Beschreibung
Austauschmotor · N63B44D · BMW X7 M50i (G07, 390 kW / 530 PS)
Generalüberholter N63B44D Austauschmotor für Ihren BMW X7 M50i (G07, 390 kW / 530 PS)
Der N63B44D ist ein 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung. Dieses Angebot gilt für den BMW X7 M50i (G07, 390 kW / 530 PS) (Typ G07 (G7X), Modellstart 09/2019). Wir überholen den Motor in unserer Werkstatt in Oberhausen und ersetzen alle Verschleißteile durch Neuteile.
12 Monate
Gewährleistung
OE
Bauteilqualität
Oberhausen
Eigene Werkstatt
BMW
Spezialist
I · Leistungsumfang
Was bei der Überholung gemacht wird.
Der Motor wird zerlegt und Schritt für Schritt neu aufgebaut.
Punkt 01
Zylinderköpfe- Zerlegt, gereinigt, vermessen und plangeschliffen
- Ventilsitze bearbeitet, Ventile geprüft und geschliffen oder gestrahlt, bei Bedarf erneuert
- Nockenwellen vermessen, gerichtet und falls nötig ersetzt
- Zusammengebaut und auf Dichtheit geprüft
Punkt 02
Motorblock- Gereinigt, vermessen, gehont und abschließend geplant
- Kolben vermessen und gereinigt, Kolbenringe erneuert
- Kurbelwelle poliert, geprüft und bei Bedarf ersetzt
- Ölpumpe auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf ersetzt
Punkt 03
Neuteile in Erstausrüsterqualität- Sämtliche Steuerketten, Kettenspanner sowie Gleit- und Spannschienen
- Ventilschaftdichtungen, Haupt- und Pleuellagerschalen
- Ventildeckeldichtungen, Zylinderkopfdichtungen und Zylinderkopfschrauben
- Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe
SchwachstelleBeim N63 nennen mehrere Quellen erhöhten Ölverbrauch durch verschlissene Ventilschaftdichtungen als bekannte Schwachstelle, teils auch Verschleiß an der Steuerkette und ihren Führungen. Ventilschaftdichtungen, Steuerketten, Kettenspanner und Schienen erneuern wir bei der Überholung. Die Turbolader gehören nicht zum Lieferumfang; wir empfehlen, sie beim Einbau mitprüfen zu lassen.
II · Ablauf
So läuft der Austausch ab.
1.
Anfrage & BestellungUnsicher bei der Passung? Geben Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN) durch — wir prüfen kostenlos. Passt alles, wählen Sie die passende Variante und bestellen.
2.
Überholter Motor geht rausVersand ist beim Motor nur in Ausnahmefällen und nach individueller Absprache möglich, zum Beispiel wenn der Einbau durch eine autorisierte BMW-Werkstatt gewährleistet ist. Sprechen Sie uns vorab an.
3.
Einbau bei uns (optional)Fachgerechter Aus- und Einbau direkt in unserer Werkstatt. Einfach im Produkt über das Dropdown "Extra Dienstleistung" dazubuchen.
4.
Altteil zurück & Pfand-ErstattungDas Altteilpfand von 2.000,00 € erheben wir grundsätzlich mit der Bestellung. Sobald Ihr alter Motor bei uns eingetroffen ist, prüfen wir ihn. Je nach Zustand der entscheidenden Bauteile (Zylinderkopf, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse) erstatten wir das Pfand anteilig — von 0 % bis zu 100 %.
LieferumfangÜberholter Rumpfmotor von Ventildeckel bis Ölwanne, ohne Anbauteile. 12 Monate Gewährleistung inklusive.
III · Häufige Fragen
Häufige Fragen zum N63B44D.
Muss ich ein Altteilpfand abgeben?▾
Übernehmen Sie auch den Aus- und Einbau?▾
Kann der Motor versendet werden?▾
Welche Schwachstellen hat der N63B44D?▾
Wer ist die Motorschmiede GmbH?▾
Beratung
Unsicher bei der Passung?
Schicken Sie uns über das Formular Ihre Fahrgestellnummer (VIN). Wir prüfen kostenlos, ob der N63B44D zu Ihrem Fahrzeug passt, und melden uns bei Ihnen.
IV · Fahrzeug-Eignung
Passt dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug?
| Hersteller | Modellreihe | Fahrzeug | Typ | Motorcode | Leistung | Baujahre | HSN / TSN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALPINA | 5er Reihe | B5 Gran Tourismo | G30 | N63B44D | 466 kW / 634 PS | 03/2023–0-/- | 7656 / ADU |
| ALPINA | 5er Reihe | B5 Touring Gran Tourismo | G31 | N63B44D | 466 kW / 634 PS | 03/2023–0-/- | 7656 / ADV |
| ALPINA | X7 | XB7 | G07 | N63B44D | 457 kW / 621 PS | 05/2020–0-/- | 7656 / ADE |
| ALPINA | X7 | XB7 | G07 | N63B44D | 457 kW / 621 PS | 05/2020–0-/- | 7656 / ADF |
| BMW | 5er Reihe | M550i xDrive | G5L (G30) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | 07/2019–06/2020 | 0005 / CWU |
| BMW | 5er Reihe | M550i xDrive | G5L (G30) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | 07/2019–08/2020 | 0005 / CWU |
| BMW | 7er Reihe | 750i xDrive | 7L (G11/G12) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 01/2019 | 0005 / CUW |
| BMW | 7er Reihe | 750Li xDrive | 7L (G11/G12) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 01/2019 | 0005 / CUX |
| BMW | 8er Reihe | M850i xDrive | G8C (G14) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 2019 | 0005 / CTE |
| BMW | 8er Reihe | M850i xDrive | G8C (G15) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 11/2018 | 0005 / CTD |
| BMW | 8er Reihe | M850i xDrive Gran Coupe | G8C (G16) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 09/2019 | 0005 / CVJ |
| BMW | X5 M | X5 M50i xDrive | G05 (G5X) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 10/2019 | 0005 / CXG |
| BMW | X5 M | X5 M50i xDrive (beschussgeschuetzt) | G05 (G5X) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 01/2020 | 0005 / CZS |
| BMW | X6 M | X6 M50i | G06 (G6X) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 11/2019 | 0005 / CWZ |
| BMW | X7 M | X7 M50i | G07 (G7X) | N63B44D | 390kW kW / 530PS PS | ab 09/2019 | 0005 / CUG |
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.