Vorbeugende Maßnahmen, um ein Motorschaden zu verhindern
Es gibt mehrere Möglichkeiten einen Motorschaden vorzubeugen, angefangen von Ölwechsel bis hin zu vorbeugende Lager Untersuchung. Andere Möglichkeit ist es auf ungewohnte Geräusche aus dem Motor zu achten und dementsprechend handeln.
Inhaltsangabe
Was für Maßnahmen kann ich tun?
BMW bietet eine Vielzahl von Motoren an, die jeweils ihre eigenen Besonderheiten aufweisen. Einige Motoren haben Probleme mit der Steuerkette, bei anderen treten Schwierigkeiten mit den Hauptlagern und Pleuellagern auf.
Eine wichtige Faustregel ist es, regelmäßig einen Ölwechsel durchzuführen, am besten alle 5.000-10.000 km. Dadurch wird sichergestellt, dass der Motor ordnungsgemäß geschmiert bleibt und mögliche Schäden vermieden werden können.
Es besteht auch die Möglichkeit einer vorsorglichen Endoskopie zur Überprüfung der Zylinder. Wenn Riefen an den Wänden oder starke Verkokungen an den Kolben festgestellt werden, können diese oft rechtzeitig repariert werden, um größere Schäden zu verhindern.
Die Überprüfung der Haupt- und Pleuellager ist ebenfalls entscheidend, da sie eng mit der Kurbelwelle verbunden sind und für das reibungslose Funktionieren des Motors unerlässlich sind. Diese Lager sind mit Lagerschalen aus weichem Material wie Kupfer oder Zink ausgestattet, die als Verschleißteile dienen und dazu beitragen sollen, die eigentlichen Lager zu schützen.
Auch die Kontrolle der Steuerkette sollte nicht vernachlässigt werden, bevor ein Klackern oder Rasseln hörbar wird. Die Steuerkette verbindet die Kurbelwelle mit Nockenwelle und Ölpumpe – bei einem Reißen oder Brechen kann dies schwerwiegende Folgen für den Motor haben.
Wie bereits erwähnt, gibt es zahlreiche präventive Maßnahmen, um den Motor zu schützen und seine Lebensdauer zu verlängern. Wenn Sie interessiert sind, zögern Sie nicht uns anzurufen oder eine Nachricht über Whatsapp zu senden. Alternativ steht Ihnen auch ein Anfrageformular zur Verfügung. Das Team der Motorschmiede GmbH freut sich darauf, Ihnen bei der Motorpflege behilflich sein zu können.
Gibt es andere Präventive Maßnahmen?
Es ist von großer Bedeutung, die verschiedenen Kanäle sauber zu halten. Häufig sammeln sich Ablagerungen oder Verkokungen an Bauteilen wie dem AGR-Kühler, Turbolader, Ansaugkanälen, Abgaskanälen, Ansaugbrücke und dem Dieselpartikelfilter (DPF).
Obwohl es sich um äußere Motorbauteile handelt, können starke Verstopfungen oder Verkokungen erheblichen Schaden verursachen. Neben Leistungsverlust und erhöhtem Kraftstoff- / Ölverbrauch besteht auch das Risiko des Abrissens dieser Teile und möglicherweise deren Eindringen in den Verbrennungsraum – obwohl dies sehr selten vorkommt.
Die Reinigung kann schnell durchgeführt werden und zeigt eine deutliche Wirkung. Wenn Sie also in einer Werkstatt sind, zögern Sie nicht die genannten Bauteile überprüfen zu lassen.
Bieten sie ein Lagerwechsel Service an?
Ja das bieten wir an, sollten sie mehr über unseren Lagerservice wissen wollen, dann schauen sie sich diese seite an: Mehr erfahren>>>
Bieten sie ein Steuerketten wechsel an?
Natürlich bieten wir auch ein Steuerketten wechsel an, sollten sie mehr dazu wissen wollen, dann schauen sie sich diese Seite an.
Ist Öl im Motor so wichtig?
Ja! Die Schmierung des Motors ist von größter Bedeutung. Selbst wenn alle Komponenten intakt sind, kann nichts reibungslos funktionieren ohne ausreichend Öl. Das Öl gewährleistet die Schmierung aller Teile, um ein direktes Metall-auf-Metall-Reiben zu verhindern. Es ist entscheidend, das richtige Öl zu verwenden – die Empfehlungen der Motorenhersteller sollten nicht ignoriert werden. Denn minderwertiges und billiges Öl könnte Ihrem Motor mehr schaden als nützen. Jeder Motor enthält spezifische Mineralien und andere Stoffe in seinem Öl.
Unser Rat: Verwenden Sie stets das vom Hersteller empfohlene Öl, damit Ihr Motor eine lange Lebensdauer hat.
Was ist das schlimmste, was eintreten kann?
Ein schwerwiegender Motorschaden, der den Motorblock irreparabel beschädigt hat. Der Motor besteht im Wesentlichen aus zwei Teilen: dem Motorblock und dem Zylinderkopf. Im Motorblock befinden sich die Kurbelwelle, Haupt- und Pleuellager sowie die Ölpumpe. Im Zylinderkopf sind die Nockenwelle mit Steuergehäuse sowie Einlass- und Auslassventile untergebracht. Die Verbindung zwischen Motorblock und Zylinderkopf erfolgt außen über die Steuerkette, welche somit beide Motorteile miteinander verbindet.
was ist, wen mein Motor Irreparabel beschädigt ist?
In diesem Fall bleibt den Kunden nur noch die Option eines Austauschmotors. Ein Austauschmotor kann entweder ein generalüberholter Motor sein, bei dem bis auf den Motorblock und Zylinderkopf alle Teile ausgetauscht wurden, oder ein gebrauchter Motor, bei dem die Teile lediglich überprüft und repariert wurden – beschädigte Teile werden ausgetauscht. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, einen fabrikneuen Motor zu erwerben.
Falls Sie sich für diese Option entscheiden sollten, können Sie auch einen Austauschmotor bei uns kaufen. In unserem Shop bieten wir eine große Auswahl an generalüberholten Motoren an.
Was für Geräusche gibt es, an den man ein Problem mit dem Motor erkennt?
Es existieren verschiedene Geräusche, die auf einen Motorschaden hinweisen können, wie zum Beispiel Klacker-, Rassel- und Klopfgeräusche. Jedes dieser Geräusche wird in der Regel durch ein spezifisches Bauteil verursacht
Sie hören ein Rasseln aus dem Motor?
Wenn ein Rasseln aus dem Motor zu hören ist, könnte dies auf die Steuerkette hinweisen. Eine gedehnte Steuerkette liegt nicht mehr straff auf der Gleitschiene. Besonders beim Kaltstart morgens kann das Rasseln am besten gehört werden, da es eine Weile dauert, bis der Kettenspanner die Kette spannt und das Geräusch verschwindet.
Sie hören ein Klackern / Klappern aus dem Motor?
Bei einem Klackern oder Klappern deutet vieles darauf hin, dass eine Gleitschiene locker oder sogar gebrochen ist. Durch das Spannen des Kettenspanners gegen die Gleitschiene kann dieses Geräusch ebenfalls verschwinden.
Sie hören ein Klopfen aus dem Motor?
Ein Klopfen im Motor während des Leerlaufs oder während der Fahrt könnte auf einen Lagerschaden hindeuten. Es könnte sein, dass durch Verschleiß zu viel Spiel in den Lagerschalen entsteht. Alternativ könnten auch Haupt- und Pleuellager beschädigt sein. Auch eine Beschädigung an der Kurbelwelle könnte die Ursache sein.
Was für Auswirkung kann das haben, diese Probleme nicht zu beheben?
Was passiert, wenn diese Probleme nicht behoben werden? Wenn Probleme mit der Steuerkette ignoriert werden, können sie zum Reißen der Steuerkette führen – dann geht nichts mehr im Motorbereich, bis defekte Teile ersetzt sind (Motorinstandsetzung). Gleiches gilt für gebrochene Gleitschienen: Kleine Plastikstücke könnten abbrechen und zur Ölpumpe wandern sowie diese verstopfen, was zum Verlust von Öldruck führt und schwerwiegende Schäden an anderen Bauteilen verursachen kann. Im Falle eines Lagerproblems sollte man sofort anhalten und das Fahrzeug in die Werkstatt bringen, andernfalls riskiert man Beschädigungen an den Lagern, welche schlimmstenfalls brechen können und somit irreparable Schäden am Motorenblock hinterlassen würden, wodurch ein Austauschmotor erforderlich wäre.
Behebung der Probleme:
Für den Austausch der Steuerkette/Gleitschiene oder des Lagers muss der Motor ausgebaut werden, was Zeit in Anspruch nimmt. Die geschätzte Dauer beträgt ca. 3 Tage.
Beim Wechseln der Steuerkette/Gleitschiene kann optional ein Upgrade durchgeführt werden. Dabei wird die Steuerkette mit einer Tritan-Beschichtung versehen, um sie stabiler zu machen. Ebenso können die Gleitschienen, welche werkseitig Hohlräume aufweisen, gegen gefüllte Varianten ausgetauscht werden.
Im Fall von Lagern genügt oft schon der Tausch der Lagerschalen. Sind Pleuellager beschädigt, besteht die Möglichkeit sowohl die Pleuelstange als auch das Kreiselement als Gegenstück auszutauschen. Bei den Hauptlagern verhält es sich anders: Ist ein Teil im Motorblock verbaut und beschädigt (nicht austauschbar), so ist auch der gesamte Motorblock betroffen und muss ersetzt werden. Sollten nur die Halbkreiselemente als Gegenstück defekt sein, können diese gegebenenfalls separat getauscht werden.
Mehr zu Lagern erfahren sie hier: Mehr erfahren>>>
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Wir machen, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Revision und verkauf von Austauschmotoren
- Auch machen wir kleine Reparaturen wie Lager oder Steuerketten Wechsel
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