Beschreibung
Austauschmotor · N63B44B · BMW X6 xDrive50i (F16, 330 kW / 449 PS)
Generalüberholter N63B44B Austauschmotor für Ihren BMW X6 xDrive50i (F16, 330 kW / 449 PS)
Der N63B44B ist ein 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung. Dieses Angebot gilt für den BMW X6 xDrive50i (F16, 330 kW / 449 PS) (Typ X6 (F16), Modellstart 11/2014). Wir überholen den Motor in unserer Werkstatt in Oberhausen und ersetzen alle Verschleißteile durch Neuteile.
12 Monate
Gewährleistung
OE
Bauteilqualität
Oberhausen
Eigene Werkstatt
BMW
Spezialist
I · Leistungsumfang
Was bei der Überholung gemacht wird.
Der Motor wird zerlegt und Schritt für Schritt neu aufgebaut.
Punkt 01
Zylinderköpfe- Zerlegt, gereinigt, vermessen und plangeschliffen
- Ventilsitze bearbeitet, Ventile geprüft und geschliffen oder gestrahlt, bei Bedarf erneuert
- Nockenwellen vermessen, gerichtet und falls nötig ersetzt
- Zusammengebaut und auf Dichtheit geprüft
Punkt 02
Motorblock- Gereinigt, vermessen, gehont und abschließend geplant
- Kolben vermessen und gereinigt, Kolbenringe erneuert
- Kurbelwelle poliert, geprüft und bei Bedarf ersetzt
- Ölpumpe auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf ersetzt
Punkt 03
Neuteile in Erstausrüsterqualität- Sämtliche Steuerketten, Kettenspanner sowie Gleit- und Spannschienen
- Ventilschaftdichtungen, Haupt- und Pleuellagerschalen
- Ventildeckeldichtungen, Zylinderkopfdichtungen und Zylinderkopfschrauben
- Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe
SchwachstelleBeim N63 nennen mehrere Quellen erhöhten Ölverbrauch durch verschlissene Ventilschaftdichtungen als bekannte Schwachstelle, teils auch Verschleiß an der Steuerkette und ihren Führungen. Ventilschaftdichtungen, Steuerketten, Kettenspanner und Schienen erneuern wir bei der Überholung. Die Turbolader gehören nicht zum Lieferumfang; wir empfehlen, sie beim Einbau mitprüfen zu lassen.
II · Ablauf
So läuft der Austausch ab.
1.
Anfrage & BestellungUnsicher bei der Passung? Geben Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN) durch — wir prüfen kostenlos. Passt alles, wählen Sie die passende Variante und bestellen.
2.
Überholter Motor geht rausVersand ist beim Motor nur in Ausnahmefällen und nach individueller Absprache möglich, zum Beispiel wenn der Einbau durch eine autorisierte BMW-Werkstatt gewährleistet ist. Sprechen Sie uns vorab an.
3.
Einbau bei uns (optional)Fachgerechter Aus- und Einbau direkt in unserer Werkstatt. Einfach im Produkt über das Dropdown "Extra Dienstleistung" dazubuchen. Bei diesem xDrive-Modell fällt dafür ein Aufpreis ab 300,00 € an. Er wird nur berechnet, wenn der Aus- und Einbau in unserer Werkstatt stattfindet.
4.
Altteil zurück & Pfand-ErstattungDas Altteilpfand von 2.000,00 € erheben wir grundsätzlich mit der Bestellung. Sobald Ihr alter Motor bei uns eingetroffen ist, prüfen wir ihn. Je nach Zustand der entscheidenden Bauteile (Zylinderkopf, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse) erstatten wir das Pfand anteilig — von 0 % bis zu 100 %.
LieferumfangÜberholter Rumpfmotor von Ventildeckel bis Ölwanne, ohne Anbauteile. 12 Monate Gewährleistung inklusive.
III · Häufige Fragen
Häufige Fragen zum N63B44B.
Muss ich ein Altteilpfand abgeben?▾
Übernehmen Sie auch den Aus- und Einbau?▾
Kann der Motor versendet werden?▾
Welche Schwachstellen hat der N63B44B?▾
Wer ist die Motorschmiede GmbH?▾
Beratung
Unsicher bei der Passung?
Schicken Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN). Wir prüfen kostenlos, ob der N63B44B zu Ihrem Fahrzeug passt, und melden uns bei Ihnen.
IV · Fahrzeug-Eignung
Passt dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug?
| Hersteller | Modellreihe | Fahrzeug | Typ | Motorcode | Leistung | Baujahre | HSN / TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALPINA | 7er Reihe | B7 | F01 F02 | N63B44B | 397 kW / 540 PS | 07/2012–07/2015 | 7656 / ABF |
| ALPINA | 7er Reihe | B7 | F01 F02 | N63B44B | 397 kW / 540 PS | 07/2012–07/2015 | 7656 / ABG |
| BMW | 5er Reihe | 550i | 5L (F10/F11) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2013–01/2017 | 0005 / BQA |
| BMW | 5er Reihe | 550i Gran Turismo xDrive | GT (F07) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 06/2012–06/2013 | 0005 / BJZ |
| BMW | 5er Reihe | 550i Gran Turismo xDrive | GT (F07) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | ab 07/2013 | 0005 / BJZ |
| BMW | 5er Reihe | 550i Touring | 5K (F10/F11) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2013–05/2017 | 0005 / BPY |
| BMW | 5er Reihe | 550i xDrive | 5L (F10/F11) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2013–01/2017 | 0005 / BQB |
| BMW | 6er Reihe | 650i | 6C (F06) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | ab 04/2015 | 0005 / BJI |
| BMW | 6er Reihe | 650i | 6C (F13) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | ab 04/2015 | 0005 / BJM |
| BMW | 6er Reihe | 650i | 6C (F06) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 06/2012–03/2015 | 0005 / BJI |
| BMW | 6er Reihe | 650i | 6C (F13) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 08/2012–03/2015 | 0005 / BJM |
| BMW | 6er Reihe | 650i xDrive | 6C (F06) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | ab 04/2015 | 0005 / BJJ |
| BMW | 6er Reihe | 650i xDrive | 6C (F13) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | ab 04/2015 | 0005 / BJN |
| BMW | 6er Reihe | 650i xDrive | 6C (F06) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 06/2012–03/2015 | 0005 / BJJ |
| BMW | 6er Reihe | 650i xDrive | 6C (F13) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 08/2012–03/2015 | 0005 / BJN |
| BMW | 7er Reihe | 750i | 7L (F01/F02) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2012–09/2015 | 0005 / BJB |
| BMW | 7er Reihe | 750i xDrive | 7L (F01/F02) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2012–09/2015 | 0005 / BJC |
| BMW | 7er Reihe | 750Li | 7L (F01/F02) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2012–09/2015 | 0005 / BJB |
| BMW | 7er Reihe | 750Li xDrive | 7L (F01/F02) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 07/2012–09/2014 | 0005 / BJC |
| BMW | X5 | X5 xDrive 50i | X5 (F15) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 01/2014–10/2018 | 0005 / BTL |
| BMW | X5 | X5 xDrive 50i (beschussgeschuetzt) | X5 (F15) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 01/2014–10/2018 | 0005 / BRY |
| BMW | X6 | X6 xDrive50i | X6 (F16) | N63B44B | 330kW kW / 449PS PS | 11/2014–10/2019 | 0005 / BYB |
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