Beschreibung
Generalüberholter Austauschmotor BMW B47D20B
Dieser Austauschmotor vom Typ B47D20B, für den BMW, wurde in unserer Werkstatt mit höchster Sorgfalt generalüberholt. Jeder einzelne Schritt dient dazu, Leistung und Langlebigkeit auf Neuwagenniveau zu bringen.
Der Zylinderkopf wurde vollständig zerlegt, gründlich gereinigt und anschließend plangeschliffen. Die Ventilsitze sowie alle Ventile wurden auf ihren Zustand geprüft und fachgerecht nachbearbeitet. Die Nockenwellen/Lagerleisten werden vermessen, gerichtet, geschliffen und falls nötig gegen Aufpreis ersetzt, bevor der komplette Zylinderkopf wieder zusammengebaut und abschließend abgedrückt wurde.
Der Motorblock selbst wurde ebenfalls gereinigt und sorgfältig geprüft. Die Kolben wurden vermessen und gereinigt, während Kurbelwelle und Ölpumpe sorgfältig geprüft und bei Bedarf ersetzt wurden. Anschließend wurde der gesamte Rumpfmotor mit größter Präzision wieder zusammengesetzt.
Sämtliche Verschleißteile wurden durch Neuteile ersetzt – darunter:
- Steuerketten, Kettenspanner sowie Spann- und Gleitschienen
- Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe
- Haupt- und Pleuellagerschalen
- Zylinderkopfschrauben und alle relevanten Dichtungen (Ventildeckel, Zylinderkopf, Abgaskrümmer, Turbolader, Ölwanne, Steuergehäusedeckel etc.)
- Injektordichtringe und Radialwellendichtringe
Verwendet werden ausschließlich Bauteile in Erstausrüsterqualität.
12 Monate Gewährleistung sind bei uns selbstverständlich inklusive.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Motorverkauf
Muss ich ein Altmotorpfand abgeben? Was bedeutet „überholfähig“?
Ja, da es sich um einen überholten Rumpfmotor handelt (ohne Anbauteile), erfolgt der Verkauf im Austauschverfahren. Das bedeutet, dass du deinen alten Motor einsenden musst. Dieser muss instandsetzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, das nach Erhalt und erfolgreicher Prüfung des alten Motors (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) erstattet wird.
Übernehmt ihr den Einbau des Motors oder kann ich ihn woanders einbauen lassen?
Ja, wir bieten auch den Ein- und Ausbau deines Motors an. Da die Kosten je nach Modell variieren, bitten wir um eine individuelle Anfrage.
Hinweis: Für xDrive-Modelle fällt ein Aufpreis von 300 € an.
Kann der Motor auch versendet werden?
Ja, wir versenden den Motor deutschlandweit. Der Versand erfolgt, sobald dein alter Motor bei uns eingetroffen ist.
Wer ist die Motorschmiede GmbH?
Die Motorschmiede GmbH ist ein auf BMW spezialisierter Fachbetrieb mit Sitz in Oberhausen. Unser Team von rund 10 Mitarbeitern bietet umfassende Dienstleistungen rund um BMW-Motoren an, darunter:
- Motorinstandsetzung & Motorrevision
- Überholung und Verkauf von Austauschmotoren
- Lagerschalen-Service
- Überprüfung und Wechsel der Steuerkette
Obwohl unser Schwerpunkt auf BMW-Motoren liegt, betreuen wir gelegentlich auch Fahrzeuge anderer Marken wie Mercedes oder Porsche.
Der B47 D20 B Motor ist für folgende Modelle:
| 1er | F20 F21 | 125d, 220d, 225d |
| 2er | F22 F87 F23 G42 | 220d, 225d |
| 3er | F30 F80 F31 F34 G20 G80 G28 G21 G81 | 316d, 318d, 320d, 320d xDrive, 325d |
| 4er | F32 F82 F33 F83 F36 G22 G82 G23 G83 G26 | 420D, 420d xDrive, 425d |
| 5er | G30 F90 G31 | 518d, 520d, 520d xDrive, 525d |
| 6er | G32 | 620d, 620d xDrive |
| 7er | G11 G12 | 725d Ld |
| X3 | G01 F97 | sDrive 18d, xDrive 20d, xDrive 25d |
| X4 | G02 F98 | xDrive 20d, xDrive 25d |
| X5 | F15 | sDrive 25d, xDrive 25d |
Unsicher, ob der Austauschmotor zu deinem Fahrzeug passt?
Falls du dir nicht sicher bist, ob der B47-Motor für dein Fahrzeug geeignet ist, kannst du einfach unser Anfrageformular ausfüllen. Die wichtigste Angabe dabei ist die Fahrgestellnummer. Diese findest du in deinem Fahrzeugschein – bei BMW beginnt sie meist mit „WBA“, bei Mini mit „WMW“, gefolgt von 14 weiteren Zeichen (z. B. WBA VB71070 VA58073).
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