Der N47 Motor Erfahrungen und unsere Empfehlungen
Zögern Sie nicht und kontaktieren Sie uns noch heute. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.
Motor prüfen lassen oder bereits einen Motorschaden?
Darum sollten Sie zur Motorschmiede GmbH kommen!
Vertragswerkstatt
Hohe Reparaturkosten ✖
Kein Motorspezialist ✖
Meistens keine Fahrzeugabholung ✖
Lange Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Lange Fehlersuche ✖
Vergleichsportal
Hohe Reparaturkosten durch Provision ✖
Motorspezialist ✔
Meistens Fahrzeugabholung ✔
Wartezeiten ✖
12 Monate Gewährleistung ✔
Keine Prüfung / Bewertungen ✖
Motorschaden ?!
Diese 3 Optionen gibt es:
Motorinstandsetzung
Ihr defekter Motor wird bei uns der Motorschmiede GmbH repariert. Alle schritte werden auch mit Bilder und Videos Dokumentiert.
Austauschmotor
Lohnt sich eine Reparatur nicht mehr dann verbauen wir einen Austauschmotor. Sie können dann zwischen Gebraucht, Überholt oder Werksneuen Motor auswählen.
Fahrzeugverkauf
Wenn es sich für Sie nicht mehr rechnet Ihr Auto zu reparieren dann können Sie das Fahrzeug an uns zu einem fairen Preis verkaufen.
Weitere Empfehlungen für Ihren Motor!
Motorteile Reinigen lassen
Trockeneis oder Walnussstrahlen zum Reinigen des BMW Motors und Motorteile wie Ansaugbrücke, AGR, Einlassventile und Einlasskanäle…
DPF - Partikelfilter Reinigen lassen
Wenn dein Partikelfilter verstopft ist, kannst du ihn reinigen lassen, anstatt ihn komplett auszutauschen. Das spart Ressourcen und sorgt dafür, dass dein Dieselfahrzeug weniger schädliche Emissionen ausstößt.
Empfehlungen bei diesem Motor
Max. 100.000 KM
Injektoren (Diesel)
Prüfen / Wechseln
Max. 150.000 KM
Steuerketten
Prüfen / Wechseln
Max. 200.000 KM
Pleuel & Hauptlager
Prüfen / Wechseln
Unsere Kundenbewertungen
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Infos & die Fahrzeug-Modelle
| N47 D16 A |
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|---|---|
| N47 D20 A |
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| N47 D20 B |
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| N47 D20 C |
|
| N47 D20 D |
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Informationen zu dem BMW N47 Motor und seine Schwachstellen
Hey, du bist auf der Suche nach Informationen zum BMW N47 Motor und möchtest wissen, welche Schwachstellen er hat? Dann bist du hier genau richtig! Der N47 Motor wurde erstmals im Jahr 2007 eingeführt und ist ein Dieselmotor mit vier Zylindern. Er wird in verschiedenen BMW-Modellen verbaut, darunter der 1er, 3er, 5er und X1.
Eine der größten Schwachstellen des N47 Motors ist seine Steuerkette. Viele Besitzer haben Probleme mit einer gerissenen oder gelängten Ketten, was zu schwerwiegenden Motorschäden führen kann. Ein weiteres bekanntes Problem sind die defekten Injektoren, die den Motor zum stottern bringen können.
Auch das AGR-Ventil sowie der Turbolader können bei diesem Motor Probleme bereiten. Das AGR-Ventil kann sich aufgrund von Verkokungen zusetzen und der Turbolader kann durchaus auch mal den Geist aufgeben.
Trotz dieser Schwachstellen ist der N47 Motor insgesamt ein solider und zuverlässiger Antrieb für dein BMW-Fahrzeug. Eine regelmäßige Wartung und Inspektion sowie ein sorgsamer Umgang mit deinem Auto können dazu beitragen, Probleme mit dem Motor zu vermeiden.
Also sei aufmerksam und lass deinen N47 Motor regelmäßig von einem Fachmann überprüfen – denn nur so kannst du lange Freude an deinem BMW haben!
Darum sollten Sie zur Motorschmiede GmbH kommen!
Vertragswerkstatt
Hohe Reparaturkosten ✖
Kein Motorspezialist ✖
Meistens keine Fahrzeugabholung ✖
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12 Monate Gewährleistung ✔
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