BMW 220i F22 mit B48B20A – Steuerkette gelängt bei 222.000 km

Ein Kunde kam mit seinem BMW 220i (F22) und einer Laufleistung von 222.000 km zu uns – im Gepäck: ein deutliches Rasseln aus dem Motorraum. Schnell war klar, dass die Steuerkette gelängt war – ein bekanntes Problem beim B48B20A-Motor, insbesondere bei hoher Laufleistung.

Tipp: Sie möchten einem Motorschaden vorbeugen? Vorbeugende Maßnahmen bei BMW Motoren, um ein Motorschaden zu verhindern

B48B20A Motor vor dem 220i Coupe F22
B48B20A Motor vor dem 220i Coupe F22
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Fehlerbild:

Das Fahrzeug zeigte keine akuten Fehlerlampen, aber der Kunde hatte beim Kaltstart ein metallisches Rasseln bemerkt. Ein Auslesen des Fehlerspeichers bestätigte den Verdacht auf eine gelängte Steuerkette. Zusätzlich gab es Auffälligkeiten beim Vanos-Zentralventil, das ebenfalls ersetzt wurde.

Unsere durchgeführten Arbeiten:

  • Diagnose & Vorbereitung:
    • Fehlerspeicher ausgelesen und dokumentiert
    • Fahrzeug auf die Hebebühne genommen und Sichtprüfung durchgeführt

Für die weitere Abwicklung nutzte der Kunde unseren praktischen Abholservice – so konnte der BMW bequem und sicher zu uns in die Werkstatt transportiert werden.

Video – Steuerkette gelängt im B48B20A aus dem BMW 220i Coupe F22

Umfang der Reparatur

  • Ausbau & Demontage:
    • Motorausbau inkl. teilweise Getriebeausbau zur besseren Zugänglichkeit
    • Demontage der Steuerketteneinheit sowie Anbauteile und Ventildeckel
    • Altteile fotografisch dokumentiert
  • Erneuerung & Instandsetzung:
    • Austausch der kompletten Steuerkette inkl. Führungsschienen, Spanner, Kettenrad
    • Erneuerung des Vanos-Zentralventils
    • Neue Dichtungen für:
      • Ventildeckel
      • Stirndeckel
      • Ölwanne
      • Kurbelwellensimmering
    • Ölwechsel inkl. Filter
    • Austausch des Kühlmittels (Frostschutz)
  • Abschlussarbeiten:
    • Neuteile wurden fotografiert und dem Kunden per E-Mail und/oder WhatsApp übermittelt
    • Einbau des Motors
    • Anlernen der Komponenten über die Diagnosesoftware
    • Durchführung eines Probelaufs sowie einer ausführlichen Probefahrt

Ergebnis:

Der BMW läuft wieder ruhig, sauber und zuverlässig. Die Kette zieht stramm – keine Rasselgeräusche mehr, keine Fehler im Speicher, und der Motor arbeitet im optimalen Timing.

Steuerkettensatz entfernt B48B20A aus dem BMW 220i Coupe F22
Steuerkettensatz ersetzt B48B20A aus dem BMW 220i Coupe F22
B48B20A aus dem BMW 220i Coupe F22

Warum zur Motorschmiede?

  • ✅ Fachgerechte Motorinstandsetzung bei allen BMW-Motoren
  • ✅ Austauschmotor nur bei Bedarf & auf Wunsch
  • ✅ Komplettpakete inkl. Einbau, Flüssigkeiten, Prüfung
  • ✅ Auch für Cabrio, Coupé und Sondermodelle verfügbar
  • ✅ Faire Preise & ehrliche Beratung

Unser Tipp:

Gerade bei höheren Laufleistungen sollte man ungewöhnliche Geräusche ernst nehmen. Eine gelängte Steuerkette kündigt sich häufig mit einem Rasseln beim Kaltstart an. Wird das Problem ignoriert, kann es zum Überspringen der Kette und damit zu schweren Motorschäden kommen.

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    Über Uns

    Das prüfen wir bei den Motoren:

    • Nockenwelle, Steuerkette, Gleitschiene
    • Kurbelwelle, Hauptlager, Pleuellager
    • Ventildeckel, Ölwanne, Kolben
    Motor aus dem Motorraum, Motorinstandsetzung.
    BMW X6M Motorschmiede S63 Motor

    Über uns:

    • Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 Jahre
    • Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
    • Motorinstandsetzung, -überholung und Verkauf von Austauschmotoren ist unser tägliches Geschäft
    • Wir führen auch kleine Reparaturen durch wie Ventilschaftdichtung, Walnuss strahlen, etc.

    FAQ – Steuerkettenwechsel beim B48B20A-Motor

    Wie lange dauert die Reparatur?
    Da sich der Steuerkettensatz beim B48 getriebeseitig befindet, muss der Motor für einen sauberen und nachhaltigen Tausch ausgebaut werden. Die komplette Reparatur inkl. Diagnose, Motorausbau, Kettenwechsel und Einbau dauert in der Regel ca. 3 Werktage.

    Was kostet der Steuerkettenwechsel?
    Je nach Fahrzeugmodell, Zustand und Zusatzarbeiten (z. B. Vanos-Zentralventil, Dichtungen) liegen die Kosten ab ca. 2.500 €. In Einzelfällen mit größerem Reparaturumfang können höhere Kosten entstehen – wir kalkulieren transparent und individuell.

    Welche BMW-Modelle sind vom B48-Motor betroffen?
    Der B48B20A ist ein weit verbreiteter 2.0-Liter-Turbomotor und findet sich in vielen BMW- und MINI-Modellen. Hier ein Auszug:

    MINI Cooper S, Clubman, Countryman – je nach Baujahr (F-Reihe)

    BMW 1er (F20/F21) – 120i, 125i

    BMW 2er (F22/F23) – 220i, 225i

    BMW 3er (F30/F31/F34) – 320i, 330i

    BMW 4er (F32/F33/F36) – 420i, 430i

    BMW 5er (G30) – 520i, 530i

    BMW X1 (F48), X2 (F39), X3 (G01)

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