Beschreibung
Vorsorge statt teure Motorschäden – gönn deinem BMW 130i E81 E87 mit N52B30A eine professionelle Motorüberholung!
Der N54B30A-Motor ist für seine Performance bekannt – aber auch für typische Schwachstellen, wie z. B. die Pleuellager, Hauptlager und die Ölpumpe.
Unsere Motorüberholung setzt genau hier an – umfassend, präzise und auf Langlebigkeit ausgelegt:
Zuerst wird der Motor fachgerecht ausgebaut und vollständig zerlegt. Der Zylinderkopf wird gereinigt, plangeschliffen und die Ventilsitze sowie Ventile geprüft und geschliffen. Die Nockenwellen/Lagerleisten werden vermessen, gerichtet, geschliffen und falls nötig gegen Aufpreis ersetzt. Danach bauen wir den Zylinderkopf zusammen und führen eine Druckprüfung durch.
Auch der Motorblock wird gründlich gereinigt und geprüft, ebenso wie Kolben, Kurbelwelle und Ölpumpe. Verschleißteile wie Kolbenringe, Lagerschalen, Steuerketten, Spanner und Dichtungen werden konsequent ersetzt. Der Rumpfmotor wird mit größter Sorgfalt neu aufgebaut, anschließend folgen die Montage aller Anbauteile und der Wiedereinbau des Motors.
Abschließend führen wir einen Öl- und Kühlmitteltausch durch, starten den Motor, prüfen alle Funktionen und führen eine Probefahrt sowie das Anlernen der Steuergeräte durch.
Kurz gesagt: Dein Motor kommt in einem technisch einwandfreien Zustand zurück – bereit für viele tausend Kilometer.
Was genau wird gemacht? Unsere Leistungen im Überblick:
- Ausbau Ihres Motors
- Demontage aller Anbauteile (Lichtmaschine, Klimakompressor etc.)
- Zerlegen, Reinigen und Schleifen des Zylinderkopfs
- Prüfung und Schleifen der Nockenwellen & Ventile, und falls nötig gegen Aufpreis ersetzt
- Zusammenbau und Druckprüfung des Zylinderkopfs
- Reinigung und Prüfung des Motorblocks
- Vermessung & Reinigung der Kolben
- Polieren der Kurbelwelle
- Kontrolle & ggf. Austausch der Ölpumpe
- Neuaufbau des Rumpfmotors
- Austausch folgender Komponenten:
- Steuerketten, Kettenspanner, Spannschienen
- Ventilschaftdichtungen
- Kolbenringe
- Haupt- und Pleuellagerschalen
- Zylinderkopfdichtung inkl. Schrauben
- Ventildeckeldichtung, Steuergehäusedeckeldichtung
- Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtung, Turboladerdichtung
- Ölwannendichtung, Radialwellendichtringe
- Montage der Anbauteile an den überholten Rumpfmotor
- Einbau des Motors ins Fahrzeug
- Ölwechsel inkl. neuem Filter
- Erneuerung der Kühlflüssigkeit
- Probelauf, Probefahrt
- Fehlerspeicher löschen & Steuergeräte anlernen
- Fahrzeugübergabe bei uns im Betrieb
Wichtig: Dieses Angebot gilt für instand setzbare Motoren. Sollte z. B. der Zylinderkopf oder der Block irreparabel beschädigt sein, erstellen wir dir gerne ein individuelles, kostenloses Angebot.
Informationen zur Motorüberholung
Unser Angebot umfasst die komplette Überholung des Rumpfmotors. Die Anbauteile (z. B. Lichtmaschine, Klimakompressor) sind nicht im Leistungsumfang enthalten. Nach Auftragseingang wird Ihr Motor fachgerecht instand gesetzt – zuverlässig, präzise und mit Leidenschaft für Technik.
Auf unsere Arbeit geben wir 12 Monate Gewährleistung.
Sollten während der Instandsetzung irreparable Schäden am Zylinderkopf, Motorblock oder der Kurbelwelle festgestellt werden, fällt ein zusätzlicher Kostenaufwand von 1.500 € an – dieser deckt den Austausch bzw. die Aufbereitung durch Ersatzteile in entsprechender Qualität.
Wichtig: Wir setzen ausschließlich auf hochwertige Materialien und qualifizierte Fachkräfte.
Unser Ziel ist kein „Schnäppchen“, sondern ein fachgerechtes Ergebnis, das überzeugt – langlebig, leistungsstark und fair kalkuliert.
Mit unserem Know-how und der Erfahrung aus unzähligen BMW-Motoren bringen wir Ihren Motor wieder in einen technisch einwandfreien Zustand – bereit für viele zuverlässige Kilometer.
Häufige Fragen
Übernehmen Sie auch den Ein- und Ausbau des Motors?
Ja – unser Angebot beinhaltet den Ein- und Ausbau Ihres Motors direkt bei uns vor Ort. Der genaue Preis kann je nach Modell leicht variieren. Gerne erstellen wir Ihnen dafür ein individuelles Angebot.
Kann ich den Motor auch einsenden?
Grundsätzlich ist das möglich – Sie können uns Ihren Motor zusenden oder optional von uns abholen lassen (Abholung innerhalb Deutschlands ca. 120 €).
Wichtig: Unser Standardangebot ist auf Arbeiten mit Fahrzeug vor Ort ausgelegt.
Wenn Sie uns nur den Motor einsenden, erstellen wir Ihnen gerne vorab ein angepasstes Angebot. Nutzen Sie dazu einfach das untenstehende Formular.
Wer wir sind – Die Motorschmiede GmbH
Die Motorschmiede GmbH ist ein spezialisierter Fachbetrieb aus Oberhausen, bestehend aus einem eingespielten Team von rund 10 Mitarbeitern. Unser Fokus liegt auf der Instandsetzung, Revision und dem Verkauf von BMW-Motoren – insbesondere der beliebten N- und B-Serie (B47, B48, B57, B58, N43, N45, N47, N52, N53, N54, N55, N57 etc.).
Unser Leistungsspektrum umfasst:
- Motorüberholungen & Austauschmotoren
- Lagerschalenservice (inkl. Analyse & Protokoll)
- Steuerkettenwechsel & Steuerkettenprüfung
Obwohl BMW unser Kerngeschäft ist, betreuen wir gelegentlich auch Motoren von Mercedes oder Porsche – sprechen Sie uns einfach an.
Fahrzeugdetails zum BMW 130i E81 E87:
| Fahrzeug Name | 130i |
| Schlüsselnummer (HSN/TSN) | 0005 AAH, 0005 ACU, 0005 AQJ, 0005 AQK |
| VSN | 00001 |
| Marke | BMW |
| Modell | 1er Reihe |
| Typ | E81 E87 (187/1K, 1K2, 1K4) |
| Modellstart | 2005 |
| Modellende | 2011 |
Fahrzeugverwendungsliste für den N52B30A
Fahrzeugverwendungsliste
| Hersteller | Typ | Modell | kW | PS | Jahr von | Jahr bis | Motorcode | HSN | TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1C | 125i Cabrio | 160kW | 218PS | 2008 | 2011 | N52B30A | 0005 | AQR |
| BMW | 182 | 125i Cabrio | 160kW | 218PS | 2008 | 2011 | N52B30A | 0005 | AMR |
| BMW | 182/1C (E82/88) | 125i Cabrio | 160kW | 218PS | 2011 | 2013 | N52B30A | 0005 | AQR |
| BMW | 182/1C (E82/88) | 125i Coupe | 160kW | 218PS | 2011 | 2013 | N52B30A | 0005 | AQS |
| BMW | 1C | 125i Coupe | 160kW | 218PS | 2008 | 2011 | N52B30A | 0005 | AQS |
| BMW | 182 | 125i Coupe | 160kW | 218PS | 2008 | 2011 | N52B30A | 0005 | AMS |
| BMW | 187/1K (E87) | 130i | 190kW | 258PS | 2007 | 2011 | N52B30A N52B30B | 0005 | AQJ |
| BMW | 187/1K (E87) | 130i | 195kW | 265PS | 2007 | 2011 | N52B30A N52B30B | 0005 | ACU |
| BMW | 1K4 | 130i | 190kW | 258PS | 2009 | 2011 | N52B30A | 0005 | AQK |
| BMW | 1K2 | 130i | 190kW | 258PS | 2009 | 2011 | N52B30A N52B30B | 0005 | AQJ |
| BMW | 187/1K (E87) | 130i | 195kW | 265PS | 2005 | 2007 | N52B30A | 0005 | AAH |
| BMW | 392C (E92/E93) | 330Ci (E92) | 200kW | 272PS | 2006 | 2010 | N53B30A N52B30A | 0005 | AFO |
| BMW | 392C (E92/E93) | 330Ci (E92) | 190kW | 258PS | 2009 | 2010 | N52B30A | 0005 | ASP |
| BMW | 390L | 330i | 190kW | 258PS | 2010 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | ADT |
| BMW | 3L | 330i | 190kW | 258PS | 2010 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | AWN |
| BMW | 390L (E90/E91) | 330i | 200kW | 272PS | 2010 | – | N52B30A N52B30B N53B30A | 0005 | AWM |
| BMW | 390L (E90/E91) | 330i (E90) | 200kW | 272PS | 2005 | 2008 | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AJU |
| BMW | 390L (E90/E91) | 330i (E90) | 200kW | 272PS | 2008 | 2010 | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AJU |
| BMW | 390L (E90/E91) | 330i (E90) | 190kW | 258PS | 2004 | 2008 | N52B30A N52B30B | 0005 | 823 |
| BMW | 3C | 330i Cabrio | 190kW | 258PS | 2010 | – | N52B30A | 0005 | AUT |
| BMW | 3C | 330i Cabrio | 200kW | 272PS | 2010 | – | N53B30A N52B30A | 0005 | AUU |
| BMW | 392C (E92/E93) | 330i Cabrio (E93) | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N53B30A N52B30A | 0005 | AHN |
| BMW | 392C (E92/E93) | 330i Cabrio (E93) | 190kW | 258PS | 2009 | 2010 | N52B30A | 0005 | ASQ |
| BMW | 3C | 330i Coupe | 190kW | 258PS | 2010 | – | N52B30A | 0005 | AVJ |
| BMW | 3C | 330i Coupe | 200kW | 272PS | 2010 | – | N52B30A N52B30A | 0005 | AVK |
| BMW | 3K | 330i Touring (E91) | 190kW | 258PS | 2011 | 2012 | N52B30A | 0005 | AXP |
| BMW | 390L | 330i Touring (E91) | 190kW | 258PS | 2011 | 2012 | N52B30A | 0005 | ADJ |
| BMW | 390L (E90/E91) | 330i Touring (E91) | 190kW | 258PS | 2005 | 2008 | N52B30A | 0005 | 876 |
| BMW | 390X (E90/E91) | 330i xDrive (E90) | 190kW | 258PS | 2005 | 2008 | N52B30A | 0005 | AEF |
| BMW | 390X (E90/E91) | 330i xDrive Touring (E91) | 190kW | 258PS | 2005 | 2008 | N52B30A | 0005 | 883 |
| BMW | 5L (F10/F11) | 528i | 190kW | 258PS | 2010 | 2013 | N53B30A N52B30A | 0005 | ATB |
| BMW | 5K (F10/F11) | 528i Touring | 190kW | 258PS | 2010 | 2013 | N52B30A N53B30A | 0005 | AZO |
| BMW | 560L (E60/61) | 530i | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AIB |
| BMW | 560L (E60/61) | 530i | 190kW | 258PS | 2005 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | 837 |
| BMW | 5L (F10/F11) | 530i | 190kW | 258PS | 2013 | 2017 | N53B30A N52B30A | 0005 | ATB |
| BMW | 560L (E60/61) | 530i Touring | 190kW | 258PS | 2005 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | 841 |
| BMW | 5K (F10/F11) | 530i Touring | 190kW | 258PS | 2013 | 2017 | N52B30A N53B30A | 0005 | AZO |
| BMW | 560L (E60/61) | 530i gepanzert | 190kW | 258PS | 2003 | 2007 | N52B30A N52B30B | 0005 | ABV |
| BMW | 560L (E60/61) | 530i gepanzert | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AIL |
| BMW | 560X (E60/61) | 530i xDrive | 190kW | 258PS | 2005 | 2007 | N52B30A | 0005 | 174 |
| BMW | 560X (E60/61) | 530i xDrive Touring | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N53B30A N52B30A | 0005 | AIS |
| BMW | 560X (E60/61) | 530i xDrive Touring | 190kW | 258PS | 2005 | 2007 | N52B30A | 0005 | 175 |
| BMW | 560L (E60/61) | 535i Touring | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N53B30A N52B30A | 0005 | AIH |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i (E63) | 190kW | 258PS | 2007 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | AGZ |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i (E63) | 200kW | 272PS | 2007 | – | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AKF |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i (E63) | 190kW | 258PS | 2004 | 2007 | N52B30A N52B30BF | 0005 | 811 |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i Cabrio (E63) | 190kW | 258PS | 2007 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | AGY |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i Cabrio (E63) | 200kW | 272PS | 2007 | – | N53B30A N52B30A N52B30B | 0005 | AKG |
| BMW | 663C (E63/E64) | 630i Cabrio (E63) | 190kW | 258PS | 2004 | 2007 | N52B30A N52B30B | 0005 | 812 |
| BMW | 765 (E65) | 730Li | 190kW | 258PS | 2005 | – | N52B30A | 0005 | ACM |
| BMW | 7L (F01/F02) | 730Li | 190kW | 258PS | 2012 | 2015 | N52B30A N52B30B | 0005 | APM |
| BMW | 7L (F01/F02) | 730Li | 190kW | 258PS | 2009 | 2012 | N52B30A N52B30B | 0005 | APM |
| BMW | 765 (E65) | 730i | 190kW | 258PS | 2005 | – | N52B30A | 0005 | ACM |
| BMW | 7L (F01/F02) | 730i | 190kW | 258PS | 2012 | 2015 | N52B30A N52B30B | 0005 | APM |
| BMW | 7L (F01/F02) | 730i | 190kW | 258PS | 2009 | 2012 | N52B30A N52B30B | 0005 | APM |
| BMW | X1/X1-N1 (E84) | X1 xDrive25i | 160kW | 218PS | 2010 | 2012 | N52B30A | 0005 | AYP |
| BMW | X1/X1-N1 (E84) | X1 xDrive28i | 190kW | 258PS | 2009 | 2012 | N52B30A | 0005 | APV |
| BMW | X83 (E83) | X3 3.0i | 200kW | 272PS | 2006 | 2010 | N52B30A | 0005 | AKR |
| BMW | X3, X-N1 (F25) | X3 xDrive28i | 190kW | 258PS | 2010 | 2014 | N52B30A | 0005 | AZS |
| BMW | X70 (E70) | X5 xDrive 35i | 200kW | 272PS | 2007 | 2010 | N52B30A | 0005 | AHU |
| BMW | Z85 (E85) | Z4 3.0i | 190kW | 258PS | 2006 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | AAA |
| BMW | Z85 (E85) | Z4 3.0i | 195kW | 265PS | 2006 | – | N52B30A N52B30B | 0005 | AAA |
| BMW | Z85 (E85) | Z4 3.0i Coupe (E85) (Facelift) | 195kW | 265PS | 2006 | – | N52B30A | 0005 | AAF |
| BMW | ZR | Z4 sDrive30i | 190kW | 258PS | 2009 | 2013 | N52B30A | 0005 | AYM |
Individuelle Anfrage oder FIN-Check
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Kein Problem – nutzen Sie einfach das folgende Formular.
Geben Sie z. B. Ihre Fahrgestellnummer (FIN) ein oder stellen Sie sich Ihr Wunschpaket individuell zusammen.
Bei BMW beginnt sie in der Regel mit „WBA“, bei Mini mit „WMW“, gefolgt von 14 weiteren Zeichen (z. B. WBA VB71070 VA58073).
✅ Unverbindlich anfragen – direkt hier ausfüllen.
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