BMW 320d Motorschaden – Symptome erkennen & richtig handeln
Ein Motorschaden am BMW 320d kann unterschiedliche Ursachen haben – von der Steuerkette über Ölprobleme bis hin zu Lagerschäden. Besonders betroffen sind die Modelle mit N47 und B47 Motoren. Hier erfährst du, woran du typische Schäden erkennst, welche Motoren betroffen sind und welche Lösungen wir dir anbieten können – von der Diagnose bis zum Austauschmotor.
Tipp: Sie möchten einem Motorschaden vorbeugen? Vorbeugende Maßnahmen bei BMW Motoren, um ein Motorschaden zu verhindern
Ursachen und Symptome beim Motorschaden im BMW 320d
Welche Motoren sind im BMW 320d verbaut?
| Modell | Motorcode | Typ | Schwächen |
|---|---|---|---|
| E46 320d | M47 | Diesel | Turbolader, AGR |
| E90 / E91 320d | M47N2 / N47 | Diesel | Steuerkette, Injektoren |
| F30 / F31 320d | N47 / B47 | Diesel | Steuerkette, Lagerschäden, AGR |
| G20 / G21 320d | B47 | Diesel | AGR-Kühler, Turbolader |
Relevante Links:
Typische Ursachen für einen Motorschaden beim BMW 320d
Steuerkette gelängt oder gerissen
Insbesondere beim N47 und B47 – häufiges Rasseln beim Start, später Leistungsverlust oder Motorausfall.
Lagerschaden
Kommt v. a. bei längerer Laufleistung vor – erste Anzeichen sind metallisches Klopfen oder schwankender Öldruck.
AGR-Ventil und -Kühler defekt
Vor allem bei neueren B47-Motoren ein Thema – führt zu thermischen Problemen oder Leistungsverlust.
Ölverdünnung & Turboladerschäden
Bei zu spätem Ölwechsel oder hoher Laufleistung – kann sich schleichend entwickeln.
Schon bei ersten Anzeichen sollten Sie handeln und den Motor überprüfen lassen, um teure Folgeschäden zu vermeiden.
Was tun bei einem Motorschaden?
- Nicht weiterfahren! Schonender ist: abstellen und abschleppen lassen.
- Diagnose bei uns ab 300 € – wird bei anschließender Reparatur voll angerechnet
- Lösungen:
- Reparatur einzelner Komponenten
- Komplettinstandsetzung
- Austauschmotor (inkl. Einbau & Gewährleistung)
Austauschmotor für den BMW 320d verfügbar
Wir bieten Austauschmotoren für zahlreiche 320d-Motorvarianten – z. B. N47, B47, M47 – generalüberholt und geprüft.
Egal ob Limousine, Cabrio, Coupé oder Touring – wir liefern den passenden Motor.
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Preisübersicht:
• Austauschmotor ab 3.999 €
• Inkl. Einbau ab 5.490 €
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Über Uns
Das prüfen wir bei den Motoren:
- Nockenwelle, Steuerkette, Gleitschiene
- Kurbelwelle, Hauptlager, Pleuellager
- Ventildeckel, Ölwanne, Kolben
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 Jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Motorinstandsetzung, -überholung und Verkauf von Austauschmotoren ist unser tägliches Geschäft
- Wir führen auch kleine Reparaturen durch wie Ventilschaftdichtung, Walnuss strahlen, etc.
FAQ – Häufige Fragen zum BMW 320d Motorschaden
Welche BMW 320d Motoren sind besonders anfällig?
Vor allem der N47 (2007–2014) ist bekannt für Steuerkettenprobleme und Lagerschäden. Auch der B47 (ab 2015) hat Schwächen, z. B. beim AGR-Kühler.
Was kostet ein Austauschmotor für den 320d?
Ab ca. 3.999 € je nach Motorvariante – mit Einbau ab etwa 5.490 €. Genaue Preise findest du im Shop.
Woran erkenne ich einen drohenden Motorschaden?
Rasselgeräusche, Leistungsverlust, hoher Ölverbrauch, metallisches Klopfen oder Warnmeldungen im Cockpit sind typische Anzeichen.
Was passiert bei einem Lagerschaden?
Wenn die Lager verschleißen, kommt es zu erhöhtem Spiel – das kann zu Kolbenschäden, Öldruckabfall oder im schlimmsten Fall zu einem Pleuelabriss führen.