Motor Kaufen für BMW F01 F02 750d xDrive 280 kW 381 PS N57 N57D30C Generalüberholt Austauschmotor
BMW F01 F02 750d xDrive 280 kW 381 PS N57D30C Motor
6.490,00 €
Revidierter BMW Motor F01 F02 750d xDrive
BMW Modelle: BMW F01 F02 750d xDrive 280 kW 381PS N57D30C
Wir bieten Ihnen hier einen neu revidierten BMW Motor an. Der Motor ist für folgende BMW Modelle: BMW F01 F02 750d xDrive 280 kW 381PS N57D30C Austauschmotor Überholt Generalüberholt Triebwerk mit 12 Monaten Gewährleistung im Austausch gegen Ihren defekten Motor.
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Was wir bei einer Motorüberholung machen
Unser Angebot umfasst
Wir bieten Ihnen hier einen Überholten Motor an.
– Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
– Die Nockenwellen wurden geschliffen und geprüft
– Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
– Der Zylinderkopf wurden zusammengebaut und abschließend abgedrückt
– Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft
– Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
– Die Kurbelwelle wurde ersetzt
– Die Ölpumpe wurde ersetzt
– Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
– Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung, Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtungen, Turboladerdichtung, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
Spezielle Verbesserungen BMW F01 F02 750d xDrive 280 kW 381 PS N57 N57D30C
Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass wir bestimmte Verbesserungen für diesen Motortyp in Betracht ziehen. Zum Beispiel eine leistungsstärkere Ölpumpe, eine neue Kurbelwelle vom Typ 50d, verstärkte Steuerketten und viele weitere Details werden berücksichtigt.
Altmotor-Pfand
Bitte beachten Sie, dass es sich hier um ein Überholten Rumpfmotor handelt der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (Ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instandsetzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderköpfe, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) erstatten.
Motoreinbau-Service
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Motorversand
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Weitere Information
Allgemeines
| Fahrzeug ID | 85732 |
| Fahrzeug Name | 750d xDrive |
| HSN | 0005 |
| TSN | BJH |
| VSN | 00001 |
| Marke | BMW |
| Modell | 7er Reihe |
| Typ | 7L (F01/F02) |
| EG Nummer | e1*2007/46*0276*06 |
| Modellstart | 07/2012 |
| Modellende | 09/2015 |
Karosserie und Fahrwerk
| Karosserie | Limousine |
| Sitzanzahl | 5 |
| Türanzahl | 4 |
Messwerte
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| CO2 Wert | 169 g/km |
Motor und Antrieb
| Motorart | Dieselmotor |
| Motorkennbuchstabe(n) | N57D30C |
| Motoröl-Füllmenge inkl. Filter (Servicebefüllung) | 7.2 l |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Hubraum | 2993 ccm |
| KW | 280 kW |
| PS | 381 PS |
| Leistung bei U/min | 4400 U/min |
| Antriebsart | Allradantrieb |
Maße und Gewichte
| Länge | 5219 mm |
| Breite | 1902 mm |
| Höhe | 1481 mm |
| Leergewicht | 2095 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2670 kg |
| Stützlast | 100 kg |
| Anhängelast (gebremst) | 2100 kg |
| Anhängelast (ungebremst) | 750 kg |
| Achslast VA | 1275 kg |
| Achslast HA | 1430 kg |
Fahrzeugverwendungsliste
Auf Details klicken um die Liste zu sehen mit den N57D30C Motor
| Hersteller | Typ | Modell | kW | PS | Motorcode | HSN | TSN | Jahr von | Jahr bis |
| BMW | 7L (F01/F02) | 750d xDrive | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BJH | 2012 | 2015 |
| BMW | 7L (F01/F02) | 750Ld xDrive | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BJH | 2012 | 2015 |
| BMW | 5L (F10/F11) | M 550d xDrive | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BHY | 2012 | 2013 |
| BMW | 5L (F10/F11) | M 550d xDrive | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BHY | 2013 | 2017 |
| BMW | 5K (F10/F11) | M 550d xDrive Touring | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BHZ | 2012 | 2013 |
| BMW | 5K (F10/F11) | M 550d xDrive Touring | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BHZ | 2013 | 2017 |
| BMW | M7X (F15) | X5 M50d | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BTK | 2014 | 2018 |
| BMW | X5 | X5 M50d | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BIW | 2012 | 2013 |
| BMW | X6 | X6 M50d | 280kW | 381PS | N57D30C | 0005 | BYG | 2012 | 2014 |
Wir prüfen alle Motoren Gründlich:
- Nockenwelle, Steuerkette, Gleitschiene
- Kurbelwelle, Hauptlager, Pleuellager
- Ventildeckel, Ölwanne, Kolben
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Wir machen, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Revision und verkauf von Austauschmotoren
- Auch machen wir kleine Reparaturen wie Lager oder Steuerketten Wechsel
Hier finden sie die Motorschmiede
Hier haben wir noch ein Paar Beiträge von Motorüberholungen
Motorschaden bei einem BMW 116i mit N43B20 Motor
Der Kunde meldete sich bei uns, da der Motor seines 1er BMWs nicht mehr lief. Da Motoschäden bei dem N43B20 keine Seltenheit sind, hatten wir bereits eine Vermutung, was das Problem sein könnte.
Der N43B20 ist ein Vierzylinder Motor mit 2,0 Liter Hubraum. Das große Problem dieses Motors ist die Steuerkette. Diese wird durch Gleitschienen aus Plastik geführt, welche gerne porös und brüchig werden. Dadurch kann sich die Steuerkette längen und die Gleitschienen zerbrechen.
Motorschaden bei einer Kundin aus Belgien
Motorschaden bei einer Kundin aus Belgien Wenn Ölpflege vernachlässigt wird, wird’s richtig teuer. Unsere Kundin aus Belgien meldete sich mit starkem Klopfen am BMW X6 40d. Die Ursache war klassisch:
Motorschaden beim BMW M3 (S65)
Ein lauter Knall beendete die Fahrt unseren BMW M3 Kunden bei einer Laufleistung von 105.600 km, erst als wir den Motor ausbauten sahen wir das Unglück. BMW /// M3 Serie:
Über uns
Die Motorschmiede GmbH ist ein Unternehmen, welches sich auf die Marke BMW spezialisiert hat. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Oberhausen und beschäftigt derzeit rund 10 Mitarbeiter. Die Motorschmiede GmbH bietet alle Leistungen rund um die Automarke BMW an. Dazu gehören unter anderem: Die Motorinstandsetzung, Motor Revision, Überholung von Motoren und der verkauf von Austauschmotoren. Darüber hinaus bieten wir auch einen Lagerschalen Service an sowie die Überprüfung und wechsel der Steuerkette bei BMW Motoren. Natürlich haben wir auch ab und zu mal einen Mercedes oder Porsche bei uns in der Werkstatt aber unser Spezialgebiet sind BMW Motoren.Hier haben wir weitere N57 Motoren
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