 nötig werden, die Steuerkette zu wechseln. Bei einem BMW E90 oder einem BMW der 1er-Serie ist das ab etwa 120.000 km der Fall. Modelle wie der BMW E46 beispielsweise sind natürlich wegen des Alters etwas anfälliger.
BMW Steuerkette defekt?
Beispiel für typische Motorgeräusche bei Problemen mit der BMW Steuerkette:
Steuerkette beim 1er BMW E87 mit gebrochener Gleitschiene
(11 Sekunden / 369 KB)
Bei diesem 1er BMW E87 hört man die Steuerkette sehr deutlich. In diesem Fall ist die Gleitschiene schon zerbrochen und deren Plastikteilchen haben sich vor die Ölpumpe gesetzt, sodass diese nicht mehr ausreichend Motoröl transportieren kann. Rettung in letzter Sekunde vor einem Pleullagerschaden.
Das Video bei Youtube: BMW Steuerkette 1er 116i / 118i / 120i N45 N43 Rasseln beim Starten
Wo ist die Steuerkette beim BMW zu wechseln?
Die Steuerkette beim BMW zu wechseln gehört immer in die Hand eines Fachmanns. Um die Steuerkette zu wechseln, ist ein gewisser Aufwand nötig, weil die Steuerkette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Außerdem müssen zusätzliche Bauteile wie die Spannschienen und Abdeckungen oder auch der Überspringschutz entfernt werden. Letztlich muss die neue Steuerkette am BMW wieder sehr exakt justiert und gespannt werden, was zusätzliches Profiequipment notwendig macht.
Kosten für den Wechsel der Steuerkette beim BMW
Auch wenn eine BMW Steuerkette einen relativ robusten Eindruck macht, ist sie ein hochpräzises Bauteil. Deshalb kann die Steuerkette allein beim BMW hohe Kosten verursachen. Der komplizierte Zugang (Ausbau und Einbau von Zusatzteilen) macht den Wechsel aber dennoch relativ teuer. Und schließlich hat auch das richtige Spannen und Justieren der Steuerkette seinen Preis. Mehr zu unseren Preisen und den Kosten für den Wechsel finden Sie in den Preislisten.
Werkstattkosten für den Wechsel sind unterschiedlich. Wir machen Ihnen ein Angebot
Welche Schritte beinhaltet unser "Komplett-Service" beim Wechsel der Steuerketten bei Ihrem BMW?
Unser Steuerketten-Service beinhaltet wenn erforderlich und nach Absprache mit Ihnen zahlreiche Arbeitsschritte, die mit der Kette selbst direkt nichts zu tun haben.
Um Ihnen zu zeigen, wie hier die Gesamtkosten und Preise entstehen und warum der Arbeitsaufwand für jeden Wechsel recht hoch sein kann, haben wir die einzelnen Schritte aufgelistet, die beim Wechsel der Steuerkette in der Werkstatt anfallen können.
- Ausbau des Motors
- Montage der Neuteile: Steuerketten, Lauf- und Spannschienen, Kettenspanner
- Erneuert werden:
Die Ölwannendichtung, die Injektordichtungen, die Ventildeckeldichtung, der Kurbelwellensimmering, der Ansaugkrümmer, die Dichtung des Abgaskrümmer und die Stirndeckeldichtung - Einbau des Motors
- Austausch des Motoröls, des Ölfilters, Kühlerfrostschutz, Klima
- Durchführung einer Probefahrt
- Und schließlich: die Schlüsselfertige Übergabe
Alle neu verbauten Teile sind in Erstausrüsterqualität. Auf alle Teile und durchgeführten Arbeiten haben Sie ein Jahr Garantie.
Wir dokumentieren alle Schritte unserer Arbeit auch mit Fotos und Videos, um unseren Kunden gegenüber eine größtmögliche Transparenz zu gewährleisten.
Wie lange dauert der Wechsel einer BMW Steuerkette?
| Zeitaufwand für einen Steuerkettenwechsel: |
|---|
| Im Durchschnitt 5 bis 8 Stunden |
Auch wenn die Arbeitsschritte meist die selben sind, ist die Dauer des Wechsels beim BMW von Modell zu Modell und von Motor zu Motor sehr unterschiedlich.
Wie oben beschrieben, ist die Steuerkette bei vielen Fahrzeugen von BMW getriebeseitg verbaut und so nur schwer zugänglich. Das erfordert bereits den Ausbau des Motors. So werden schon im Vorfeld viele Motorteile demontiert, erneuert und ggf. bearbeitet, bevor die Steuerkette selbst an der Reihe ist.
Auf diese Weise summiert sich der effektive Arbeitsaufwand tatsächlich schonmal auf bis zu 12 Stunden.
Durch langjährige Erfahrung unserer Mechaniker sind Reparaturen an
Steuerketten im Durchschnitt nach 5 bis 8 Stunden komplett fertiggestellt.
der Wechsel der Steuerkette bei Ihrem BMW dauern würde.
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Lesen Sie alle Artikel zum Thema in unserem Steuerketten-Blog.
Für Modelle und Baureihen mit folgende Motoren bieten wir den Wechsel der Steuerkette an:
BMW Steuerkette wechseln - vergleich ALT gegen NEU
