Beschreibung
Generalüberholter N14B16C — Mini Cooper S 1,6L Turbo
Der N14B16C ist die weiterentwickelte N14-Variante im Mini Cooper S — gleiche Grundarchitektur wie der N14B16A, leicht modifizierte HPFP-Halterung. Die Hochdruckpumpen-Problematik bleibt ein Thema. Unser generalüberholter Austauschmotor kommt mit erneuerter HPFP und gesäubertem Kraftstoffkreislauf.
Präzisions-Überholung — jedes Bauteil geprüft
Wir zerlegen den N14 vollständig und montieren mit neuen Verschleißteilen nach Spezifikation.
- Komplette Demontage inkl. Turbo
- Reinigung aller Baugruppen
- Sichtprüfung und Dokumentation
- Zylinderlaufbahnen vermessen
- Kurbelwelle und Lager prüfen
- Kolben auf Risse pr
- Neue HPFP (Hochdruckpumpe)
- Neue Kolbenringe und Dichtsätze
- Neue Steuerkette und Spanner
Vom Altmotor bis zur Auslieferung
Häufige Fragen zum N14B16C
Nicht sicher, ob dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug passt?
Geben Sie uns Ihre VIN — wir überprüfen den Motorcode kostenlos.








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