BMW N55 S55 Motor Probleme und wo er verbaut wurde N55B30 S55B30 Der BMW N55 ist ein turbogeladener Reihensechszylindermotor in Vierventiltechnik. Er wurde 2009 im BMW 5er Gran Turismo 535i …
BMW N20 Motor Probleme und wo er verbaut wurde N20B20 Kostenlose Anfrage stellen Nun kommen wir Heute zu einem Thema das sich auf den BMW N20B20 Motor bezieht. Wir erzählen ein …
Wechsel der Steuerkette nach Kettenriss bei einem 5er BMW 520d F10 mit N47 D20 C Motor Aktuell haben wir u.a. einen 5er BMW F10 520d mit N47D20C Diesel-Motor (184 PS) …
BMW F10 530d mit N57D30A Motor: Motorrevision Nachdem wir uns in den vorherigen Blogs mehr auf Probleme, Funktionsweisen und Lösung bei BMW Motoren fokussiert hatten kommt heute ein neuer Blog …
Turbolader defekt? Symptome rechtzeitig erkennen Ist mein Turbolader defekt? Wie bei fast jedem defekt am Auto, gibt es auch hier vorhandene Symptome, mit denen man einen kaputten Turbolader identifizieren kann. …
Defekte Kolbenringe – Viele Ursachen lassen sich verhindern Für alle Benziner und Dieselmotoren schreiben die Hersteller regelmäßige einen Ölwechsel mit einer bestimmten Viskosität vor. An die Herstellerangaben sollten Sie sich …
Das Kühlsystem im Auto ist hohen Belastungen ausgesetzt. Im Sommer muss es den Motor auch bei hohen Temperaturen in einem optimalen Temperaturbereich halten, im Winter darf das Kühlsystem auch bei …
Automatikgetriebe: Warum Sie Ihr Fahrzeug einer Getriebespülung unterziehen sollten! Das Schaltverhalten Ihres Automatikfahrzeuges verschlechtert sich? Dann wird es Zeit für eine Automatikgetriebespülung Die Anzeichen für den passenden Zeitpunkt einer Getriebespülung …
Zahnriemen oder Steuerkette wechseln: Wann in die Werkstatt? Was sind die Kosten? Der Zahnriemen oder Steuerkette ist ein wichtiger Teil des Motors. Wenn dieser erschlafft oder reißt, kann das schwere …
Thema: Defekte Zylinderkopfdichtung – Symptome frühzeitig erkennen Defekte Zylinderkopfdichtung – Symptome frühzeitig erkennen Die Zylinderkopfdichtung füllt die Lücke zwischen Zylinderkopf und dem Rumpf des Motors. Lange Laufleistungen oder ein Überhitzen, zum Beispiel …
