BMW 1er 123d E82 204 PS Austauschmotor Motorcode N47D20B Generalüberholt

Preisspanne: 4.590,00 € bis 6.690,00 €

2 Stück verfügbar / 23 Stück verkauft

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Lieferumfang: Kompletter Motor ohne Anbauteile
Gewährleistung: 12 Monate

Artikelnummer: 123d-204ps-AT-N47_B Kategorien: , , Schlagwörter: , ,

Beschreibung

Austauschmotor · N47D20B · BMW 1er 123d E82

Generalüberholter N47D20B für den BMW 1er 123d E82

Der N47D20B ist der Biturbo-Diesel mit 204 PS im BMW 123d E82 Coupe von 2007 bis 2012. Dank Zweistufenaufladung deutlich mehr Leistung als der einfach aufgeladene N47D20A — bei gleicher Steuerketten-Schwachstelle. Unser generalüberholter Austauschmotor kommt vollständig überholt aus der Werkstatt.

2,0 L
Hubraum
204 PS
Leistung
E82
Baureihe
GÜberholung
I · Was wir machen

Präzisions-Überholung — jedes Bauteil geprüft

Wir zerlegen den N47 vollständig, messen alle Bauteile aus und montieren mit Neuteilen.

Punkt 01
Vollständige Zerlegung
  • Komplette Demontage des Motors
  • Reinigung aller Baugruppen
  • Sichtprüfung und Dokumentation
Punkt 02
Messung und Diagnose
  • Zylinderlaufbahnen vermessen
  • Kurbelwelle und Pleuellager prüfen
  • Zylinderkopf auf Ebenheit prüfen
Punkt 03
Montage mit Neuteilen
  • Neue Steuerkette und Spanner
  • Neue Kolbenringe und Dichtsätze
  • Neue Ventilschaftdichtungen
N47 SchwachstelleDer N47 ist für seinen Steuerketten-Spanner bekannt. Bei hoher Laufleistung kann er versagen und die Kette zum Springen bringen. Bei uns wird er ausnahmslos erneuert — unabhängig vom Zustand beim Eingang.
III · Ablauf

Vom Altmotor bis zur Auslieferung

1.
Anfrage & BestellungUnsicher bei der Passung? VIN übermitteln — wir prüfen kostenlos.
2.
Überholter Motor geht rausVersand deutschlandweit ca. 100 € oder direkt Einbau bei uns.
3.
Einbau (optional)Fachgerechter Aus- und Einbau in Oberhausen — über Dropdown dazubuchen.
4.
Altteil zurück & Pfand-ErstattungDas Altteilpfand von auf Anfrage erheben wir grundsätzlich mit der Bestellung. Nach Eingang des Altteils prüfen wir es — je nach Zustand erstatten wir das Pfand anteilig.
II · H

Ihre Fragen zum N47D20B im 123d E82

Worin unterscheidet sich der N47D20B vom N47D20A?
Sind die Turbolader im Lieferumfang?
Gibt es Gewährleistung auf den N47D20B?
Beratung & Passungscheck

Nicht sicher, ob dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug passt?

Geben Sie uns Ihre VIN — wir überprüfen den Motorcode kostenlos.

    Kontaktangaben

    Angaben zum Fahrzeug


    Oberhausen
    Motorschmiede GmbH
    Paul-Reusch-Straße 10 · 46045 Oberhausen
    V · Fahrzeug-Eignung

    Passt dieser Motor zu Ihrem Fahrzeug?

    Der BMW 1er E82 ist das zweitürige Coupe der ersten 1er-Generation (2007–2013). Als 123d mit N47D20B und 204 PS war er der leistungsstärkste Diesel-Einstieg im BMW-Portfolio. Das N47-Steuerketten-Thema gilt auch hier, zusätzlich ist der Biturbo ein eigener Wartungspunkt.

    ModellreiheFahrzeugTypKarosserieformLeistungBaujahreHSN / TSN
    1er Reihe118d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio100kW kW / 136PS PS03/2011–10/20130005 / AQV
    1er Reihe118d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio105kW kW / 143PS PS03/2011–10/20130005 / AQW
    1er Reihe118d Coupe182/1C (E82/88)Coupe100kW kW / 136PS PS03/2011–10/20130005 / AQI
    1er Reihe118d Coupe182/1C (E82/88)Coupe105kW kW / 143PS PS03/2011–10/20130005 / AQH
    1er Reihe118d Coupe182/1C (E82/88)Coupe100kW kW / 136PS PS09/2009–02/20110005 / AQI
    1er Reihe118d Coupe182/1C (E82/88)Coupe105kW kW / 143PS PS09/2009–02/20110005 / AQH
    1er Reihe118i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio100kW kW / 136PS PS03/2011–10/20130005 / AQM
    1er Reihe118i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio115kW kW / 156PS PS03/2011–10/20130005 / AQQ
    1er Reihe118i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio105kW kW / 143PS PS07/2012–10/20130005 / AQN
    1er Reihe120d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio120kW kW / 163PS PS03/2011–10/20130005 / AQZ
    1er Reihe120d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio130kW kW / 177PS PS03/2011–10/20130005 / AQY
    1er Reihe120d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio145kW kW / 197PS PS03/2011–10/20130005 / AZH
    1er Reihe120d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio145kW kW / 197PS PS04/2010–02/20110005 / AZH
    1er Reihe120d Coupe182/1C (E82/88)Coupe120kW kW / 163PS PS03/2011–10/20130005 / ASV
    1er Reihe120d Coupe182/1C (E82/88)Coupe130kW kW / 177PS PS03/2011–10/20130005 / AQX
    1er Reihe120d Coupe182/1C (E82/88)Coupe145kW kW / 197PS PS03/2011–10/20130005 / AZG
    1er Reihe120d Coupe182/1C (E82/88)Coupe145kW kW / 197PS PS04/2010–02/20110005 / AZG
    1er Reihe120i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio120kW kW / 163PS PS03/2011–10/20130005 / AQP
    1er Reihe120i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio125kW kW / 170PS PS03/2011–10/20130005 / AQO
    1er Reihe120i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio115kW kW / 156PS PS07/2012–10/20130005 / AQQ
    1er Reihe120i Coupe182/1C (E82/88)Coupe115kW kW / 156PS PS03/2011–10/20130005 / AQG
    1er Reihe120i Coupe182/1C (E82/88)Coupe125kW kW / 170PS PS03/2011–10/20130005 / AQF
    1er Reihe120i Coupe182/1C (E82/88)Coupe115kW kW / 156PS PS09/2009–02/20110005 / AQG
    1er Reihe120i Coupe182/1C (E82/88)Coupe125kW kW / 170PS PS09/2009–02/20110005 / AQF
    1er Reihe123d Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio150kW kW / 204PS PS03/2011–10/20130005 / ARB
    1er Reihe123d Coupe182/1C (E82/88)Coupe150kW kW / 204PS PS03/2011–10/20130005 / ARA
    1er Reihe125i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio160kW kW / 218PS PS03/2011–10/20130005 / AQR
    1er Reihe125i Coupe182/1C (E82/88)Coupe160kW kW / 218PS PS03/2011–10/20130005 / AQS
    1er Reihe135i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio225kW kW / 306PS PS03/2011–10/20130005 / AQT
    1er Reihe135i Cabrio182/1C (E82/88)Cabrio240kW kW / 326PS PS03/2011–10/20130005 / ASX
    1er Reihe135i Coupe182/1C (E82/88)Coupe225kW kW / 306PS PS03/2011–10/20130005 / AQU
    1er Reihe135i Coupe182/1C (E82/88)Coupe240kW kW / 326PS PS03/2011–10/20130005 / ASW

    Zusätzliche Informationen

    Motorkennbuchstabe

    N47D20B

    Hersteller / Marke

    BMW

    Motorisierung

    123d

    Leistung (PS)

    204 PS

    Leistung (kW)

    150 kW

    Kraftstoff

    Diesel

    Anzahl der Zylinder

    4

    Anzahl der Lager

    5

    Anzahl der Ventile

    16

    Motoraufladung

    Abgasturbolader

    Kraftstoffmischung

    Direkteinspritzung

    Motorbauart

    Reihe

    Zylinder Bauart

    DOHC (Double Overhead Camshaft)

    Motormanagement

    Kette

    Karosserie

    Schrägheck

    Modell / Typ

    1er / E82

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