BMW 118i Motorschaden – Ursachen, Symptome & Austauschmotor
Ein BMW 118i mit Motorschaden ist keine Seltenheit – egal ob als sportliches Coupé, elegantes Cabrio oder praktischer 5-Türer. Gerade bei den beliebten Benzinmotoren wie N43, N13 oder B38 treten bekannte Schwachstellen auf. Wir von der Motorschmiede sind auf BMW-Motoren spezialisiert und helfen schnell & professionell – mit Diagnose, Reparatur oder Austauschmotor.
Tipp: Sie möchten einem Motorschaden vorbeugen? Vorbeugende Maßnahmen bei BMW Motoren, um ein Motorschaden zu verhindern

Ursachen und Symptome beim Motorschaden im BMW 118i
Häufige Ursachen für einen BMW 118i Motorschaden
Kühlwasserverlust – durch Haarrisse oder undichte Zylinderkopfdichtungen
Steuerkettenschäden – v. a. beim N13, N46 und auch B38 (Kettenlängung, Überspringen)
Zündaussetzer & Frühzündungen – häufig beim N43, bedingt durch Einspritzung & Klopfneigung
Ölprobleme – zu wenig Öl oder verstopfter Ölkreislauf kann Kolbenfresser verursachen
Lagerschäden – durch mangelnde Wartung oder thermische Überlastung
Ventilsteuerung (Valvetronic) defekt – führt zu Startproblemen und Leistungsverlust
Typische Symptome bei einem Motorschaden
- Rasselgeräusche beim Starten (Steuerkette)
- Leistungsverlust oder Notlauf
- Zündaussetzer, unrunder Motorlauf
- Rauchentwicklung am Auspuff (blau, weiß, schwarz)
- Öl- oder Kühlmittelverlust
- Motorkontrollleuchte blinkt oder dauerhaft an
Schon bei ersten Anzeichen sollten Sie handeln und den Motor überprüfen lassen, um teure Folgeschäden zu vermeiden.
Was tun bei einem Motorschaden?
- Nicht weiterfahren! Schonender ist: abstellen und abschleppen lassen.
- Diagnose bei uns ab 300 € – wird bei anschließender Reparatur voll angerechnet
- Lösungen:
- Reparatur einzelner Komponenten
- Komplettinstandsetzung
- Austauschmotor (inkl. Einbau & Gewährleistung)
Austauschmotor für den BMW 118i verfügbar
Wir bieten Austauschmotoren für zahlreiche 118i-Motorvarianten – z. B. N13, N43, N46, B38 – generalüberholt und geprüft.
Egal ob Limousine, Cabrio, Coupé oder Touring – wir liefern den passenden Motor.
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Preisübersicht:
• Austauschmotor ab 3.999 €
• Inkl. Einbau ab 5.490 €
Warum zur Motorschmiede?
- ✅ Spezialist für BMW-Benziner: N13, N43, N46, B38
- ✅ Jahrzehntelange Erfahrung mit BMW-Motoren
- ✅ Austauschmotoren mit Einbau, Testlauf & Gewährleistung
- ✅ Auch für Cabrio, Coupé und Sondermodelle verfügbar
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Über Uns
FAQ – Häufige Fragen zum BMW 118i Motorschaden
Welche Motoren sind im BMW 118i verbaut?
Je nach Baujahr:
• N46 (ältere Modelle, z. B. E87)
• N43 (ca. 2007–2012)
• N13 (ab ca. 2012, z. B. F20/F21)
• B38 (ab ca. 2015, z. B. F20 LCI, F40)
Ist der Motorschaden beim Cabrio oder Coupé anders?
Technisch identisch – aber der Platz im Motorraum kann den Aufwand leicht erhöhen. Wir haben Erfahrung mit allen Karosserievarianten.
Was kostet eine Reparatur beim BMW 118i?
• Diagnose ab 300 €
• Steuerkettenwechsel ab ca. 1.490 €
• Instandsetzung ab ca. 3.900 €
• Austauschmotor ab 3.999 €, inkl. Einbau ab 5.490 €
Wie äußert sich ein Steuerkettenschaden beim 118i?
• Rasseln beim Start
• Leistungsverlust, Fehlzündungen
• Fehlercodes im Bereich der Nockenwellenverstellung
Was tun bei Valvetronic-Problemen?
• Startprobleme, Notlauf, schlechte Gasannahme
• Meist hilft der Austausch des Stellmotors – wir prüfen das gezielt vor Ort
Gibt es Austauschmotoren für den BMW 118i?
Ja, wir bieten geprüfte Austauschmotoren für alle gängigen Motorvarianten – inkl. Einbau & Gewährleistung.