Lagerschaden BMW N55 Motor N55B30
Worauf Sie achten müssen!
Lagerschäden sind eine der häufigsten Ursachen für Motorschäden bei BMWs. Der N55 TwinPower Turbo Reihensechszylindermotor ist da keine Ausnahme. Schon ein leichtes Klappergeräusch im Motorraum kann schnell zu einem größeren Schaden führen. Die Ursache für das Geräusch kann jedoch von Fall zu Fall unterschiedlich sein. In diesem Artikel gehen wir näher auf Lagerschäden beim BMW N55 ein und zeigen Ihnen, worauf Sie achten müssen. Außerdem zeigen wir Ihnen, wie Sie einen Lagerschaden beim BMW N55B30 professionell beheben lassen können, falls er auftritt.
Was kostet ein Wechsel der Lagerschalen bei Ihrem BMW?
Was macht den BMW N55 Motor besonders?
Der N55 ist ein turboaufgeladener Reihensechszylindermotor von BMW. Er wurde Ende 2009 im BMW 5er Gran Turismo (535i GT) eingeführt und ist der erste Twin-Scroll-Turbo-Benzinmotor von BMW mit Ventilelektronik und Direkteinspritzung. BMW bezeichnet dieses System als BMW TwinPower Turbo. Der N55 Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen hat wie sein Vorgänger ein Aluminium-Kurbelgehäuse in Open-Deck-Bauweise und Bedplate. Die Kurbelwelle des N55 besteht aus Gusseisen und ist 3 kg leichter als die des N54, die geschmiedet wurde. Der N55B30 ist daher ein kraftvoller und effizienter Motor, der auf bestmögliche Leistung ausgelegt ist.
Die fortschrittlichen Technologien im N55 sorgen dafür, dass der Motor viel Leistung bringt und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch niedrig hält. Außerdem ist der Motor dank seiner Aluminiumgusskonstruktion relativ leicht. Der N55 ist ein beeindruckendes Stück Technik, aber selbst die kleinsten Probleme können große Auswirkungen auf den N55B30 Motor haben, und einer der größten Übeltäter sind Lagerschäden. Die Hauptursachen für Schäden an den Pleuellagern eines BMW N55 sind verschlissene Lagerschalen aufgrund von übermäßigem Verschleiß und versäumtem Austausch der Lager zum richtigen Zeitpunkt. Weitere Faktoren, die zu Lagerschäden beitragen können, sind minderwertiges oder schlechtes Motoröl sowie eine defekte Ölpumpe oder ein fehlerhafter Ölpumpenantrieb. Darüber hinaus können Probleme mit den Pleuellagern selbst zu weiteren Schäden führen, indem sie den Ölfluss durch die Kurbelwelle und hinauf zu den Nockenwellen unterbrechen, was schwerwiegende Folgen für die Gesundheit des gesamten Motors hat. Obwohl dies bei jedem Fahrzeugtyp vorkommen kann, ist es ein besonders häufiges Problem bei BMWs mit dem Motorcode N55B30, da sie sehr leistungsstark und besonders konstruiert sind. Um diese Probleme zu vermeiden und die Lebensdauer des Motors zu verlängern, ist es wichtig, regelmäßige Wartungspläne einzuhalten und stets hochwertige Komponenten und Flüssigkeiten zu verwenden. Auf diese Weise können Sie Ihren BMW N55 vor Schäden an Pleueln und Lagern schützen und seine Leistung langfristig maximieren. Mit der richtigen Pflege und Aufmerksamkeit kann Ihr BMW N55B30 Kilometer für Kilometer reibungslos laufen.
Wie erkennt man einen Lagerschaden bei einem BMW N55 Motor?
Ein Pleuellagerschaden bei einem BMW N55 macht sich durch Motorgeräusche während der Fahrt bemerkbar. Diese können sich als metallische oder dumpfe Geräusche im Motorraum oder als klackerndes Geräusch äußern. Unsere Mechaniker haben viel Erfahrung mit BMW-Lagerschäden und können zwischen dem Klacken einer gelängten Steuerkette und dem eines Lagerschadens unterscheiden. Anhand der Motorgeräusche können sie die Art des Schadens erkennen und die notwendigen Maßnahmen ergreifen. Ein Lagerschaden erfordert in der Regel den Austausch der Lager oder in manchen Fällen der gesamten Pleuelstange. Probleme mit der Steuerkette können oft durch den Austausch der Kette selbst behoben werden. In jedem Fall ist es wichtig, so schnell wie möglich zu handeln, um weitere Schäden am Motor zu vermeiden.
Bilder von einem BMW N55 Motor mit einem Lagerschaden
Ein Kurbelwellenschaden bei ca. 145.000 Kilometer durch Verschlissene Pleuellagerschalen.
Verschlissene Pleuellager nach ca. 110.000 Kilometer.
Wie erkennt man einen Lagerschaden bei einem BMW N55 Motor?
Wenn Sie Probleme mit Ihrem BMW N55 Motor haben, ist es wichtig, dass Sie so schnell wie möglich professionelle Hilfe in Anspruch nehmen. Die Experten der Motorschmiede GmbH in Oberhausen kennen sich mit dem Innenleben von BMW-Motoren bestens aus und verfügen über das nötige Wissen und die Erfahrung, um Probleme schnell und effektiv zu diagnostizieren und zu beheben. Je nach Schwere des Schadens können sie die Reparatur direkt vor Ort durchführen oder eine längerfristige Lösung empfehlen.
In der Motorschmiede GmbH wird Ihr BMW N55 Motor gründlich behandelt. Die Vorderachse wird abgehängt, die Ölwanne wird ausgebaut und gereinigt, die Motorlager werden sorgfältig auf Beschädigungen überprüft. Falls nötig, werden sie ausgetauscht, um die optimale Funktion Ihres Motors auch in Zukunft zu gewährleisten. Als Nächstes werden auch die Kurbelwelle und alle Pleuelschrauben gründlich überprüft. Falls Lagerschalen oder Kurbelwellenbolzen ersetzt werden müssen, werden auch diese Arbeiten durchgeführt. Abschließend wird eine Probefahrt mit verschiedenen Geschwindigkeiten und eine Dichtheitsprüfung durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert, bevor Sie Ihren BMW in Top Zustand zurückerhalten. Mit diesen Leistungen der Profis der Motorschmiede GmbH können Sie sicher sein, dass Ihr BMW N55B30 Motor noch viele Kilometer lang reibungslos funktionieren wird.
Was kostet ein Wechsel der Lagerschalen bei Ihrem BMW?
Ein merkwürdiges Geräusch im Bereich des Motors, eine starke Rauchentwicklung oder eine stark
erhöhte Temperatur, kann das Anzeichen für einen Lagerschaden bei einem BMW-Modell sein. Die
meisten Autofahrer fürchten sich vor einem Lagerschaden bei Ihrem Fahrzeugmodell. Jedoch ist sehr
wichtig zu wissen, welche Anzeichen auf einen Lagerschaden bei Ihrem BMW hindeuten können und
wie Sie sich in einem solchen Fall verhalten sollten. Wir haben für Sie die wichtigsten Informationen
rund um das Thema Lagerschaden bei einem BMW-Modell zusammengefasst. Im Falle eines
Lagerschaden bei einem BMW-Fahrzeug gilt: Warten Sie nicht zu lange, in dieser Situation ist Zeit
bares Geld
Ein Lagerschaden geht in der Regel mit einer Beschädigung an der Kurbelwelle und der Pleuel einher.
Mittlerweile gehören die Lagerschäden leider zu den häufigsten Motorschäden bei den BMW-
Fahrzeugen. Bereits ein kleines Geräusch im Motor kann zu einem großen Schaden führen. Wodurch
dieses Geräusch verursacht wird, ist jedoch von Fall zu Fall unterschiedlich. Aus diesem Grund
empfiehlt es sich, direkt eine Werkstatt zu kontaktieren. Bei jedem Modell der BMW-Baureihe
gestaltet sich ein Lagerschaden komplett unterschiedlich. In den meisten Fällen ist eine
Motorüberholung mit einer komplett neuen Kurbelwelle die Problemlösung.
Es gibt einige klare Symptome, die auf einen möglichen Lagerschaden bei den BMW-Modellen
hindeuten. Ein Autofahrer sollte bei dem Auftreten dieser Geräusche in jedem Fall aufmerksam sein.
Nur so können größere Schäden verhindert werden. Wir haben für Sie die häufigsten Symptome
aufgelistet und einzeln erklärt:
Eine lauter werdende Geräuschentwicklung
Dabei handelt es sich in den meisten Fällen um ein klackerndes Geräusch im Bereich des Motors. Bei
diesem akustischen Signal sollte der Autofahrer direkt aufmerksam werden und umgehend eine
Autowerkstatt aufsuchen. In den meisten Fällen ist hier bereits ein Lagerschaden entstanden.
Ein übermäßiger Temperaturanstieg
Ein sehr starker Temperaturanstieg ist ein weiteres Anzeichen für einen Lagerschaden bei einem
BMW-Modell. Sollte der Fahrer bemerken, dass es unter seiner Motorhaube raucht, sollte dieses
ebenfalls umgehend kontrolliert werden. Nur so kann ein größerer Schaden verhindert werden.
Selbstverständlich sind die Anzeichen bei jedem BMW-Modell unterschiedlich und können von den
aufgelisteten Symptomen abweichen. Sollte der Fahrer an seinem Fahrzeug eine Veränderung
bemerken oder ungewohnte Geräusche hören, empfiehlt es sich, in jedem Fall eine entsprechende
Werkstatt zu kontaktieren. Die Fahrzeugmechaniker schauen sich das Problem an und können direkt
entscheiden, ob es sich um einen Lagerschaden handelt oder nicht.
Die Ursachen für einen Lagerschaden können komplett unterschiedlich sein. Sollte bei einem BMW-
Modell ein Lagerschaden auftreten, handelt es sich in der Regel um normalen Verschleiß.
Nichtsdestotrotz können starke und vor Allem lang anhaltende Belastungen die Schäden
beschleunigen.
Ein weiterer Grund, der zu einem Lagerschaden führen kann, ist ein Materialfehler. Ein
Materialfehler kann immer und überall auftreten und ist nur sehr schwer zu verhindern. Im Grunde
genommen ist die Hersteller-Produktion dafür verantwortlich, die einzelnen Bauteile zu prüfen,
bevor sie in die Fahrzeuge verbaut werden. Nur so kann ein Lagerschaden aufgrund eines
Materialfehlers verhindert werden. In jedem Fall ist es sehr wichtig, umgehend eine Werkstatt zu
kontaktieren. Nur so kann Schlimmeres verhindert werden.
Es ist in jedem Fall sehr wichtig, dass Autolager bei einem BMW-Lagerschaden rechtzeitig zu
wechseln. Es gibt eine Vielzahl von unterschiedlichen Gründen, die für einen rechtzeitigen Austausch
des BMW-Lager sprechen. Wir haben für Sie die wichtigsten Gründe zusammengefasst und einzelnen
aufgelistet:
Durch einen rechtzeitigen Austausch des BMW-Lager, können weitere Schäden verhindert werden: In
jedem Fall ist es sehr wichtig, bei einem Lagerschaden die Lager umgehend zu wechseln. Nur so
können weitere gravierende Schäden verhindert werden. Ein Fahrer sollte bereits bei den kleinsten
Geräuschen darauf aufmerksam werden und eine Werkstatt aufsuchen. Dabei spielt es keine Rolle,
ob es sich um ein Klappern im Motorraum oder um den Ausfluss einer ungewöhnlichen Flüssigkeit
handelt. Warten Sie nicht länger und kontaktieren Sie direkt Ihre Werkstatt des Vertrauens. Diese
wissen genau, wie man Ihnen bei einem BMW-Lagerschaden helfen kann.
Durch einen rechtzeitigen Wechsel können Sie weitere hohe Kosten verhindern: Der Austausch eines
Lagers ist in den meisten Fällen mit sehr hohen Kosten verbunden. Sollte ein Lagerschaden bei dem
BMW-Modell bereits frühzeitig entdeckt werden, reicht es oft aus, nur einen Teil der Pleuellager
auszutauschen. Dadurch werden dem Fahrer erhebliche Kosten erspart. Wartet der Fahrer jedoch zu
lange, kann es sein, dass schlussendlich alle Pleuellager ausgetauscht werden müssen.
Wird das Lager nicht rechtzeitig gewechselt, kann sich dies negativ auf andere Bestandteile des
Motors auswirken: Ein BMW-Lagerschaden führt kurzfristig zu einem kapitalen Motorschaden. Daher
ist es sehr wichtig, bereits frühzeitig alle Lager im Falle eines Lagerschaden austauschen zu lassen.
Nur so können weitere Schäden verhindert werden.
Es gibt noch viele weitere Gründe, die für einen rechtzeitigen Lagerwechsel bei einem BMW-
Lagerschaden sprechen. Wir haben es in diesem Artikel für Sie lediglich auf die wichtigsten Aspekte
und Gründe begrenzt. In jedem Fall ist es jedoch ratsam, nicht unnötig viel Zeit verstreichen zu
lassen.
Die Motorüberholung bei den BMW-Modellen wird unter anderem auch als Motorinstandsetzung
bezeichnet und ist ein sehr umfangreicher Prozess. Eine Überholung des Motors lässt sich in
verschiedene Schritte unterteilen. Zuerst wird von der Werkstatt genau geprüft, über welchen
potenziellen Schaden der Motor verfügt. Anschließend wird der gesamte Motor durch einen
Austauschmotor ersetzt. Bei diesem Austauschmotor handelt es sich um einen baugleichen
Originalmotor. Für diesen Austausch existieren Herstellervorgaben, die wir in jedem Falle einhalten.
Nur so können wir eine langfristige Laufleistung gewährleisten.
Nachdem der Motor ausgetauscht wurde, verfügt er über die gleiche Leistungsfähigkeit wie davor.
Bevor sich ein Autofahrer für eine Überholung des Motors entscheidet, ist es sehr wichtig, sich im
Vorfeld genauestens darüber beraten zu lassen. Gerne beraten wir Sie hinsichtlich der
Reparaturmöglichkeiten.
Sollte das Fahrzeug von einem BMW-Lagerschaden betroffen sein, muss direkt eine Werkstatt
aufgesucht werden. In der Werkstatt wird in der Regel anschließend das gesamte Pleuellager
gewechselt. Dabei werden alle Pleuellager ersetzt, nicht nur das, welches defekt ist. Ist das
Schadensausmaß größer werden auch die Kurbelwelle und angrenzende Bauteile auf Funktion
geprüft und bei Defekt ausgetauscht.
Sollte Ihr Fahrzeug von Geräuschen betroffen sein, die auf einen BMW-Lagerschaden hindeuten,
empfiehlt es sich, umgehend eine entsprechende Werkstatt zu kontaktieren. Zudem kann die
Werkstatt den Fahrer direkt über die weitere Vorgehensweise beraten. Ein BMW-Lagerschaden sollte
in keinem Fall zu lange herausgezögert werden. Dies kann zu sehr hohen Kosten führen, da dann
eventuell noch andere Bestandteile im Lagerraum ausgetauscht werden müssen
BMW N55 S55 Modellübersicht.
FAHRZEUG | |
---|---|
BMW | |
1ER |
|
1er Cabriolet (E88) 135 i | |
1er Cabriolet (E88) 135 i | |
1er Coupe (E82) 135 i | |
1er Coupe (E82) 135 i | |
3ER |
|
3er (E90) 335 i | |
3er (E90) 335 i | |
3er (E90) 335 i xDrive | |
3er (E90) 335 i xDrive | |
3er (E90) 335 xi | |
3er (F30, F80) 335 i | |
3er (F30, F80) 335 i | |
3er (F30, F80) 335 i xDrive | |
3er (F30, F80) 335 i xDrive | |
3er (F30, F80) ActiveHybrid | |
3er (F30, F80) ActiveHybrid | |
3er Cabriolet (E93) 335 i | |
3er Cabriolet (E93) 335 i | |
3er Coupe (E92) 335 i | |
3er Coupe (E92) 335 i | |
3er Coupe (E92) 335 i xDrive | |
3er Coupe (E92) 335 i xDrive | |
3er Coupe (E92) 335 xi | |
3er Gran Turismo (F34) 335 i | |
3er Gran Turismo (F34) 335 i xDrive | |
3er Touring (E91) 335 i | |
3er Touring (E91) 335 i | |
3er Touring (E91) 335 i xDrive | |
3er Touring (E91) 335 i xDrive | |
3er Touring (E91) 335 xi | |
3er Touring (F31) 335 i | |
3er Touring (F31) 335 i | |
3er Touring (F31) 335 i | |
3er Touring (F31) 335 i xDrive | |
3er Touring (F31) 335 i xDrive | |
3er Touring (F31) 335 i xDrive | |
5ER |
|
5er (F10) 535 i | |
5er (F10) 535 i | |
5er (F10) 535 i xDrive | |
5er (F10) 535 i xDrive | |
5er (F10) ActiveHybrid | |
5er (F10) ActiveHybrid | |
7ER |
|
7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li | |
7er (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li xDrive | |
7er (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid | |
7er (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid | |
X5 |
|
X5 (E70) xDrive 35 i | |
X5 (E70) xDrive 35 i | |
X6 |
|
X6 (E71, E72) xDrive 35 i | |
X6 (E71, E72) xDrive 35 i |