BMW Motor N63B44C N63 B44 C kaufen generalüberholten Austauschmotor ohne Anbauteile

Preisspanne: 10.999,00 € bis 15.999,00 €

1 Stück verfügbar / 17 Stück verkauft

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N63B44C Austauschmotor für deinen BMW?
Dann bist du hier genau richtig!
Kaufe hier dein N63 B44 C Motor.

Lieferumfang: Kompletter Motor ohne Anbauteile
Gewährleistung: 12 Monate

Artikelnummer: AT-BMW-N63B44C Kategorien: , Schlagwörter: ,

Beschreibung

Austauschmotor · N63B44C · BMW M550i und 750i

Generalüberholter N63B44C Austauschmotor für Ihren BMW

Der N63B44C ist ein 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung und wird unter anderem im M550i xDrive (G30) und im 750i Li sowie 750i Li xDrive (G11, G12) verbaut. Wir überholen ihn in unserer Werkstatt in Oberhausen und ersetzen alle Verschleißteile durch Neuteile.

12 Monate
Gewährleistung
OE
Bauteilqualität
Oberhausen
Eigene Werkstatt
BMW
Spezialist
I · Leistungsumfang

Was bei der Überholung gemacht wird.

Der Motor wird bis auf die Einzelteile zerlegt und Schritt für Schritt neu aufgebaut.

Punkt 01
Motorblock
  • Motor in alle Einzelteile zerlegt
  • Block plangeschliffen und per Ultraschall gereinigt
  • Kurbelwelle gerichtet, geschliffen und feingewuchtet
  • Laufbuchsen in allen Zylindern gehont
Punkt 02
Zylinderkopf
  • Abgedrückt, plangeschliffen und gründlich gereinigt
  • Hydro-Elemente und Kipphebel erneuert
  • Ventilsitze überarbeitet, Ventile geprüft und eingeschliffen
  • Nockenwellen auf Rundlauf geprüft
Punkt 03
Neuteile in Erstausrüsterqualität
  • Haupt- und Pleuellagerschalen sowie Kolbenringe
  • Steuerkettensatz mit Gleit- und Führungsschienen und Kettenspanner
  • Zylinderkopfschrauben, Zylinderkopfdichtung und Ventilschaftabdichtungen
  • Dichtungen an Ventildeckel, Steuergehäuse und Ölwanne sowie Wellendichtringe
SchwachstelleBeim N63 nennen mehrere Quellen erhöhten Ölverbrauch durch verschlissene Ventilschaftdichtungen als bekannte Schwachstelle, teils auch Verschleiß an der Steuerkette und ihren Führungen. Ventilschaftabdichtungen, Steuerkettensatz, Schienen und Kettenspanner erneuern wir bei der Überholung. Die Turbolader gehören nicht zum Lieferumfang; wir empfehlen, sie beim Einbau mitprüfen zu lassen.
II · Ablauf

So läuft der Austausch ab.

1.
Anfrage & BestellungUnsicher bei der Passung? Geben Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN) durch — wir prüfen kostenlos. Passt alles, wählen Sie die passende Variante und bestellen.
2.
Überholter Motor geht rausWir versenden deutschlandweit. Der Versand erfolgt, sobald Ihr alter Motor bei uns eingetroffen ist. Die Versandkosten nennen wir Ihnen auf Anfrage. Alternativ kommt der Motor gar nicht erst zu Ihnen — siehe Schritt 3.
3.
Einbau bei uns (optional)Fachgerechter Aus- und Einbau direkt in unserer Werkstatt. Einfach im Produkt über das Dropdown "Extra Dienstleistung" dazubuchen.
4.
Altteil zurück & Pfand-ErstattungDas Altteilpfand von 2.000,00 € erheben wir grundsätzlich mit der Bestellung. Sobald Ihr alter Motor bei uns eingetroffen ist, prüfen wir ihn. Je nach Zustand der entscheidenden Bauteile (Zylinderkopf, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse) erstatten wir das Pfand anteilig — von 0 % bis zu 100 %.
LieferumfangÜberholter Rumpfmotor ohne Anbauteile. 12 Monate Gewährleistung inklusive.
III · Häufige Fragen

Häufige Fragen zum N63B44C.

Muss ich ein Altteilpfand abgeben? Was bedeutet überholfähig?▾
Übernehmen Sie auch den Aus- und Einbau?▾
Kann der Motor versendet werden?▾
Welche Schwachstellen hat der N63B44C?▾
Wer ist die Motorschmiede GmbH?▾
Beratung

Unsicher bei der Passung?

Schicken Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN). Wir prüfen kostenlos, ob der N63B44C zu Ihrem Fahrzeug passt, und melden uns bei Ihnen.

    Kontaktangaben


    Angaben zum Fahrzeug





    Oberhausen
    Motorschmiede GmbH
    Paul-Reusch-Straße 10 · 46045 Oberhausen
    IV · Fahrzeug-Eignung

    Passt dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug?

    HerstellerModellreiheFahrzeugTypMotorcodeLeistungBaujahreHSN / TSN
    ALPINA5er ReiheB5G30N63B44C457 kW / 621 PS07/2020–0-/-7656 / ACW
    ALPINA5er ReiheB5 TouringG31N63B44C457 kW / 621 PS07/2020–0-/-7656 / ACX
    BMW5er ReiheM550i xDriveG5L (G30)N63B44C340kW kW / 462PS PS03/2017–06/20200005 / COP
    BMW5er ReiheM550i xDriveG5L (G30)N63B44C340kW kW / 462PS PS03/2017–08/20200005 / COP
    BMW7er Reihe750i7L (G11/G12)N63B44C330kW kW / 449PS PSab 11/20150005 / CFW
    BMW7er Reihe750i xDrive7L (G11/G12)N63B44C330kW kW / 449PS PSab 10/20150005 / CEM
    BMW7er Reihe750Li7L (G11/G12)N63B44C330kW kW / 449PS PSab 11/20150005 / CFX
    BMW7er Reihe750Li xDrive7L (G11/G12)N63B44C330kW kW / 449PS PSab 10/20150005 / CEN

    Zusätzliche Informationen

    Motorkennbuchstabe

    N63B44C, N62 B44 C

    Hersteller / Marke

    BMW, ALPINA

    Leistung (PS)

    449 PS, 462 PS

    Leistung (kW)

    330 kW, 340 kW

    Kraftstoff

    Benzin

    Anzahl der Zylinder

    8

    Anzahl der Lager

    5

    Anzahl der Ventile

    32

    Motoraufladung

    Abgasturbolader, Bi-Turbo/Intercooler

    Motor Typ

    Otto

    Kraftstoffmischung

    Direkteinspritzung

    Motorbauart

    V

    Zylinder Bauart

    DOHC (Double Overhead Camshaft)

    Motormanagement

    Kette

    Rezensionen

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