Generalüberholter Austauschmotor B47D20A für den BMW 520d Touring (xDrive) G31 5er

Auf der Suche nach einem Austauschmotor für deinen BMW 520d Touring (xDrive)? Dann bist du hier genau richtig! Unser hochwertig überholter BMW B47D20A Austauschmotor bietet dir eine erstklassige Lösung. Er wurde sorgfältig geprüft, optimiert und erfüllt höchste Qualitäts- sowie Leistungsstandards. Mit diesem Motor sicherst du dir eine zuverlässige und kraftvolle Performance für dein Fahrzeug. Warte nicht länger und hol dir jetzt den passenden Motor für deinen BMW!

Was wurde an diesem Austauschmotor gemacht?

  • Zylinderkopf: Zerlegt, gereinigt, vermessen, plangeschliffen und Ventilsitze überarbeitet
  • Nockenwellen: Vermessen und falls nötig ersetzt
  • Kurbelwelle: Vermessen und falls nötig ersetzt
  • Ventile: Geprüft, geschliffen/gestrahlt und bei Bedarf erneuert
  • Dichtheitsprüfung: Der zusammengebaute Zylinderkopf wurde abschließend auf Dichtheit geprüft
  • Motorblock: Gereinigt, vermessen, gehont und geplant
  • Kolben: Vermessen, gereinigt und mit neuen Kolbenringen ausgestattet
  • Erneuerte Komponenten:
    • Ölpumpe (NEU)
    • Steuerketten & Spanner
    • Gleit- und Spannschienen
    • Ventilschaftdichtungen
    • Lager- und Dichtungselemente (u. a. Haupt- & Pleuellager, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Ölwannendichtung, Radialwellendichtringe)
    • Zylinderkopfschrauben

Der komplette Rumpfmotor wurde fachgerecht zusammengesetzt und steht bereit für den Einbau!

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Muss ich ein Altmotorpfand hinterlegen?

Ja, da es sich um einen überholten Rumpfmotor handelt (ohne Anbauteile), wird der Motor im Austauschverfahren verkauft. Das bedeutet, du musst uns deinen alten Motor zusenden, welcher instandsetzbar sein muss. Aus diesem Grund erheben wir ein Pfand, das wir nach Erhalt und Prüfung zurückerstatten.

Wichtig: Der Zylinderkopf, die Kurbelwelle und das Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein.

Baut ihr den Motor ein oder kann ich das woanders machen?

Wir bieten den Ein- und Ausbau deines Motors an! Da sich die Preise je nach Modell unterscheiden, bitten wir dich, eine individuelle Anfrage zu stellen. Für xDrive-Modelle fällt ein Aufschlag von 300 € an.

Könnt ihr den Motor auch versenden?

Ja, ein Versand des Motors ist möglich. Eine autorisierte BMW-Werkstatt ist für den Einbau nicht zwingend erforderlich. Falls du Fragen zum Versand oder zur Installation hast, beraten wir dich gerne individuell.

Wer ist die Motorschmiede GmbH?

Die Motorschmiede GmbH ist ein auf BMW spezialisiertes Unternehmen mit Hauptsitz in Oberhausen und rund 10 Mitarbeitern. Unser Leistungsspektrum umfasst:

  • Motorinstandsetzung & -revision
  • Überholung & Verkauf von Austauschmotoren
  • Lagerschalen-Service
  • Überprüfung & Wechsel der Steuerkette für BMW-Motoren

Darüber hinaus bieten wir je nach Verfügbarkeit weitere BMW-spezifische Services an.

Fahrzeug Name520d Touring xDrive
HSN0005
TSNCOQ / COR / CPR / CPS
MarkeBMW
Modell5er Reihe
TypG31 (G5K)
Modellstart2017
Modellende2020

Motor und Antrieb
MotorartDieselmotor
Motorkennbuchstabe(n)B47D20A
Motoröl-Füllmenge inkl. Filter (Servicebefüllung)5 l
KraftstoffartDiesel
Hubraum1995 ccm
KW120, 140 kW
PS163, 190 PS
Leistung bei U/min4000 U/min
AntriebsartAllradantrieb

Maße und Gewichte
Länge4942 mm
Breite1868 mm
Höhe1498 mm
Leergewicht1825 kg
Zul. Gesamtgewicht2480 kg
Stützlast90 kg
Anhängelast (gebremst)2000 kg
Anhängelast (ungebremst)750 kg
Achslast VA1125 kg
Achslast HA1450 kg

Karosserie und Fahrwerk
KarosserieKombi
Sitzanzahl5
Türanzahl5

Messwerte
Höchstgeschwindigkeit215 km/h
CO2 Wert134 g/km

MotorkennbuchstabeB47D20A, B47 D20 A
Leistung (PS)116 PS, 136 PS, 150 PS, 163 PS, 190 PS, 205 PS, 211 PS
Leistung (kW)85kW, 100 kW, 110 kW, 120 kW, 140 kW, 151 kW, 155 kW
KraftstoffDiesel
Hersteller / MarkeBMW
Anzahl der Zylinder4
Anzahl der Lager5
Anzahl der Ventile16
MotoraufladungAbgasturbolader
Motor TypDiesel
KraftstoffmischungDirekteinspritzung
MotorbauartReihe
Zylinder BauartDOHC (Double Overhead Camshaft)
MotormanagementKette

Nicht sicher, ob der Austauschmotor zu deinem Fahrzeug passt?

Falls du dir unsicher bist, ob der B47-Motor für dein Fahrzeug geeignet ist, kannst du einfach unser Anfrageformular ausfüllen. Die wichtigste Information, die wir benötigen, ist die Fahrgestellnummer (FIN).

Diese findest du in deinem Fahrzeugschein – bei BMW beginnt sie meist mit „WBA“, bei Mini mit „WMW“, gefolgt von 14 weiteren Ziffern (z. B. WBA VB71070 VA58073).

Sobald du uns die Fahrgestellnummer übermittelt hast, prüfen wir für dich, ob der Motor passt.

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