Motorschmiede GmbH
Ein Kundin aus Österreich suchte unsere Hilfe, da sein Mini Cooper (N18B16A) einen erhöhten Ölverbrauch aufwies und die Werkstätten in seiner Umgebung den Fehler nicht lokalisieren konnten. Nachdem wir den …
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Eine Kundin kam heute zu uns mit 2 Fehlercodes: 2C3200 und 279100, die Drall klappen an der Ansaugbrücke weisen Defekte auf. Durch rechtzeitiges Handeln entging sie einem großen Motorschaden. BMW …
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Ein Kunde meldete sich über unsere Homepage bei uns, sein BMW 530D Touring, mit einem N57D30A fuhr nicht mehr. Er berichtet uns über Klack und Rassel Geräusche bis auf einmal …
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Eine Kundin äußerte Bedenken bezüglich ihres BMW 116i (F20), da er auffällig viel Öl verbrauchte. Wir haben den N13B16 Motor genauer untersucht und schnell die Ursache gefunden. Die vermehrten Riefen …
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Ein Kunde hat an seinem X5 35ix, der mit einem N55B30 Motor ausgestattet ist, ein Chiptuning durchgeführt, um die Leistung zu steigern. Nach Abschluss des Tunings lief das Fahrzeug jedoch …
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Ein Kunde hat an seinem X5 35ix, der mit einem N55B30 Motor ausgestattet ist, ein Chiptuning durchgeführt, um die Leistung zu steigern. Nach Abschluss des Tunings lief das Fahrzeug jedoch …
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Ein lauter Knall beendete die Fahrt unseren BMW M3 Kunden bei einer Laufleistung von 105.600 km, erst als wir den Motor ausbauten sahen wir das Unglück. BMW /// M3 Serie: …
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Gestern erschien ein Kunde bei uns, der einen BMW M3 mit einem S65 Motor besitzt. Er teilte uns mit, dass er beim Starten seines Fahrzeugs Klack- und Rasselgeräusche wahrgenommen habe. …
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Anfang des Jahres kam ein Kunde zu uns mit einem BMW M3 (E92), um vorsorglich sein S65 Motor untersuchen, dabei hat er grade mal 78.000 km auf der Uhr, was …
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Letzte Woche erhielten wir eine Anfrage von einem Kunden, der uns mitteilte, dass sein BMW X5 mit einem N63 Motor bei 117.000 Kilometern einen ungewöhnlich hohen Ölverbrauch aufwies. Wir führten …