BMW X3 2.0d N47D20A – Wechsel der Steuerkette

Steuerkettenwechsel beim BMW X3 2.0d N47D20A - Besser zu früh als zu spät!

Heute haben wir bei uns in der Werkstatt wieder einen BMW X3 2.0d mit einem N47D20A Motor. Nach einer Begutachtung stand der Schaden schnell fest, die Führungsschiene der BMW Steuerkette ist gebrochen.

Hier kann man schön sehen, dass die BMW Steuerkette kaum noch Spannung hat und nicht mehr richtig geführt werden kann.

Schwere folgen kann es geben, wenn man mit so einem Schaden noch weiterfährt. Wenn die BMW-Steuerkette überspringt oder andere Motorteile beschädigt, kann es sehr schnell zu einem kompletten Motorschaden führen. Anzeichen für eine zu lange („gelängte“) Steuerkette oder generell einem Schaden an der Kette, sind Motorgeräusche, wie z.B. ein „Rasseln“ oder ein „Klackern“ oder auch durch eine entsprechende Fehlermeldung im Boarddisplay.

Zum Glück ist bei unserm Kunden kein weiterer Schaden entstanden, da er direkt mit uns Kontakt aufgenommen hat und wir das Problem schnell beheben konnten.

Der BMW X3 2.0d hat von uns eine komplett neue BMW Steuerkette mit allen Führungsschienen und Spannern bekommen. Dazu wurden natürlich auch alle weiteren Komponenten gereinigt und auf Funktion überprüft. Gerade die N47 Motoren neigen mit der Zeit dazu das der BMW Steuerkettenspanner nicht mehr die gewünschte Spannung bringt oder die Führungsschienen brechen und die Steuerkette des BMW dadurch nicht mehr ordnungsgemäß laufen kann.

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