Generalüberholter BMW N47D20C Austauschmotor für den 123d Coupe E82 1er – Jetzt verfügbar!
Ab 4.650 €
2 Stück verfügbar / 35 Stück verkauft
Wenn du einen hochwertigen und langlebigen N47D20C Austauschmotor suchst, bist du hier genau richtig.
Lieferumfang: Rumpfmotor ohne Anbauteile
Gewährleistung: 12 Monate
Jetzt bestellen und die Leistung deines BMWs wiederherstellen.
Generalüberholter Austauschmotor N47D20C für den BMW 123d Coupe E82 1er
Auf der Suche nach einem Austauschmotor für deinen BMW 123d Coupe? Dann bist du hier genau richtig! Unser hochwertig überholter BMW N47D20C Austauschmotor bietet dir eine erstklassige Lösung. Er wurde sorgfältig geprüft, optimiert und erfüllt höchste Qualitäts- sowie Leistungsstandards. Mit diesem Motor sicherst du dir eine zuverlässige und kraftvolle Performance für dein Fahrzeug. Warte nicht länger und hol dir jetzt den passenden Motor für deinen BMW!
Was wurde an diesem Austauschmotor gemacht?
- Zylinderkopf: Zerlegt, gereinigt, vermessen, plangeschliffen und Ventilsitze überarbeitet
- Nockenwellen: Vermessen und falls nötig ersetzt
- Kurbelwelle: Vermessen und falls nötig ersetzt
- Ventile: Geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert
- Dichtheitsprüfung: Der zusammengebaute Zylinderkopf wurde abschließend auf Dichtheit geprüft
- Motorblock: Gereinigt, vermessen, gehont und geplant
- Kolben: Vermessen, gereinigt und mit neuen Kolbenringen ausgestattet
- Erneuerte Komponenten:
- Ölpumpe (NEU)
- Steuerketten & Spanner
- Gleit- und Spannschienen
- Ventilschaftdichtungen
- Lager- und Dichtungselemente (u. a. Haupt- & Pleuellager, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Ölwannendichtung, Radialwellendichtringe)
- Zylinderkopfschrauben
Der komplette Rumpfmotor wurde fachgerecht zusammengesetzt und steht bereit für den Einbau!
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Muss ich ein Altmotorpfand hinterlegen?
Ja, da es sich um einen überholten Rumpfmotor handelt (ohne Anbauteile), wird der Motor im Austauschverfahren verkauft. Das bedeutet, du musst uns deinen alten Motor zusenden, welcher instandsetzbar sein muss. Aus diesem Grund erheben wir ein Pfand, das wir nach Erhalt und Prüfung zurückerstatten.
Wichtig: Der Zylinderkopf, die Kurbelwelle und das Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein.
Baut ihr den Motor ein oder kann ich das woanders machen?
Wir bieten den Ein- und Ausbau deines Motors an! Da sich die Preise je nach Modell unterscheiden, bitten wir dich, eine individuelle Anfrage zu stellen. Für xDrive-Modelle fällt ein Aufschlag von 300 € an.
Könnt ihr den Motor auch versenden?
Ja, ein Versand des Motors ist möglich. Eine autorisierte BMW-Werkstatt ist für den Einbau nicht zwingend erforderlich. Falls du Fragen zum Versand oder zur Installation hast, beraten wir dich gerne individuell.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein auf BMW spezialisiertes Unternehmen mit Hauptsitz in Oberhausen und rund 10 Mitarbeitern. Unser Leistungsspektrum umfasst:
- Motorinstandsetzung & -revision
- Überholung & Verkauf von Austauschmotoren
- Lagerschalen-Service
- Überprüfung & Wechsel der Steuerkette für BMW-Motoren
Darüber hinaus bieten wir je nach Verfügbarkeit weitere BMW-spezifische Services an.
Fahrzeugdetails zum BMW 123d Coupe
| Fahrzeug Name | 123d Coupe |
| HSN | 0005 |
| TSN | AKE |
| Marke | BMW |
| Modell | 1er Reihe |
| Typ | E82 (182) |
| Modellstart | 2007 |
| Modellende | 2011 |
Nicht sicher, ob der Austauschmotor zu deinem Fahrzeug passt?
Falls du dir unsicher bist, ob der N47-Motor für dein Fahrzeug geeignet ist, kannst du einfach unser Anfrageformular ausfüllen. Die wichtigste Information, die wir benötigen, ist die Fahrgestellnummer (FIN).
Diese findest du in deinem Fahrzeugschein – bei BMW beginnt sie meist mit „WBA“, bei Mini mit „WMW“, gefolgt von 14 weiteren Ziffern (z. B. WBA VB71070 VA58073).
Sobald du uns die Fahrgestellnummer übermittelt hast, prüfen wir für dich, ob der Motor passt.
