244800 Partikelfiltersystem: begrenzte Restlaufstrecke
Fehlercode 244800, was heißt das?
Der Fehlercode 244800 wird angezeigt, sobalt der Partikelfilter (DPF) fast voll ist, also verstopft.
Ein Filter, der nicht ordnungsgemäß funktioniert oder fast verstopft ist, kann sich häufig durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch, Leistungsabfall und/oder das Ruckeln des Motors bemerkbar machen. Falls es nicht möglich ist, den Filter manuell zu reinigen, wird dies entweder durch eine Warnleuchte oder eine Textnachricht im Kombiinstrument angezeigt. In solch einem Fall schaltet das Motorsteuergerät sofort in den Notlaufmodus um und reduziert die Motorleistung zum Schutz vor möglichen Schäden sowie zur Aufrechterhaltung akzeptabler Abgaswerte.
Eventuelle Ursachen des Problems
- Gab es kürzlich eine Änderung im Fahrverhalten? Zum Beispiel wurden vermehrt Kurzstrecken oder Stadtfahrten unternommen. Wenn das Auto häufig für Kurzstrecken und in der Stadt gefahren wird, kann dies die Effizienz der Regeneration des Dieselpartikelfilters verringern. Wenn die Regeneration nicht ausreichend lange stattfindet, wird ein Fehler mit dem Code 244800 im Speicher gespeichert. Sobald dieser Fehler auftritt, ist es nicht mehr möglich, den Filter zu regenerieren und die Funktion wird blockiert.
- Es kommt öfter vor, dass der Thermostat defekt ist. In solchen Fällen öffnet er oft zu früh und erreicht dadurch nicht die erforderliche Temperatur für eine erfolgreiche Filterregeneration. Dadurch bleibt der Partikelfilter verstopft.
- Es könnte auch andere Motorfehler geben. – Wenn sich der Dieselpartikelfilter nicht kontinuierlich regeneriert und der Abgasdruck weiter steigt, wird zusätzlich noch ein weiterer Fehlercode (245700) gespeichert. Die Meldung „Dieselpartikelfilter-Fehlfunktion“ erscheint dann in den Check-Control-Anzeigen.
Kann man das Problem lösen?
Um das Problem der erhöhten Kosten und des Zeitaufwands bei einem verstopften Dieselpartikelfilter (DPF) zu bewältigen, gibt es die Möglichkeit eines DPF-Wechsels. Allerdings ist diese Lösung teuer (ungefähr 1500€) und erfordert eine finanzielle Investition seitens des Fahrzeughalters.
Eine alternative Option zur Behebung dieses Problems bietet die Reinigung des Dieselpartikelfilters. Dabei wird versucht, den Filter von Rußpartikeln und anderen Ablagerungen zu befreien, ohne ihn komplett auszutauschen. Die Kosten für eine solche Reinigung belaufen sich meist auf 200-500€.
Auch bei dieser Methode muss das Fahrzeug einige Tage stillstehen, da der Prozess Zeit benötigt und sorgfältig durchgeführt werden muss. In beiden Fällen können wir Ihnen helfen – stellen Sie einfach schnell und unverbindlich eine Anfrage oder rufen Sie uns telefonisch an. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.