Motor Kaufen für BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt
BMW E90 M3 S65 S65B40A 3.SR
8.490,00 €
Revidierter BMW Motor
BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir bieten Ihnen hier einen neu revidierten BMW Motor an. Der Motor ist für folgende BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt Triebwerk mit 12 Monaten Gewährleistung im Austausch gegen Ihren defekten Motor.
Ähnliche Produkte
-
BMW Motor F20 F21 F48 X1 18i 116i 118i B38 B38A15 80kw 100kw 103kw neu überholt
3.600,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor 318d E90 118d E87 M47N2 204D4 neu überholt
3.300,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Alpina Motor F30 F32 D4 D3 N57 N57D30B 257kw 350PS neu überholt
6.400,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor F10 F07 F01 550i 750i N63B44A N63 neu überholt
7.900,00 € Kostenlose Anfrage stellen
Was wir bei einer Motorüberholung machen
Unser Angebot umfasst
Wir bieten Ihnen hier einen Überholten Motor an.
– Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
– Die Nockenwellen wurden geschliffen und geprüft
– Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
– Der Zylinderkopf wurden zusammengebaut und abschließend abgedrückt
– Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft
– Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
– Die Kurbelwelle wurde ersetzt
– Die Ölpumpe wurde ersetzt
– Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
– Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung, Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtungen, Turboladerdichtung, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
Spezielle Verbesserungen BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass wir bestimmte Verbesserungen für diesen Motortyp in Betracht ziehen. Zum Beispiel eine leistungsstärkere Ölpumpe, eine neue Kurbelwelle vom Typ 50d, verstärkte Steuerketten und viele weitere Details werden berücksichtigt.
Altmotor-Pfand
Bitte beachten Sie, dass es sich hier um ein Überholten Rumpfmotor handelt der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (Ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instandsetzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderköpfe, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) erstatten.
Motoreinbau-Service
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Motorversand
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Weitere Information
Allgemeines
Fahrzeug ID | 67100 |
Fahrzeug Name | M3 |
HSN | 7909 |
TSN | AAL |
VSN | 00001 |
Marke | BMW |
Modell | M3 |
Typ | E90 |
EG Nummer | e1*2007/46*0377*01 |
Modellstart | 01/2007 |
Modellende | 12/- |
Karosserie und Fahrwerk
Karosserie | Limousine |
Sitzanzahl | 5 |
Türanzahl | 4 |
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
CO2 Wert | 290 g/km |
Motor und Antrieb
Motorart | Ottomotor |
Motorkennbuchstabe(n) | S65B40A |
Motoröl-Füllmenge inkl. Filter (Servicebefüllung) | 8.8 l |
Kraftstoffart | Benzin |
Hubraum | 3999 ccm |
KW | 309 kW |
PS | 420 PS |
Leistung bei U/min | 8300 U/min |
Antriebsart | Heckantrieb |
Maße und Gewichte
Länge | 4580 mm |
Breite | 1817 mm |
Höhe | 1447 mm |
Leergewicht | 1700 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg |
Stützlast | k.A. |
Anhängelast (gebremst) | k.A. |
Anhängelast (ungebremst) | k.A. |
Achslast VA | 1020 kg |
Achslast HA | 1190 kg |
Fahrzeugverwendungsliste
Auf Details klicken um die Liste zu sehen mit den S65B40A Motor
Hersteller | Typ | Name | Modell | KW | PS | Jahr von | Jahr bis | Motorcode | HSN | TSN |
BMW | M390 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAI |
BMW | M3 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAL |
BMW | M3 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAM |
BMW | M390 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAH |
BMW | M3 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAN |
BMW | M390 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAJ |
BMW | M-V | M3 Coupe | M3 | 309kW | 420PS | 2011 | 2013 | S65B40A | 7909 | AAW |
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Wir machen, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Revision und verkauf von Austauschmotoren
- Auch machen wir kleine Reparaturen wie Lager oder Steuerketten Wechsel
Hier haben wir weitere S65 Motoren
-
BMW Motor 535d F10 F11 F07 GT N57S N57D30B 299PS 220kw neu überholt
5.900,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
Motor kaufen für BMW M235i F23 2er N55 N55B30 240kW 326PS neu überholter Austauschmotor
5.990,00 € – 10.990,00 € Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Steuerkette Tauschen für OPEL Zafira Tourer 1.6 CDTi B16DTH 100kW 136PS Tausch Kosten Wechseln Motor
2.390,00 € In den Warenkorb -
Steuerkette Wechsel für BMW X6 xDrive 40d F16 F86 X-Serie 230 kW 312 PS N57D30B N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb -
Motor kaufen für BMW X1 sDrive18i E84 N46B20 100, 110kW 136, 150PS Neu überholt Austauschmotor
3.590,00 € – 5.690,00 € Ausführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Steuerkette Wechseln für BMW 525d F10 5er 150 kW 204 PS N57D30A N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb
Hier finden sie die Motorschmiede
Hier haben wir noch ein Paar Beiträge von Motorüberholungen
Ölverbrauch bei einem BMW X5 N63 Motor
Letzte Woche erhielten wir eine Anfrage von einem Kunden, der uns mitteilte, dass sein BMW X5 mit einem N63 Motor bei 117.000 Kilometern einen ungewöhnlich hohen Ölverbrauch aufwies. Wir führten
Motorschaden am M550i G30 nach 38.000 km – Riefen im Zylinder – Ölfilmabriff
Nach 38.000 km erlitt der BMW M550i G30 einen Motorschaden, begleitet von klackernden und nagelartigen Geräuschen. Ein Kunde hat sich an uns gewandt und von Klacker- beziehungsweise Klickgeräuschen berichtet. Nach
AGR Kühler defekt · BMW X5 F15 · Rückrufaktion Brandgefahr
AGR Kühler defekt beim BMW X5 F15Rückrufaktion wegen Brandgefahr Home › BMW Motor Blog › AGR Kühler defekt beim BMW X5 F15 Der Kunde wollte mit seinem BMW X5 F15