/ BMW Motor / 1er Modelle / 1er [E81] (BJ 2006-2012) / 116 d (90PS (66kW), 1995ccm, BJ 2011-2012) / Motors Instandsetzung BMW 1er [E87] 116 i
Motors Instandsetzung BMW 1er [E87] 116 i
Kosten einer BMW 1er [E87] 116 i Motor Überholung
Es gibt zahllose Möglichkeiten, den Motor wieder in Betrieb zu nehmen. Diese Schritte erfordern normalerweise eine beträchtliche finanzielle Investition von mehreren tausend Euro. Es ist nicht immer unkompliziert, die verschiedenen Herangehensweisen voneinander abzugrenzen, daher empfiehlt es sich, vorab Preisvergleiche anzustellen und Werkstätten einer gründlichen Überprüfung zu unterziehen.
- Es existieren diverse Faktoren, die den Preis für eine Motorüberholung festlegen. Ein bedeutsamer Aspekt ist das Alter des Motors, da ältere Modelle in der Regel weniger komplexe Strukturen haben und daher im Vergleich zu neueren Modellen kostengünstiger überholt werden können. Dadurch wird der Aufwand reduziert.
- Der Zustand des Motors hat ebenfalls einen Einfluss: Welche Teile sind beschädigt? Wie stark ist der Verschleiß? Gibt es Probleme mit dem Zylinderkopf oder dem Getriebe?
- Des Weiteren beeinflusst auch der Umfang der Überholungsarbeiten den Preis – ob nur bestimmte Komponenten repariert werden müssen oder ob eine umfassende Generalüberholung durchgeführt wird.
- Die Qualität und Ausstattung der Werkstatt spielen ebenso eine Rolle bei den Kosten. Dabei können sowohl die Art und Größe des Unternehmens als auch das Fachpersonal oder aktuelle Auftragslage von Bedeutung sein.
- Schließlich spielt auch die Entfernung zwischen Standort des Fahrzeugs und Werkstatt bei Reparaturen inklusive Einbau eine entscheidende Rolle.
Austauschmotor
Du hast die Möglichkeit, deinen beschädigten Motor durch einen funktionsfähigen Motor auszutauschen. Dabei steht es dir frei, den Zustand und die zusätzlichen Leistungen nach deinem eigenen Wunsch zu wählen: ob gebraucht oder generalüberholt, inklusive Einbau oder anderweitige Optionen.
Motorinstandsetzung
Dein defekter Motor wird von einer Werkstatt höflicherweise instand gesetzt. Es besteht auch hier die Möglichkeit, diverse ergänzende Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen: ein Mietfahrzeug, welches sowohl das Abschleppen als auch die Rückführung des Fahrzeugs beinhaltet,…
Vertragswerkstatt
Hohe Reparaturkosten ✖
Kein Motorspezialist ✖
Meistens keine Fahrzeugabholung ✖
Lange Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Lange Fehlersuche ✖
Vergleichsportal
Hohe Reparaturkosten durch Provision ✖
Motorspezialist ✔
Meistens Fahrzeugabholung ✔
Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Keine Prüfung / Bewertungen ✖
Wann lohnt sich eine Motorreparatur
Motorreparatur lohnt sich nicht:
- in Bezug auf alte Fahrzeuge oder solche mit geringem Wert.
- falls der Wert des Fahrzeugs ohne Schaden unter 5.000€ liegt.
- wenn die Kosten für den Restwert mit Motorschaden und Reparaturen höher sind als der Fahrzeugwert ohne Schaden.
- Restwert mit Motorschaden + Reparaturkosten > Wert des unbeschädigten Fahrzeugs.
- wenn du sowieso vorhast, ein neues Auto zu kaufen.
- falls dein BMW eine sehr hohe Kilometerleistung hat (in diesem Fall könntest du statt einer Reparatur über eine Überholung nachdenken).
- wenn das Fahrzeug anfällig für weitere Schäden ist. -wenn du ein ungutes Gefühl bei dem Auto hast.
Motorreparatur lohnt sich bedingt:
- Falls du eine starke emotionale Bindung zu deinem BMW hast (was einen hohen emotionalen Wert bedeutet).
- Wenn der Restwert des Fahrzeugs nach einem Motorschaden plus die Kosten für die Reparatur in etwa dem Fahrzeugwert ohne Schaden entspricht.
- Restwert mit defektem Motor + Reparaturkosten = Fahrzeugwert ohne Motorschaden.
- Wenn durch die Durchführung der Reparatur oder den Austausch des Motors der Wert des Fahrzeugs erhalten bleibt oder sogar steigt.
- Dies gilt besonders bei Mittelklasse-Fahrzeugen.
- Für den Fall, dass du ohnehin weitere Teile austauschen möchtest (wie Kupplung, Getriebe, Motoranbauteile, Steuerkette und Zahnriemen).
Motorreparatur lohnt sich besonders:
- Falls das Auto nur kleine Schäden hat, sind die Reparaturkosten günstig.
- Wenn das Auto einen großen emotionalen Wert hat, lohnt es sich zu reparieren.
- Wenn der Restwert des Autos mit Motorschaden plus den Reparaturkosten niedriger ist als der Fahrzeugwert ohne Schaden, sollte man reparieren lassen.
- Der Restwert des Autos mit Motorschaden und den Reparaturkosten sollte unter dem Fahrzeugwert ohne Motorschaden liegen.
- Durch die Reparatur steigt der Fahrzeugwert deutlich an.
- Besonders bei teuren (über 15.000€) Autos macht eine Reparatur Sinn.
- Es ist empfehlenswert zu reparieren, wenn das Auto allgemein noch in einem sehr guten Zustand ist. -Wenn du selbst oder ein Freund die Reparaturen kostengünstig durchführen kann
Umfang von Motor Instandsetzung
Motor Instandsetzung – Reparatur
Mit großer Begeisterung wird der Motor überholt und beschädigte Komponenten werden ausgetauscht. Es besteht auch die Möglichkeit einer Inspektion oder des Ersatzes anderer Teile. Gelegentlich kann der Begriff „Instandsetzung“ verwendet werden, um zu erklären, dass der Motor gründlich überarbeitet oder erneuert wird. Bei der Erstellung eines Angebots ist es von entscheidender Bedeutung, das genaue Leistungsspektrum sorgfältig zu berücksichtigen. Diese Dienstleistung ist kostengünstig und bietet insbesondere dann Vorteile, wenn die Ursache für den Schaden bereits bekannt ist. Es erfolgt keine Installation eines fremden Motors und es kommt nicht zu einem Wertverlust des Fahrzeugs. Allerdings können zusätzliche Kosten entstehen, falls während der Reparatur weitere defekte Teile festgestellt werden sollten. Abgenutzte Bestandteile bleiben unberührt und nach Entfernen des Motors könnte sich herausstellen, dass eine Reparatur nicht mehr möglich ist. Zusammenfassend lässt sich sagen: Diese Art von Instandsetzung empfiehlt sich vor allem für Autos mit geringem Wert (<10 000€), bei denen eine teure Generalüberholung wirtschaftlich unrentabel wäre. Sie eignet sich auch gut für Fahrzeuge mit niedriger Kilometerlaufleistung (<70 000 km), da vergleichsweise neue Motoren noch keine Überholung benötigen würden.
Motorüberholung | Teilüberholung:
Derzeit ist das Fahrzeug in der Werkstatt und es werden beschädigte Teile ausgetauscht. Darüber hinaus werden empfindliche Komponenten und abgenutzte Elemente erneuert. Es wird ein attraktives Angebot gemacht, bei dem das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt und die Lebensdauer des Autos verlängert wird, indem wichtige Verschleißteile ersetzt werden. Dadurch erfährt das Auto eine leichte Wertsteigerung. Der Preis für diese Maßnahme liegt etwas höher als bei einer einfachen Reparatur, aber es könnten zusätzliche Kosten entstehen, insbesondere wenn der genaue Grund für den Schaden noch nicht bekannt ist. Insgesamt lässt sich sagen: Diese Vorgehensweise eignet sich ausgezeichnet für nahezu jedes Fahrzeug und bietet einen überzeugenden Kompromiss zwischen Kosten und Qualität.
Generalüberholung | Motorrevision:
In dieser Werkstatt erfolgt eine umfassende Überholung sämtlicher abgenutzter Teile. Die gefahrenen Kilometer werden auf Null zurückgesetzt und der Zustand gleicht dem eines brandneuen Motors. Zudem ist diese Reparatur im Vergleich zu einem komplett neuen Motor kostengünstiger. Spezifische Schwachstellen des Motors, beispielsweise durch den Einsatz von verstärkten Komponenten, werden behoben. Das Fahrzeug wird einen erheblich höheren Wert haben. Allerdings sind die Kosten für diese Instandsetzung vergleichsweise hoch.
Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass hier außergewöhnliche Qualität zu einem bezahlbaren Preis geboten wird im Gegensatz zu einem neuen Motor. Diese Option empfiehlt sich insbesondere für teurere Autos (ab 10.000€). Es wird auch angeraten, wenn der Motor eine hohe Laufleistung erreicht hat oder Sie das Auto noch lange nutzen möchten bzw bekannte Konstruktionsfehler oder Probleme vorliegen.