Motorcode B38 B15 A

BMW hat in verschiedenen Modellen Motoren mit dem Motorcode B38 B15 A verbaut. Diese Modelle umfassen den BMW 1, den BMW 2, den BMW 3 und den BMW 4.

Weiter finden sie hier auch weitere und Spezifische Informationen rund um den Motorcode B38 D15 A

Datenblatt Motor B38B15A

Motorcode

B38 B15 A

Leistung (kW)

80

Leistung (PS)

109

Hubraum (ccm)

1499

Verdichtung

11

Bohrung (mm)

82

Hub (mm)

94.6

Anzahl der Zylinder

3

Anzahl der Lager

4

Anzahl der Ventile

12

Motorbauart

Reihe

Kraftstoff

Benzin

Kraftstoffmischung

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Abgasturbolader

Zylinder Bauart

DOHC

Motormanagement

Kette

Ventilmanagement

Schlepphebel

Motorkühlung

wassergekühlt

Motor Typ

Otto

 

Der B38 D15 A Motor ist in folgenden Fahrzeuge von BMW verbaut:

Modelle

1 F20 (ab 2010)

1 F21 (ab 2011)

2 Cabriolet F23 (ab 2014)

2 Coupe F22, F87 (ab 2012)

3 F30, F80 (ab 2011)

3 Touring F31 (ab 2011)

4 Coupe F32, F82 (ab 2013)

4 Gran Coupe F36 (ab 2014)

Motorisierungen

116 i (80kW, 109PS, 1499ccm)

118 i (100kW, 136PS, 1499ccm)

218 i (100kW, 136PS, 1499ccm)

318 i (100kW, 136PS, 1499ccm)

418 i (100kW, 136PS, 1499ccm)

Vertragswerkstatt

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Motorschmiede GmbH

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Vergleichsportal

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Motorspezialist ✔
Meistens Fahrzeugabholung ✔
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Keine Prüfung / Bewertungen ✖

Eigenschaften von B38 D15 A

Der Motor mit dem Code B38B15A hat einen Hubraum von 1499 ccm. Die Bohrung beträgt 82 und der Hub misst 94,6. Mit diesen Eigenschaften bringt es der Motor auf eine Leistung von beeindruckenden 109 PS oder umgerechnet 80 kW. Seine Bauart ist ein Reihe-3-Zylinder Otto-Motor mit Abgasturbolader DOHC. Als Kraftstoffart wird Benzin Direkteinspritzung verwendet. Das Drehmoment des Motors liegt bei einer bestimmten Nm-Anzahl, während er durch Wasser gekühlt wird und die Emissionsklasse noch nicht spezifiziert wurde. Zusätzlich verfügt der Motor über insgesamt zwölf Ventile sowie vier Lager und wird mittels Kette betrieben.