Steuerketten wechsel Service
Für BMW & MINI

Hier erfahren sie alles über die Preise – Dauer – Ablauf

Steuerkette wechseln

Steuerkettenschäden können bereits ab einer Laufleistung von 120.000 km auftreten. Wenn die Kette reißt oder überspringt, kann dies zu Schäden an Zylinderkopf und Ventilen führen. Daher ist es wichtig, die Kette von einen Fachmann überprüfen zu lassen.

  • Steuerketten wechsel nach Werksvorgaben
  • Vorbeugen eines Motorschadens
  • Verwendung von Originalteilen oder auf Wunsch auch Upgrade Teilen

Vorgang unser Steuerkettenwechsel

Wir haben eine transparente Arbeitsweise. Wir dokumentieren alles mit Bildern und Videos, um die Kosten besser zu verstehen.

Demontage

Wir bauen den Ventildeckel, Ölwanne und ggf. den Stirndeckel aus

Steuerkette

Wechsel der Steuerkette mit Gleitschienen und Kettenspanner

Steuerzeiten

Einstellung nach
Werksvorgaben
der Steuerzeiten

Montage

Montage der Ventildeckel, Stirndeckels und Ölwanne, mit neuer Dichtung

Probefahrt

Nach Montage aller Bauteile führen wir eine Gründliche Probefahrt durch

Motorwäsche

Wenn alles erledigt ist, führen wir noch eine Wäsche durch, Motor und Auto

Mini Steuerkette wechseln: Zeitpunkt & Kosten

Für den Wechsel der Mini Steuerkette ist ein gewisser Aufwand nötig, da die Kette in der Regel nur schwer zugänglich ist. Deswegen gehört der Wechsel der Steuerkette beim Mini immer in die Hand eines Fachmanns. Die Kosten für den Wechsel der Steuerkette bei den Mini Fahrzeugen sind unterschiedlich. Da aber eine defekte Mini Steuerkette fast immer einen kompletten Motorschaden zur Folge hat, relativieren sich diese Beträge dann doch schnell wieder. Bei uns können Sie schnell und unkompliziert die genauen Kosten für Ihren Mini berechnen.

Preisliste für Dieselmotoren und Benzinmotoren

Steuerketten wechsel für Diesel Motoren
Mini Modelle, One, Cooper, Clubman, Countryman

Mini ModellKosten für den Wechsel der Steuerkette
One F55B37 3 Zyl. ab 1790 €
Cooper D F55 B37 3 Zyl. ab 1790 €
Cooper SD F55B47 4 Zyl. ab 1790 €
One F56B37 3 Zyl. ab 1790 €
Cooper D F56B37 3 Zyl. ab 1790 €
Cooper SD F56B47 4 Zyl. ab 1790 €
One F57B37 3 Zyl. ab 1790 €
Cooper SD F57B47 4 Zyl. ab 1790 €

Steuerketten wechsel für Benzin Motoren
Mini Modelle, One, Cooper, Clubman, Countryman

Mini Modell / BaureiheKosten für den Wechsel der Steuerkette
One F55, F56, F57B38 3 Zyl. ab 1099 €
Cooper F55, F56, F57B38 3 Zyl. ab 1099 €,
B48 4 Zyl. ab 1099 €
Countryman One R60, F60N16 4 Zyl. ab 1099 €,
N46 4 Zyl. ab 1099 €
B38 3 Zyl. ab 1099 €
Countryman Cooper R60, F60N18 4 Zyl. ab 1099 €,
N46 4 Zyl. ab 1099 €
B38 3 Zyl. ab 1099 €
Countryman 1.6 R60N16 4 Zyl. ab 1099 €
Clubman Cooper
R55, F54
N14 4 Zyl. ab 1099 €,
N16 4 Zyl. ab 1099 €,
N18 4 Zyl. ab 1099 €,
N48 4 Zyl. ab 1099 €
Clubman 1.6 R55 F54N14 4 Zyl. ab 1099 €,
N16 4 Zyl. ab 1099 €,
N12 4 Zyl. ab 1099 €
Clubman One R55 F54B36 3 Zyl. ab 1099 €,
B38 3 Zyl. ab 1099 €

Die Bedeutung regelmäßiger Inspektionen bei Ihrem Mini

Minis sind beliebte Fahrzeuge, die für ihren einzigartigen Stil, ihr Fahrspaß und ihre Zuverlässigkeit bekannt sind. Damit Ihr Mini jedoch auch weiterhin in Top-Zustand bleibt und Sie sicher auf den Straßen unterwegs sind, ist es wichtig, regelmäßige Inspektionen durchführen zu lassen.

Eine regelmäßige Inspektion Ihres Mini ist entscheidend, um potenzielle Probleme frühzeitig zu erkennen und zu beheben. Während des Inspektionsprozesses wird Ihr Mini von geschulten Fachleuten gründlich überprüft, um sicherzustellen, dass alle Komponenten ordnungsgemäß funktionieren. Dies umfasst unter anderem die Überprüfung von Bremsen, Reifen, Beleuchtung, Ölstand, Kühlmittel und vieles mehr.

Durch regelmäßige Inspektionen können kleine Probleme frühzeitig behoben werden, bevor sie zu größeren und kostspieligeren Reparaturen führen. Dies kann dazu beitragen, die Lebensdauer Ihres Minis zu verlängern und dafür zu sorgen, dass er stets in einem optimalen Zustand bleibt.

Darüber hinaus kann eine regelmäßige Inspektion auch die Sicherheit Ihres Fahrzeugs und Ihrer Insassen gewährleisten. Ein ordnungsgemäß gewarteter Mini ist weniger anfällig für Ausfälle und Unfälle, was Ihre Fahrt sicherer macht.

Bei uns können Sie schnell und unkompliziert einen Termin für eine Inspektion Ihres Mini vereinbaren. Unsere erfahrenen Fachleute werden Ihr Fahrzeug mit Sorgfalt und Expertise überprüfen, um sicherzustellen, dass es in bestem Zustand bleibt.

Denken Sie also daran, die regelmäßigen Inspektionen Ihres Mini nicht zu vernachlässigen. Es kann sich langfristig auszahlen und Ihnen eine sorgenfreie Fahrt ermöglichen.

ÜBER UNS

Wir prüfen alle Motoren Gründlich:

BMW X6M Motorschmiede S63 Motor

Über uns:

Sie suchen eine BMW oder Mini Motor Reparatur? Dann schauen auch hier vorbei!

Dann schauen sie doch einmal hier vorbei, egal ob 116i, 535D, X5 oder ein M3, bei uns sind sie in guten Händen.
Wir haben eine transparente Arbeitsweise, Bilder und Videos,
und bieten gute Qualität zum fairen Preis!

BMW, BMW M und Alpina – Spezialist für Instandsetzung von Motoren

BMW Motorüberholung & Generalüberholung

BMW Steuer­kette wechseln – Kosten und Preise für alle Modelle!

BMW Lagerschaden | Pleuellager & Hauptlagerschalen wechseln

Motor instandsetzung

zum fairen Preis

Unser Experten Team hat über 14 Jahre Erfahrung in Sachen BMW Motoren

Über

Reparierte Motoren

Mehr als

Jahre Erfahrung

Google

4,9/5,0


Sterne Bewertungen

Anschrift:

Motorschmiede GmbH

Paul-Reusch-Straße 10

46045 Oberhausen

Deutschland

Kontakt:

Büro: 0208-62582625
Mobil: 0178-1900222

E-Mail: [email protected]

Öffnungszeiten:

Montag:
08:00-12:15 Uhr
13:00-16:00 Uhr

Dienstag:
08:00-12:15 Uhr
13:00-16:00 Uhr

Mittwoch:
08:00-12:15 Uhr
13:00-16:00 Uhr

Donnerstag:
08:00-12:15 Uhr
13:00-16:00 Uhr

Freitag:
08:00-12:15 Uhr
13:00-16:00 Uhr

Samstag:
08:00-12:00 Uhr

FAQ

Damit alle Komponenten des Verbrennungsmotors zum richtigen Zeitpunkt das Richtige tun, müssen sie synchronisiert werden. Dafür befindet sich an der Stirnseite des Motors ein Zahnriemen oder – wie bei den meisten Mini – eine BMW Steuerkette. Die Steuerkette ähnelt vom Aufbau her einer Fahrradkette und verbindet Kurbelwelle und Nockenwelle. Bei laufendem Motor reguliert die Kette über die Nockenwelle vor allem die Stellung der Ventile in Abhängigkeit von den Bewegungen der Kurbelwelle. Wegen der höheren Zuverläs­sigkeit, der größeren Kraftübertragung und dem geringeren Verschleiß kommen bei BMW seit Mitte der 90er-Jahre ausschließlich Steuerketten zum Einsatz.

Prinzipiell sind die Fahrzeuge von BMW in einem qualitativ besonders hochwertigen Segment beheimatet. Aber selbst der beste Wagen unterliegt dem Verschleiß und Bedarf – abhängig vom Fahrstil, von der Art der Nutzung und von den zurückgelegten Kilometern – einer regelmäßigen Wartung. Die Steuerkette des BMW wird gerne mal vergessen, was sehr schnell sehr teuer werden kann. Allerdings kann es auch beim Mini F55 oder einem Mini Clubman F54 nötig werden, die Steuerkette zu wechseln. Bei einem Mini F55 oder einem Mini R56 Steuerketten riss ist das ab etwa 120.000 km der Fall. Modelle wie der BMW E46 beispielsweise sind natürlich wegen des Alters etwas anfälliger.

Probleme mit der Steuerkette beim Mini R56 oder an einem Mini Countryman F60 haben verschiedene Gesichter. Schon eine falsch gespannte Kette setzt dem gesamten Motor zu. Auch kann die Steuerkette beim Mini – insbesondere beim Mini F56 und beim Mini Cabrio F57 – überspringen, wodurch der Motor ebenfalls beschädigt werden kann. Der schlimmste Fall aber ist eine gerissene Kette bei laufendem Motor. Ein relativ sicheres Anzeichen für Probleme ist ein lautes Rasseln der Kette während des Startens des Motors. Insbesondere der Mini One und der Mini Cooper sind (bei hoher Laufleistung) dafür bekannt. Auch Besitzer eines Mini R55 und eines Mini R56 berichten häufiger von diesem Problem in unserem Blog.

Beispiel für typische Motorgeräusche bei Problemen mit der BMW Steuerkette:
Steuerkette beim Countryman Mini R60 mit gebrochener Gleitschiene


(11 Sekunden / 369 KB)

Bei diesem Countryman Mini R60 hört man die Steuerkette sehr deutlich. In diesem Fall ist die Gleitschiene schon zerbrochen und deren Plastikteilchen haben sich vor die Ölpumpe gesetzt, sodass diese nicht mehr ausreichend Motoröl transportieren kann. Rettung in letzter Sekunde vor einem Pleullagerschaden.

Das Video bei Youtube: BMW Steuerkette 1er 116i / 118i / 120i N45 N43 Rasseln beim Starten

Unser Steuerketten-Service beinhaltet wenn erforderlich und nach Absprache mit Ihnen zahlreiche Arbeitsschritte, die mit der Kette selbst direkt nichts zu tun haben.

Um Ihnen zu zeigen, wie hier die Gesamtkosten und Preise entstehen und warum der Arbeitsaufwand für jeden Wechsel recht hoch sein kann, haben wir die einzelnen Schritte aufgelistet, die beim Wechsel der Steuerkette in der Werkstatt anfallen können.

  • Ausbau des Motors
  • Montage der Neuteile: Steuerketten, Lauf- und Spannschienen, Kettenspanner
  • Erneuert werden:
    Die Ölwannendichtung, die Injektordichtungen, die Ventildeckeldichtung, der Kurbelwellensimmering, der Ansaugkrümmer, die Dichtung des Abgaskrümmer und die Stirndeckeldichtung
  • Einbau des Motors
  • Austausch des Motoröls, des Ölfilters, Kühlerfrostschutz, Klima
  • Durchführung einer Probefahrt
  • Und schließlich: die Schlüsselfertige Übergabe

Alle neu verbauten Teile sind in Erstausrüsterqualität. Auf alle Teile und durchgeführten Arbeiten haben Sie ein Jahr Garantie.

Wir dokumentieren alle Schritte unserer Arbeit auch mit Fotos und Videos, um unseren Kunden gegenüber eine größtmögliche Transparenz zu gewährleisten.

Der Löwenanteil entfällt daher auf die Werkstattkosten (gerade bei der Steuerkette vom BMW 1er). Besitzer eines BMW 116i oder eben eines Mini R55 dürfen hier beispielsweise schon mit Kosten zwischen 699 Euro und 799 Euro rechnen. Allerdings kann die Reparatur der Steuerkette beim Mini auch schon bis zu 3.000 Euro oder gar 4.000 Euro kosten wenn andere Bauteile defekt sind wie der Zylinder­kopf oder die Ventile.

Wir machen Ihnen noch Heute ein Angebot, bzw. Kostenvoranschlag für den Wechsel Ihrer Mini Steuerkette.

ZEITAUFWAND FÜR EINEN STEUERKETTENWECHSEL:
Im Durchschnitt 5 bis 8 Stunden

Auch wenn die Arbeitsschritte meist die selben sind, ist die Dauer des Wechsels beim BMW von Modell zu Modell und von Motor zu Motor sehr unterschiedlich.

Wie oben beschrieben, ist die Steuerkette bei vielen Fahrzeugen von Mini getriebeseitg verbaut und so nur schwer zugänglich. Das er­fordert bereits den Ausbau des Motors. So werden schon im Vorfeld viele Motorteile demontiert, erneuert und ggf. bearbeitet, bevor die Steuerkette selbst an der Reihe ist.

Auf diese Weise summiert sich der effektive Arbeitsaufwand tatsächlich schonmal auf bis zu 12 Stunden.

Durch langjährige Erfahrung unserer Mechaniker sind Reparaturen an
Steuerketten im Durchschnitt nach 5 bis 8 Stunden komplett fertiggestellt.

> Fragen Sie uns, wenn Sie wissen möchten, wie lange
der Wechsel der Steuerkette bei Ihrem BMW dauern würde.

HSN/TSN
0005/CMJ
0005/CLZ
0005/CRN
0005/CRN
0005/CRN
0005/CRO
0005/CRP
0005/CRQ
0005/CRR
0005/CRO
0005/CRQ
0005/CRP
0005/CRR
0005/CFH
0005/CMQ
0005/CLQ
0005/CEZ
0005/BPS
0005/BCK
0005/BCK
0005/AUF
0005/AUF
0005/APR
0005/AUF
0005/BXN
0005/CMJ
0005/BXF
0005/CLZ
0005/BXF
0005/CLZ
0005/BCN
0005/BAM
0005/BAM
0005/AZL
0005/AZL
0005/AZL
0005/AGD
0005/803
0005/803
0005/AFV
0005/AZM
0005/AUD
0005/AZM
0005/AUD
0005/775
0005/718
0005/CRQ
0005/CRQ
0005/CRR
0005/CRO
0005/CRP
0005/AGE
0005/772
0005/869
0005/776
0005/749
0005/AHS
0005/AHS
0005/AOB
0005/AOB
0005/CLU
0005/BXB
0005/BXB
0005/CLU
0005/BXJ
0005/CMF
0005/BTN
0005/CME
0005/CLV
0005/CLV
0005/BXC
0005/BXC
0005/ATW
0005/BMV
0005/BEE
0005/BMD
0005/ATO
0005/ATW
0005/ATW
0005/CMN
0005/CMN
0005/CCR
0005/CCR
0005/AUC
0005/BEF
0005/BEG
0005/BEI
0005/BEW
0005/BBS
0005/BEW
0005/BBS
0005/BBT
0005/BEY
0005/BBT
0005/BEY
0005/BCJ
0005/BFE
0005/BCH
0005/BCI
0005/BFE
0005/BCJ
0005/BCH
0005/BCI
0005/BCE
0005/BFG
0005/BCF
0005/BCG
0005/BEX
0005/BFG
0005/BCE
0005/BCF
0005/BCG
0005/BEX
0005/BFI
0005/BBV
0005/BBY
0005/BFF
0005/BBV
0005/BFI
0005/BFF
0005/BBY
0005/BWY
0005/BBQ
0005/BBQ
0005/BWX
0005/BEZ
0005/BBO
0005/BBO
0005/BEZ
0005/BBU
0005/BBU
0005/BBX
0005/BBX
0005/BQH
0005/BFC
0005/BBW
0005/BBR
0005/BBP
0005/BFD
0005/BFC
0005/BBW
0005/BBR
0005/BFD
0005/BBP
0005/BCO
0005/BCP
0005/BNR
0005/BNM
0005/BNP
0005/BNI
0005/BEL
0005/BEM
0005/CMB
0005/BXH
0005/BXH
0005/CMB
0005/CMC
0005/CBN
0005/CMC
0005/CBN
0005/CMM
0005/CMM
0005/BTV
0005/BTV
0005/CML
0005/CML
0005/BTW
0005/BTW
0005/ATT
0005/ATU
0005/BBM
0005/BNQ
0005/BNJ
0005/BXA
0005/BNO
0005/BNF
0005/BWZ
0005/BEK
0005/BEJ
0005/AJI
0005/ATQ
0005/AJK
0005/ATM
0005/AMZ
0005/ATO
0005/BBL
0005/ATQ
0005/ATM
0005/AOP
0005/AGB
0005/AFU
0005/AGF
0005/816
0005/AOK
0005/ATW
0005/ATU
0005/802
0005/802
0005/847
0005/847
0005/ATT
0005/ATU
0005/BBM
0005/ATT
0005/ATU
0005/BBM
0005/ATT
0005/ANX
0005/ANV
0005/AOO
0005/AFE
0005/AFC
0005/ALZ
0005/AMY
0005/ATZ
0005/AUA
0005/AUA
0005/AFX
0005/AGA
0005/AEY
0005/AFZ
0005/AGC
0005/BXE
0005/CLX
0005/BZJ
0005/CLY
0005/CMD
0005/BZA
0005/BZA
0005/CMD
0005/BYZ
0005/722
0005/774
0005/BTQ
0005/CMI
0005/CMH
0005/BXM
0005/807
0005/807
0005/848
0005/BBN
0005/BBN
0005/CMO
0005/CMO
0005/BYZ
0005/ATR
0005/BAN
0005/ATS
0005/BNN
0005/BNS
0005/BNE
0005/BNK
0005/BNL
0005/BNH
0005/BNG
0005/BCL
0005/BCM
0005/AUG
0005/AHT
0005/BAA
0005/CMA
0005/BXG
0005/CMA
0005/BXG
0005/BTU
0005/CMK
0005/CMK
0005/BXO
0005/BEH
0005/ATP
0005/AJL
0005/ATP
0005/BFC
0005/BCP
0005/ATS
0005/ATR
0005/BAN
0005/ATS
0005/BAN
0005/ATS
0005/ATR
0005/ANW
0005/ANU
0005/801
0005/801
0005/BQJ
0005/AGI
0005/ATX
0005/AFD
0005/BAP
0005/ATY
0005/AFW
0005/BXD
0005/CLW
0005/BXK
0005/CMG
0005/719
0005/773
0005/BCS
0005/CLI
0005/CEU
0005/CEO
0005/CLE
0005/BCQ
0005/BFG
0005/BCR
0005/AZY
0005/AZZ
0005/BFF
0005/CLR
0005/CEY
0005/CEW
0005/CLM
0005/CEX
0005/CLL
0005/CES
0005/CLO
0005/CLN
0005/CET
0005/CEQ
0005/CLH
0005/CER
0005/CLG
0005/CGB
0005/CLK
0005/CEV
0005/CLJ
0005/CLF
0005/CEP
0005/ATL
0005/AJH
0005/AJJ
0005/ATJ
0005/ATK
0005/ATJ
0005/BEW
0005/BAO
0005/ATK
0005/BFD
0005/AOJ
0005/BCO
0005/CMP
0005/CMP
0005/CFM
0005/CMP
0005/CMN
0005/CMN
0005/CPD
0005/CPD
0005/CPC
0005/CON
0005/DBK
0005/CNL
0005/CNL
0005/CNJ
0005/CNJ
0005/CND
0005/CND
0005/CNE
0005/CNE
0005/DBJ
0005/CNH
0005/CNG
0005/CNH
0005/CNG
0005/CNA
0005/CMZ
0005/CNA
0005/CMZ
0005/CNA
0005/DBI
0005/CNK
0005/CNK
0005/CNI
0005/CNI
0005/CNC
0005/CNB
0005/CNC
0005/CNB
0005/CNF
0005/CNF
0005/CMY
0005/CMY
0005/COM
0005/CWI
0005/CYC
0005/CYC
0005/CMX
0005/CMW
0005/CMX
0005/CFP
0005/CMW
0005/CFO
0005/CMM
0005/CMC
0005/CML
0005/CMB
0005/CMT
0005/CFK
0005/CMS
0005/CFJ
0005/CMU
0005/CFL
0005/CMT
0005/CMS
0005/CMT
0005/DFK
0005/DFK
0005/CMI
0005/CLY
0005/CMH
0005/CLX
0005/CMI
0005/DFI
0005/DFI
0005/DFJ
0005/DFJ
0005/CMV
0005/CFN
0005/CMR
0005/CFI
0005/CLI
0005/CLE
0005/CLP
0005/CWH
0005/CLN
0005/DDC
0005/CLH
0005/CLG
0005/DDB
0005/CLS
0005/CLQ
0005/CLL
0005/CLK
0005/CLJ
0005/CLF