Der N47 Motor Erfahrungen und unsere Empfehlungen

Zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns noch heute. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

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Motor prüfen lassen oder bereits einen Motorschaden?

Darum sollten Sie zur Motorschmiede GmbH kommen!

Vertragswerkstatt

Hohe Reparaturkosten ✖
Kein Motorspezialist ✖
Meistens keine Fahrzeugabholung ✖
Lange Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Lange Fehlersuche ✖


Motorschmiede GmbH

Feste Reparaturkosten ✔
Motorspezialist ✔
Fahrzeugabholung ✔
Schnelle Reparatur ✔
12 Monate Gewährleistung ✔
Bilder & Videos ✔
Schnelle Fehlerdiagnose ✔
4.9/5 Google Bewertungen ✔


Kostenlos & Unverbindlich

Vergleichsportal

Hohe Reparaturkosten durch Provision ✖
Motorspezialist ✔
Meistens Fahrzeugabholung ✔
Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Keine Prüfung / Bewertungen ✖

Motorschaden ?!
Diese 3 Optionen gibt es:

autoreparatur

Motorinstandsetzung

Ihr defekter Motor wird bei uns der Motorschmiede GmbH repariert. Alle schritte werden auch mit Bilder und Videos Dokumentiert.

motor

Austauschmotor

Lohnt sich eine Reparatur nicht mehr dann verbauen wir einen Austauschmotor. Sie können dann zwischen Gebraucht, Überholt oder Werksneuen Motor auswählen.

deal

Fahrzeugverkauf

Wenn es sich für Sie nicht mehr rechnet Ihr Auto zu reparieren dann können Sie das Fahrzeug an uns zu einem fairen Preis verkaufen.

Weitere Empfehlungen für Ihren Motor!

Ansaugbrücke Vorher
Ansaugbrücke Nachher
Partikelfilter Vorher
Partikelfilter Nachher
luftfilter

Motorteile Reinigen lassen

Trockeneis oder Walnussstrahlen zum Reinigen des BMW Motors und Motorteile wie Ansaugbrücke, AGR, Einlassventile und Einlasskanäle…

filter

DPF - Partikelfilter Reinigen lassen

Wenn dein Partikelfilter verstopft ist, kannst du ihn reinigen lassen, anstatt ihn komplett auszutauschen. Das spart Ressourcen und sorgt dafür, dass dein Dieselfahrzeug weniger schädliche Emissionen ausstößt.

hinweis

Empfehlungen bei diesem Motor

Max. 100.000 KM
Injektoren (Diesel)
Prüfen / Wechseln

Max. 150.000 KM
Steuerketten
Prüfen / Wechseln

Max. 200.000 KM
Pleuel & Hauptlager
Prüfen / Wechseln

Unsere Kundenbewertungen

.

Mitte Dezember war mein BMW E87 wegen einer gelängten Steuerkette in der Motorschmiede. Innerhalb von zwei Tagen war der Austausch erledigt. Der Monteur rief sogar an um eine Abänderung der... mehr lesen

Tanja Brandt-Raakow Avatar Tanja Brandt-Raakow

Da ich meinen Diesel (Km Stand 130000) noch ein paar Jahre fahren möchte, hatte ich mit der Motorenschmiede Kontakt aufgenommen, um über eine Motorrevision zu sprechen (es lag zu dem... mehr lesen

Stefan Avatar Stefan

Hallo liebe Leser Also ich muss ein absolutes Lob für die Jungs hier von der Motorschmiede mal lassen die mir bis grade eben Bilder von der Arbeit an meinem Auto... mehr lesen

Max Köhler Avatar Max Köhler

Die Motorenschmiede hat unseren Mini vor dem sicheren Tod bewahrt. Eine Werkstatt hat uns einen kapitalen Motorschaden bestätigt. Der ausgebaute Motor stand dann neben unserem Mini. Nach einer kurzen Recherche... mehr lesen

Silke Hofer Avatar Silke Hofer

Infos & die Fahrzeug-Modelle

N47 D16 A
  • BMW 114 D
  • BMW 116 D, ED
  • BMW 116 ED
N47 D20 A
  • BMW 116 D
  • BMW 118 D
  • BMW 118 D Cabrio
  • BMW 120 D
  • BMW 120 D Cabrio
  • BMW 120 D Coupe
  • BMW 123 D
  • BMW 123 D Coupe
  • BMW 318 D
  • BMW 318 D Touring
  • BMW 320 CD Cabrio
  • BMW 320 CD Coupe
  • BMW 320 D
  • BMW 320 D Coupe
  • BMW 320 D Touring
  • BMW 320 XD 4×4
  • BMW 520 D
  • BMW 520 D Touring
  • BMW X3 2.0 D
N47 D20 B
  • BMW 123 D
  • BMW 123 D Cabrio
  • BMW 123 D Coupe
N47 D20 C
  • BMW 116 D
  • BMW 118 D
  • BMW 118 D Cabrio
  • BMW 118 D Coupe
  • BMW 118 D X-Drive
  • BMW 120 D
  • BMW 120 D Cabrio
  • BMW 120 D Coupe
  • BMW 120 D X-Drive
  • BMW 123 D
  • BMW 123 D Cabrio
  • BMW 123 D Coupe
  • BMW 218 D Coupe
  • BMW 220 D Coupe
  • BMW 316 D
  • BMW 316 D Touring
  • BMW 318 D
  • BMW 318 D GT
  • BMW 318 D Touring
  • BMW 318 D Touring X-Drive
  • BMW 318 D X-Drive
  • BMW 320 CD Cabrio
  • BMW 320 CD Coupe
  • BMW 320 CD Coupe 4×4
  • BMW 320 D
  • BMW 320 D Cabrio
  • BMW 320 D Coupe
  • BMW 320 D Coupe X-Drive
  • BMW 320 D GT
  • BMW 320 D GT X-Drive
  • BMW 320 D Touring
  • BMW 320 D Touring X-Drive
  • BMW 320 D X-Drive
  • BMW 320 ED
  • BMW 320 ED Touring
  • BMW 320 XD 4×4
  • BMW 320 XD Touring 4×4
  • BMW 418 D Gran Coupe
  • BMW 420 D Cabrio
  • BMW 420 D Coupe
  • BMW 420 D Coupe X-Drive
  • BMW 420 D Gran Coupe
  • BMW 420 D Gran Coupe X-Drive
  • BMW 518 D
  • BMW 518 D Touring
  • BMW 520 D
  • BMW 520 D GT
  • BMW 520 D Touring
  • BMW 520 D Touring X-Drive
  • BMW 520 D X-Drive
  • BMW X1 1.6 D S-Drive
  • BMW X1 1.8 D S-Drive
  • BMW X1 1.8 D X-Drive
  • BMW X1 2.0 D S-Drive
  • BMW X1 2.0 D X-Drive
  • BMW X3 1.8 D
  • BMW X3 1.8 D S-Drive
  • BMW X3 2.0 D
  • BMW X3 2.0 D X-Drive
N47 D20 D
  • BMW 123 D
  • BMW 123 D Cabrio
  • BMW 123 D Coupe
  • BMW 125 D
  • BMW 225 D Coupe
  • BMW 325 D
  • BMW 325 D GT
  • BMW 325 D Touring
  • BMW 425 D Cabrio
  • BMW 425 D Coupe
  • BMW 525 D
  • BMW 525 D Touring
  • BMW 525 D Touring X-Drive
  • BMW 525 D X-Drive
  • BMW X1 2.3 D X-Drive
  • BMW X1 2.5 D X-Drive
  • BMW X5 2.5 D S-Drive
  • BMW X5 2.5 D X-Drive
  • BMW X5 25 2.0 D S-Drive
  • BMW X5 25 2.0 D X-Drive
 
 

 

 

Informationen zu dem BMW N47 Motor und seine Schwachstellen
Hey, du bist auf der Suche nach Informationen zum BMW N47 Motor und möchtest wissen, welche Schwachstellen er hat? Dann bist du hier genau richtig! Der N47 Motor wurde erstmals im Jahr 2007 eingeführt und ist ein Dieselmotor mit vier Zylindern. Er wird in verschiedenen BMW-Modellen verbaut, darunter der 1er, 3er, 5er und X1.
Eine der größten Schwachstellen des N47 Motors ist seine Steuerkette. Viele Besitzer haben Probleme mit einer gerissenen oder gelängten Ketten, was zu schwerwiegenden Motorschäden führen kann. Ein weiteres bekanntes Problem sind die defekten Injektoren, die den Motor zum stottern bringen können.
Auch das AGR-Ventil sowie der Turbolader können bei diesem Motor Probleme bereiten. Das AGR-Ventil kann sich aufgrund von Verkokungen zusetzen und der Turbolader kann durchaus auch mal den Geist aufgeben.
Trotz dieser Schwachstellen ist der N47 Motor insgesamt ein solider und zuverlässiger Antrieb für dein BMW-Fahrzeug. Eine regelmäßige Wartung und Inspektion sowie ein sorgsamer Umgang mit deinem Auto können dazu beitragen, Probleme mit dem Motor zu vermeiden.
Also sei aufmerksam und lass deinen N47 Motor regelmäßig von einem Fachmann überprüfen – denn nur so kannst du lange Freude an deinem BMW haben!

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    N47