N57 D30 B MOTOR: TECHNISCHE DATEN
| Motorcode | N57 D30 B |
| Motorbauform | Reihensechszylinder |
| Motoraufladung | Turbolader mit Ladeluftkühler |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Hubraum | 2993 cm³ |
| Leistung | 258 PS (190 kW) 313 PS (230 kW) |
| Bauzeit | Mai 2009 bis Oktober 2016 |
Bitte beachten Sie, dass dieses Angebot einen überholten Rumpfmotor (von Ventildeckel bis Ölwanne) OHNE Anbauteile beinhaltet. In der Regel verwenden wir die Anbauteile Ihres alten Motors.
Wir bieten Ihnen eine Garantie von 12 Monaten.
Der Motor wird im Austausch verkauft, daher erheben wir ein Pfand in Höhe von 1200€, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderkopf, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) zurückerstatten.
Der N57D30B ist ein Reihenmotor, der mit Diesel betrieben wird. Er hat eine Leistung von 258PS / 313PS (190kW/230kW). Der Motor hat einen Hubraum von 2993cm³, wobei die Bohrung 90mm x 84mm beträgt. Die Kraftstoffversorgung erfolgt über ein Common-Rail-System.
Ein BMW N57D30B Motor passt als Austauschmotor für folgende
Fahrzeuge der Baureihen BMW 5er, BMW 7er, BMW X5 und BMW X7
Prüfen Sie für Ihren BMW auch anhand der KBA Nummer (Auch Schlüsselnummer genannt), ob der N57D30B Motor für ihr Fahrzeug als Austauschmotor in Frage kommt. Die KBA setzt sich aus der HSN (Herstellernummer) und TSN (Typschlüsselnummer), z.b. HSN: 0005 TSN: BFW
Auf Details klicken um die Fahrzeugliste zu sehen (Str+F um „auf seite suchen“ zu aktivieren).
| Hersteller | Typ | Modell | kW | PS | HSN | TSN |
| BMW | 3-V (F34) | 330d xDrive Gran Turismo | 230kW | 313PS | 0005 | BUI |
| BMW | 3L (F30) | 335d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BQO |
| BMW | 3K (F31) | 335d xDrive Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BSL |
| BMW | 3C (F36) | 435d Gran Coupe xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BWM |
| BMW | 3C (F32/33) | 435d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BWD |
| BMW | 3C (F32/33) | 435d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BTA |
| BMW | 3C (F32/33) | 435d xDrive Coupe | 230kW | 313PS | 0005 | BTA |
| BMW | 5L (F10/F11) | 535d | 230kW | 313PS | 0005 | BFS |
| BMW | 5L (F10/F11) | 535d | 220kW | 299PS | 0005 | AZR |
| BMW | GT | 535d Gran Turismo | 220kW | 299PS | 0005 | AYX |
| BMW | K-N1 | 535d Gran Turismo | 220kW | 299PS | 0005 | BAE |
| BMW | GT | 535d Gran Turismo | 230kW | 313PS | 0005 | BJX |
| BMW | K-N1 | 535d Gran Turismo | 230kW | 313PS | 0005 | BHU |
| BMW | GT | 535d Gran Turismo | 230kW | 313PS | 0005 | BJW |
| BMW | GT (F07) | 535d Gran Turismo xDrive | 220kW | 299PS | 0005 | AZB |
| BMW | K-N1 | 535d Gran Turismo xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BHW |
| BMW | GT | 535d Gran Turismo xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BKC |
| BMW | K-N1 | 535d Touring | 220kW | 299PS | 0005 | BAE |
| BMW | 5K | 535d Touring | 220kW | 299PS | 0005 | AZQ |
| BMW | 5K (F10/F11) | 535d Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BGE |
| BMW | K-N1 | 535d Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BHU |
| BMW | 5L (F10/F11) | 535d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BFW |
| BMW | 5K (F10/F11) | 535d xDrive Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BGI |
| BMW | K-N1 | 535d xDrive Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BHW |
| BMW | 5K | 535d xDrive Touring | 230kW | 313PS | 0005 | BGI |
| BMW | 6C (F13) | 640d | 230kW | 313PS | 0005 | BDB |
| BMW | 6C (F12) | 640d | 230kW | 313PS | 0005 | BDD |
| BMW | 6C (F06) | 640d | 230kW | 313PS | 0005 | BIB |
| BMW | 6C (F13) | 640d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BID |
| BMW | 6C (F12) | 640d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BIC |
| BMW | 6C (F06) | 640d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BOC |
| BMW | 6C (F13) | 640d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BID |
| BMW | 6C (F12) | 640d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BIC |
| BMW | 7L (F01/F02) | 740d | 230kW | 313PS | 0005 | BJF |
| BMW | 7L (F01/F02) | 740d xDrive | 225kW | 306PS | 0005 | AZC |
| BMW | 7L (F01/F02) | 740d xDrive | 230kW | 313PS | 0005 | BJG |
| BMW | X3, X-N1 (F25) | X3 xDrive35d | 230kW | 313PS | 0005 | BGT |
| BMW | X3, X-N1 (F26) | X4 xDrive35d | 230kW | 313PS | 0005 | BVQ |
| BMW | X-N1 | X5 xDrive 40d | 230kW | 313PS | 0005 | BVC |
| BMW | X5 | X5 xDrive 40d | 230kW | 313PS | 0005 | BRX |
| BMW | X-N1 | X5 xDrive 40d | 225kW | 306PS | 0005 | BBD |
| BMW | X5 | X5 xDrive 40d | 225kW | 306PS | 0005 | AYC |
| BMW | X6 (E71) | X6 xDrive 40d | 225kW | 306PS | 0005 | BBD |
| BMW | X6 (E71) | X6 xDrive 40d | 225kW | 306PS | 0005 | AYI |
| BMW | X-N1 | X6 xDrive40d | 230kW | 313PS | 0005 | BVC |
| BMW | X6 | X6 xDrive40d | 230kW | 313PS | 0005 | BYF |
Hier ein paar N57D30B Motoren aus Unseren Shop
-
BMW Motor Überholen 120d F20 120kW 163PS B47 D20 A Revision Revidieren Kosten
7.190,00 € In den Warenkorb -
Porsche Motorüberholung Boxster S 986 191kW 260PS M96.21 Revision Revidieren Kosten
14.900,00 € In den Warenkorb -
Porsche Motorüberholung Boxster S 986 185kW 252PS M96.21 Revision Revidieren Kosten
14.900,00 € In den Warenkorb
Besuchen sie unseren Shop
Sie wissen schon ihren Motorcode oder Schlüsselnummer, dann benutzen sie bequem unsere Suchfunktion.
Erklärung der Such Funktion:
Schlüsselnummer suche (HSN TSN): z.b. 0005 BYE , es muss immer ein Leerzeichen zwischen der HSN und TSN sein um den gewünschten Artikel zu finden.
Motorcode suche: z.b. N57D30A , der Motorcode wird immer zusammen geschrieben ohne Leerzeichen, es geht auch N57D30 ohne A für eine erweiterte suche
[ivory-search id=“145948″ title=“AJAX Search Form for WooCommerce“]Weitere Hilfreiche Artikel
Steuerketten Riss beim N47D20C in einem BMW 120D E82
Steuerkettenriss beim N47D20C Motor in einem BMW 120D Heute haben wir ein N47D20C Motor der ein Steuerkettenriss erlitten hat in einem BMW 120D. Wie kam es dazu, was und wie
Motorschaden: Symptome, Informationen, Ursachen, Tips & Tricks
Motorschaden: Symptome, Informationen, Ursachen, Tips & Tricks Motorreparatur oder Motoraustausch? Allgemeine Informationen zu Motorschäden Seitdem es Motoren gibt, kommen sowohl verschlissene Bauteile und Defekte damit einher. Der schlimmste Defekt ist
Was ist eine Nockenwelle – Motorinstandsetzung Motorreparatur
Eine Nockenwelle ist ein Maschinenelement in Form eines Stabes (= „die Welle“), auf dem mindestens ein gerundeter Vorsprung (= „der Nocken“) angebracht ist. Die Welle dreht sich um die eigene
BMW N57 Vorstellung und seine Probleme
BMW N57 Motor: Vorstellung und bekannte Probleme Allgemeine Informationen: N57 Produktionszeitraum: seit 2008 Hersteller: BMW Funktionsprinzip: Diesel Leistung: 150 – 280 kW Hubraum: 2993 cm3 Motorenbauform: Reihe Ventilsteuerung: DOHC Gemischaufbereitung: Common-Rail-Einspritzung Motoraufladung: