Beschreibung
Generalüberholter Austauschmotor BMW B58B30A
Suchen Sie einen zuverlässigen B58B30A Austauschmotor für Ihren BMW? Hier handelt es sich um einen professionell generalüberholten Rumpfmotor (Longblock / Langmotor – nackter Motor ohne Anbauteile), geliefert ohne Ölwanne und ohne Ventildeckel (kann je nach Modell variieren). Ideal, wenn Ihre Anbauteile noch in Ordnung sind oder Sie bestimmte Komponenten gezielt neu aufbauen möchten.
Garantie: 12 Monate.
Was Sie erhalten & wichtige Hinweise
- Generalüberholter B58B30A Rumpfmotor, komplett montiert
- Ohne Anbauteile (z. B. ohne Turbolader, Injektoren, Hochdruckpumpe, Lichtmaschine, Wasserpumpe, Ansaug-/Abgaskrümmer usw.)
- Ohne Ölwanne und ohne Ventildeckel (kann je nach Modell variieren)
- Betriebsflüssigkeiten, Filter sowie Montage-Dichtungen/Dichtmittel sind für den Einbau separat bereitzustellen
- Optionaler Ausbau & Einbau kann oben als Variante ausgewählt werden
Was bei der Generalüberholung gemacht wurde
- Rumpfmotor nach professionellen Standards aufgebaut
- Zylinderkopf zerlegt, gereinigt, vermessen, geplant; Ventilsitze nachgearbeitet
- Nockenwellen vermessen, gerichtet und bei Bedarf ersetzt
- Ventile geprüft, eingeschliffen/gereinigt; bei Bedarf ersetzt
- Zylinderkopf wieder montiert und auf Dichtheit druckgeprüft
- Motorblock gereinigt, vermessen, gehont und geplant
- Kolben vermessen und gereinigt; Kolbenringe erneuert
- Kurbelwelle geprüft und bei Bedarf ersetzt
- Ölpumpe geprüft und bei Bedarf ersetzt
- Neu verbaut wurden: alle Steuerketten, Kettenspanner, Führungs-/Gleitschienen, Ventilschaftdichtungen, Hauptlager der Kurbelwelle, Pleuellager, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Ölwannendichtung sowie Radialwellendichtringe
Altteilpfand & „überholfähig“
Für diesen Motor wird ein Altteilpfand berechnet (siehe Preisbox/Variante). Das Pfand wird nach Eingang und Prüfung Ihres Altteils zurückerstattet.
„Überholfähig“ bedeutet, dass Ihr alter Motor grundsätzlich instandsetzbar ist, also keine irreparablen Schäden an den Hauptkomponenten vorliegen – insbesondere:
- Zylinderkopf, Kurbelgehäuse (Motorblock) und Kurbelwelle unbeschädigt (keine Risse/Brüche; kein gerissener Motorblock)
- Keine katastrophale Zerstörung (z. B. festgegangene Kurbelwelle mit Folgeschäden am Block und am Hauptlagergassen-/Hauptlager-Tunnel)
- Das zurückgesendete Altteil ist derselbe Typ und in vergleichbarem Umfang vollständig (wie von uns geliefert)
Liegt ein gerissener Block, ein Loch im Kurbelgehäuse oder ein anderer Totalschaden vor, kann das Pfand nicht erstattet werden.
Versand & Einbau
- Abholung Ihres Altteils nach Absprache
- Ausbau & Einbau in unserer Werkstatt: oben als Variante wählbar
- Versand innerhalb Deutschlands: ca. 140 €
Der B58 B30 A Motor ist für folgende Modelle:
| Modellbezeichnung | 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, M140i, M240i, X3, X4 |
| Schlüsselnummer | (HSN/TSN) Siehe Fahrzeug-Kompatibilitätsliste unten |
| Hersteller / Marke | BMW |
| Typ | F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36 G01, G02, G11, G12, G30, G31, G32 |
| Modellstart | 2014 |
| Modellende | 2025~ |
Wer wir sind — Motorschmiede GmbH
Wir sind spezialisiert auf BMW- und MINI-Motoren: Reparatur, Generalüberholung und Austauschmotoren. Präzise Vermessung, dokumentierte Abläufe und praxisnahe, langlebige Lösungen – dafür stehen wir.
Telefon: 0208 80 80 88
FAQ
Gibt es eine Garantie?
Wir geben 12 Monate Gewährleistung – darüber hinaus keine zusätzliche Garantie.
Sind Anbauteile enthalten?
Nein. Geliefert wird ein Longblock ohne Anbauteile, ohne Ölwanne und ohne Ventildeckel.
Wie funktioniert die Erstattung des Altteilpfands?
Nach Eingang und Prüfung Ihres überholfähigen Altteils erstatten wir das Pfand. Nicht überholfähige Altteile können nicht gutgeschrieben werden.
Bieten Sie auch den Einbau an?
Ja – einfach oben als Variante hinzufügen.
Bestellung & Passgenauigkeitsprüfung
Bereit zu bestellen oder unsicher, ob der Motor zu Ihrem Fahrzeug passt?
Senden Sie uns Ihre FIN (VIN) über das Formular unten – wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.
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