/ BMW Motor / 1er Modelle / 1er [E81] (BJ 2006-2012) / 130 i (258PS (190kW), 2996ccm, BJ 2006-2012) / Motor N52 B30 B für BMW 1, 3, 5, 6, X5
Motorcode N52 B30 B
In zahlreichen BMW-Modellen finden sich mit Begeisterung Motoren des Typs N52 B30 B wieder, genauer gesagt im BMW 1er, im BMW 3er, im BMW 5er, im BMW 6er und auch im beeindruckenden BMW X5.
Weiter finden sie hier auch weitere und Spezifische Informationen rund um den Motorcode N52 B30 B
Datenblatt Motor N52 B30 B
| Motorcode | N52 B30 B |
|---|---|
| Leistung (kW) | 190 |
| Leistung (PS) | 258 |
| Hubraum (ccm) | 2996 |
| Verdichtung | 12 |
| Drehmoment (Nm) | 300 |
| Bohrung (mm) | 85 |
| Hub (mm) | 88 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Anzahl der Lager | 7 |
| Anzahl der Ventile | 24 |
| Motorbauart | Reihe |
| Kraftstoff | Benzin |
| Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
| Zylinder Bauart | DOHC |
| Motormanagement | Kette |
| Motorkühlung | wassergekühlt |
| Motor Typ | Otto |
Der N52 B30 B Motor ist in folgenden Fahrzeuge von BMW verbaut:
Modelle
1 E81 (2006-2012)
1 E87 (2003-2014)
3 Cabriolet E93 (2006-2014)
3 Coupe E92 (2005-2014)
3 E90 (2004-2012)
5 E60 (2001-2011)
5 Touring E61 (2004-2011)
6 Cabriolet E64 (2004-2011)
6 E63 (2004-2011)
X5 E70 (2006-2014)
Motorisierungen
130 i (190kW, 258PS, 2996ccm)
130 i (195kW, 265PS, 2996ccm)
3.0 Si (200kW, 272PS, 2996ccm)
330 i (190kW, 258PS, 2996ccm)
330 i (200kW, 272PS, 2996ccm)
530 i (190kW, 258PS, 2996ccm)
530 i (200kW, 272PS, 2996ccm)
630 i (190kW, 258PS, 2996ccm)
630 i (200kW, 272PS, 2996ccm)
Vertragswerkstatt
Hohe Reparaturkosten ✖
Kein Motorspezialist ✖
Meistens keine Fahrzeugabholung ✖
Lange Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Lange Fehlersuche ✖
Vergleichsportal
Hohe Reparaturkosten durch Provision ✖
Motorspezialist ✔
Meistens Fahrzeugabholung ✔
Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Keine Prüfung / Bewertungen ✖
Eigenschaften von N52 B30 B
Der N52 B30 B Motor beeindruckt mit einem Hubraum von 2996 ccm sowie einer Bohrung von 85 und einem Hub von 88. Seine Leistung beträgt stolze 258 PS, was etwa 190 kW entspricht. Diese Maschine gehört zur Kategorie der Reihe-6-Zylinder Otto-Motoren mit DOHC-Bauart. Als Kraftstoff wird Benzin verwendet, das über eine Saugrohreinspritzung/Vergaser zugeführt wird.
Zusätzlich bietet dieser Motor ein beachtliches Drehmoment von 300 Nm. Weitere Details zu diesem Motor sind: Wasserkühlung, unbekannte Emissionsklasse, insgesamt 24 Ventile sowie sieben Lager für einen stabilen Betrieb des Motors. Die Antriebskraft wird durch eine Kette gewährleistet.