Motor Kaufen für BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt
BMW E90 M3 S65 S65B40A 3.SR
8.490,00 €
Revidierter BMW Motor
BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir bieten Ihnen hier einen neu revidierten BMW Motor an. Der Motor ist für folgende BMW Modelle: BMW M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A Austauschmotor Überholt Generalüberholt Triebwerk mit 12 Monaten Gewährleistung im Austausch gegen Ihren defekten Motor.
Ähnliche Produkte
-
BMW Motor 530d 530dx F10 F11 F07 GT N57N N57D30A 190kw 258PS 210kw 286PS neu überholt
5.200,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor 530d E39 730d E38 M57D30 306D1 135kw 184ps neu überholt
4.999,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor 525i 530i E60 E61 N53B30A N53 neu überholt
4.200,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
BMW Motor 430d 430dx F32 F33 F36 Gran Coupe 190kw 210kw 258PS 286PS N57 N57D30A neu überholt
5.200,00 € Kostenlose Anfrage stellen
Was wir bei einer Motorüberholung machen
Unser Angebot umfasst
Wir bieten Ihnen hier einen Überholten Motor an.
– Der Zylinderkopf wurde zerlegt, gereinigt, plangeschliffen, Ventilsitze wurden geprüft
– Die Nockenwellen wurden geschliffen und geprüft
– Die Ventile wurden geprüft, geschliffen
– Der Zylinderkopf wurden zusammengebaut und abschließend abgedrückt
– Der Motorblock wurde gereinigt, geprüft
– Die Kolben wurden vermessen, gereinigt
– Die Kurbelwelle wurde ersetzt
– Die Ölpumpe wurde ersetzt
– Der Rumpfmotor wurde zusammengesetzt
– Sämtliche Steuerketten, der Kettenspanner, die Gleit- bzw. Spannschienen, Ventilschaftdichtungen, Kolbenringe, Kurbelwellenhauptlagerschalen, Pleuellagerschalen, Ventildeckeldichtung, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben, Steuergehäusedeckeldichtung, Injektordichtringe, Abgaskrümmerdichtungen, Turboladerdichtung, Ölwannendichtung und Radialwellendichtringe wurden erneuert
Bei uns kommen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität zum Einsatz
Spezielle Verbesserungen BMW E90 M3 309 kW 420 PS S65 S65B40A
Wir möchten Sie darauf aufmerksam machen, dass wir bestimmte Verbesserungen für diesen Motortyp in Betracht ziehen. Zum Beispiel eine leistungsstärkere Ölpumpe, eine neue Kurbelwelle vom Typ 50d, verstärkte Steuerketten und viele weitere Details werden berücksichtigt.
Altmotor-Pfand
Bitte beachten Sie, dass es sich hier um ein Überholten Rumpfmotor handelt der von Ventildeckel bis zur Ölwanne geschlossen ist (Ohne Anbauteile). Der Motor wird im Austausch verkauft. Das heißt Sie müssen uns Ihren alten Motor zusenden und dieser muss Instandsetzbar sein. Daher erheben wir ein Pfand, welches wir nach Erhalt und Prüfung (Zylinderköpfe, Kurbelwelle und Zylinderkurbelgehäuse müssen instandsetzbar sein) erstatten.
Motoreinbau-Service
Wir bieten auch den Ein- & Ausbau Ihres Motors an dazu bitte eine Anfrage stellen da sich die Preise von Modell zu Modell Unterscheiden!
(Aufschlag für xDrive Modelle 300, -Euro)
Motorversand
Wir setzen den Motorversand nur in besonderen Ausnahmesituationen um, beispielsweise wenn ein Einbau des Motors durch autorisierte BMW Werkstätten oder in speziellen Fällen nach individueller Absprache gewährleistet erscheint.
Weitere Information
Allgemeines
Fahrzeug ID | 67100 |
Fahrzeug Name | M3 |
HSN | 7909 |
TSN | AAL |
VSN | 00001 |
Marke | BMW |
Modell | M3 |
Typ | E90 |
EG Nummer | e1*2007/46*0377*01 |
Modellstart | 01/2007 |
Modellende | 12/- |
Karosserie und Fahrwerk
Karosserie | Limousine |
Sitzanzahl | 5 |
Türanzahl | 4 |
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit | 280 km/h |
CO2 Wert | 290 g/km |
Motor und Antrieb
Motorart | Ottomotor |
Motorkennbuchstabe(n) | S65B40A |
Motoröl-Füllmenge inkl. Filter (Servicebefüllung) | 8.8 l |
Kraftstoffart | Benzin |
Hubraum | 3999 ccm |
KW | 309 kW |
PS | 420 PS |
Leistung bei U/min | 8300 U/min |
Antriebsart | Heckantrieb |
Maße und Gewichte
Länge | 4580 mm |
Breite | 1817 mm |
Höhe | 1447 mm |
Leergewicht | 1700 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2150 kg |
Stützlast | k.A. |
Anhängelast (gebremst) | k.A. |
Anhängelast (ungebremst) | k.A. |
Achslast VA | 1020 kg |
Achslast HA | 1190 kg |
Fahrzeugverwendungsliste
Auf Details klicken um die Liste zu sehen mit den S65B40A Motor
Hersteller | Typ | Name | Modell | KW | PS | Jahr von | Jahr bis | Motorcode | HSN | TSN |
BMW | M390 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAI |
BMW | M3 | M3 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAL |
BMW | M3 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAM |
BMW | M390 | M3 4.0 | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAH |
BMW | M3 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAN |
BMW | M390 | M3 Cabrio | M3 | 309kW | 420PS | 2007 | – | S65B40A | 7909 | AAJ |
BMW | M-V | M3 Coupe | M3 | 309kW | 420PS | 2011 | 2013 | S65B40A | 7909 | AAW |
Über uns:
- Die Motorschmiede GmbH in Oberhausen existiert über 10 jahre
- Unsere, mehr als 10 Mitarbeiter, sind Spezialisten für BMW und Mini Motoren
- Wir machen, Motorinstandsetzung, Motorüberholung, Revision und verkauf von Austauschmotoren
- Auch machen wir kleine Reparaturen wie Lager oder Steuerketten Wechsel
Hier haben wir weitere S65 Motoren
-
Steuerkette Wechseln für BMW 330d Touring F31 3er 210 kW 286 PS N57D30A N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb -
Motor kaufen für BMW 330d G21 3er Touring B57 B57D30B 210KW 286PS Neu überholt Austauschmotor
6.999,00 € In den Warenkorb -
Motor Kaufen für BMW F32 4er 428i 180 KW 245 PS N20 N20B20 Austauschmotor Überholt Generalüberholt
4.490,00 € Kostenlose Anfrage stellen -
Steuerkette Wechsel für BMW 640d Coupe F13 6er 230 kW 313 PS N57D30B N57 D30 Tausch Reparatur Kosten
2.090,00 € In den Warenkorb -
Steuerkette Tauschen für BMW 418d Gran Coupe F36 4er 110 kW 150 PS B47D20A B47 D20 Wechsel Reparatur Kosten
1.790,00 € In den Warenkorb -
Motorinstandsetzung für ALPINA B7 ALLRAD F01 F02 7er inkl. Einbau N63B44A N63 373KW 507PS Überholung Reparatur Kosten
10.990,00 € In den Warenkorb
Hier finden sie die Motorschmiede
Hier haben wir noch ein Paar Beiträge von Motorüberholungen
Erhöhter Ölverbrauch im Mini Cooper S mit einem N18b16A
Ein Kundin aus Österreich suchte unsere Hilfe, da sein Mini Cooper (N18B16A) einen erhöhten Ölverbrauch aufwies und die Werkstätten in seiner Umgebung den Fehler nicht lokalisieren konnten. Nachdem wir den
Motorschaden am M550i G30 nach 38.000 km – Riefen im Zylinder – Ölfilmabriff
Nach 38.000 km erlitt der BMW M550i G30 einen Motorschaden, begleitet von klackernden und nagelartigen Geräuschen. Ein Kunde hat sich an uns gewandt und von Klacker- beziehungsweise Klickgeräuschen berichtet. Nach
Generalüberholung beim BMW F20 116i mit einem N13B16 Motors
Eine Kundin äußerte Bedenken bezüglich ihres BMW 116i (F20), da er auffällig viel Öl verbrauchte. Wir haben den N13B16 Motor genauer untersucht und schnell die Ursache gefunden. Die vermehrten Riefen