Motorinstandsetzung · BMW-Spezialist · Ruhrgebiet

BMW N47 120d E81/E82/E87/E88 Motorinstandsetzung — N47D20-Spezialisten.

Der E81/E82/E87/E88 120d (1er (alle Karosserien), 2004–2013) läuft mit dem N47D20 (120–130 kW / 163–177 PS). Der Motor ist für seine Steuerkette bekannt — wir setzen ihn instand, bevor daraus ein Totalschaden wird.

Wichtig: Rasselt der N47 beim Kaltstart, ist meist die Steuerkette betroffen. Reißt sie, ist der Wagen nicht mehr fahrbereit — je früher der Check, desto günstiger die Reparatur.

Kostenlose Diagnose anfragen → Zu den Schwachstellen
oder telefonisch 0208 80 80 88
120–130 kW / 163–177 PS
N47D20 · E81/E82/E87/E88
340–350 Nm
BMW E81/E82/E87/E88 1er (alle Karosserien)
ab 1.890€
Steuerkettentausch
12 Monate
Gewährleistung
II · Typische Probleme

Der N47 hat einen Ruf — zu Recht.

Der N47 sitzt bauartbedingt beengt zwischen Motorblock und Getriebeglocke — das macht die Steuerkette zum Dauerthema. Diese drei Symptome sehen wir am häufigsten.

RASSELN
Steuerkette Rasseln beim morgendlichen Kaltstart. Verschleiß ab ca. 100.000 km möglich, Riss typischerweise ab ca. 150.000 km.
LEISTUNGSVERLUST
Schwirrklappe Bricht eine Klappe im Ansaugkrümmer ab und fällt in den Zylinder, folgt meist ein größerer Motorschaden.
WARNLEUCHTE
AGR-Kühler Undichte AGR-Kühler (Glykol-Leck) betrafen v.a. Baujahre ab 2010 und waren Teil einer BMW-Rückrufaktion.

Ausführlich: Wann Sie Ihre BMW N47 Steuerkette wechseln lassen sollten.

Kosten & Dauer (Richtwerte)
Leistung Richtpreis
Diagnoseab 300 € (bei Auftrag anrechenbar)
Steuerkettentauschab 1.890 €
Austauschmotor (Grundpreis)ab 4.590 € zzgl. Einbau ab 1.500 €
Partikelfilter reinigenab 349 €
Kaution (Altmotor nicht überholfähig)ab 600 €
Hinweis Wenn der Motor eh geöffnet ist, prüfen wir Ölpumpe und Lager gleich mit — das spart eine zweite Arbeitszeit später.

Welche Leistung hat der E81/E82/E87/E88 120d?

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120–130 kW / 163–177 PS, 340–350 Nm, ein 2.0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel (N47D20).

Ab welchem Kilometerstand ist die Steuerkette gefährdet?

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Verschleiß kann bereits ab ca. 100.000 km auftreten, ein Kettenriss ist typischerweise ab ca. 150.000 km zu erwarten — je nach Wartungshistorie auch früher.

Was kostet eine Motorinstandsetzung am N47D20?

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Der Steuerkettentausch liegt ab 1.890 €. Ein kompletter Austauschmotor (Grundpreis) liegt ab 4.590 € zzgl. Einbau ab 1.500 €.

III · Kontakt

Rasselt Ihr N47?
Jetzt checken lassen.

Fahrzeug, Kilometerstand und kurze Beschreibung des Problems reichen für eine erste Einschätzung. Wir melden uns i.d.R. innerhalb eines Werktags.

● Oberhausen
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