Motor Kaufen für BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt
BMW E90 M3 S65 S65B40A 3.SR
8.490,00 €
Revidierter BMW Motor
BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir bieten Ihnen hier einen neu revidierten BMW Motor an. Der Motor ist für folgende BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt Triebwerk mit 12 Monaten Gewährleistung im Austausch gegen Ihren defekten Motor.
Ähnliche Produkte
-
BMW Motor 316d 318d 320d LCI E90 E91 E92 E93 N47C N47D20A neu überholt
3.500,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor 318ci 316i 318i 316ti E46 N42B20A N42B18A neu überholt
2.950,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Alpina Motor B8 M60 E36 V8 4.6 Motor Typ F1 F2 neu überholt
7.400,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Alpina Motor F10 F25 XD3 D5 N57D30B 257kw N57 350PS neu überholt
6.400,00 € Kostenlose Anfrage stellen
Was wir bei einer Motorüberholung machen
Unser Angebot umfasst
Wir bieten Ihnen hier einen Überholten Motor an.
– Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
– Die Nockenwellen wurden geschliffen und geprüft
– Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
– Der Zylinderkopf wurden zusammengebaut und abschließend abgedrückt
– Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft
– Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
– Die Kurbelwelle wurde ersetzt
– Die Ölpumpe wurde ersetzt
– Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
– Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung, Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtungen, Turboladerdichtung, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
Spezielle Verbesserungen BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass wir bestimmte Verbesserungen für diesen Motortyp in Betracht ziehen. Zum Beispiel eine leistungsstärkere Ölpumpe, eine neue Kurbelwelle vom Typ 50d, verstärkte Steuerketten und viele weitere Details werden berücksichtigt.
Altmotor-Pfand
Bitte beachten Sie, dass es sich hier um ein Überholten Rumpfmotor handelt der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (Ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instandsetzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderköpfe, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) erstatten.
Motoreinbau-Service
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Motorversand
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Weitere Information
Allgemeines
Fahrzeug ID | 67100 |
Fahrzeug Name | M3 |
HSN | 7909 |
TSN | AAL |
VSN | 00001 |
Marke | BMW |
Modell | M3 |
Typ | E90 |
EG Nummer | e1*2007/46*0377*01 |
Modellstart | 01/2007 |
Modellende | 12/- |
Karosserie und Fahrwerk
Karosserie | Limousine |
Sitzanzahl | 5 |
Türanzahl | 4 |
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
CO2 Wert | 290 g/km |
Motor und Antrieb
Motorart | Ottomotor |
Motorkennbuchstabe(n) | S65B40A |
Motoröl-Füllmenge inkl. Filter (Servicebefüllung) | 8.8 l |
Kraftstoffart | Benzin |
Hubraum | 3999 ccm |
KW | 309 kW |
PS | 420 PS |
Leistung bei U/min | 8300 U/min |
Antriebsart | Heckantrieb |
Maße und Gewichte
Länge | 4580 mm |
Breite | 1817 mm |
Höhe | 1447 mm |
Leergewicht | 1700 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg |
Stützlast | k.A. |
Anhängelast (gebremst) | k.A. |
Anhängelast (ungebremst) | k.A. |
Achslast VA | 1020 kg |
Achslast HA | 1190 kg |
Fahrzeugverwendungsliste
Auf Details klicken um die Liste zu sehen mit den S65B40A Motor
Hersteller | Typ | Name | Modell | KW | PS | Jahr von | Jahr bis | Motorcode | HSN | TSN |
BMW | M390 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAI |
BMW | M3 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAL |
BMW | M3 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAM |
BMW | M390 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAH |
BMW | M3 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAN |
BMW | M390 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAJ |
BMW | M-V | M3 Coupe | M3 | 309kW | 420PS | 2011 | 2013 | S65B40A | 7909 | AAW |
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Wir machen, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Revision und verkauf von Austauschmotoren
- Auch machen wir kleine Reparaturen wie Lager oder Steuerketten Wechsel
Hier haben wir weitere S65 Motoren
-
BMW Motor kaufen für 520i F11 N20B20A N20 135KW 184PS nach Motorschaden
5.390,00 € – 9.990,00 € Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Steuerkette Wechseln für Mini Countryman Cooper D 2.0 F60 110 kW 150 PS B47C20A B47 C20 Tausch Reparatur Kosten
1.790,00 € In den Warenkorb -
BMW Motor N20 N20B20 N20B20A F80 3er 328i 180kw 245ps neu überholt Generalüberholt Triebwerk
4.490,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
Steuerkette Wechseln für BMW 730d/Ld F01 F02 F03 F04 7er 190 kW 258 PS N57D30A N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb -
Motor Kaufen für BMW F11 5er 528i xDrive Touring 180 KW 245 PS N20 N20B20 Austauschmotor Überholt Generalüberholt
4.490,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
Steuerkette Wechseln für BMW 730d/Ld F01 F02 F03 F04 7er 155 kW 211 PS N57D30A N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb
Hier finden sie die Motorschmiede
Hier haben wir noch ein Paar Beiträge von Motorüberholungen
Mini Cooper Konstruktionsfehler, die Rechteckringe auf der Nockenwelle folge Zylinderkopfschaden
Konstruktionsfehler beim Mini Cooper, die Rechteckringe auf der Nockenwelle Bei uns ist ein neuer Fall eines Mini Cooper mit Konstruktionsfehler in der Werkstatt eingetroffen. Die Nockenwellenlager der Auslassnockenwelle neben der
Motorschaden am M550i G30 nach 38.000 km – Riefen im Zylinder – Ölfilmabriff
Nach 38.000 km erlitt der BMW M550i G30 einen Motorschaden, begleitet von klackernden und nagelartigen Geräuschen. Ein Kunde hat sich an uns gewandt und von Klacker- beziehungsweise Klickgeräuschen berichtet. Nach
Ölverbrauch bei einem BMW X5 N63 Motor
Letzte Woche erhielten wir eine Anfrage von einem Kunden, der uns mitteilte, dass sein BMW X5 mit einem N63 Motor bei 117.000 Kilometern einen ungewöhnlich hohen Ölverbrauch aufwies. Wir führten