Ein Kunde meldete sich über unsere Homepage bei uns, sein BMW 530D Touring, mit einem N57D30A fuhr nicht mehr. Er berichtet uns über Klack und Rassel Geräusche bis auf einmal …

Eine Kundin äußerte Bedenken bezüglich ihres BMW 116i (F20), da er auffällig viel Öl verbrauchte. Wir haben den N13B16 Motor genauer untersucht und schnell die Ursache gefunden. Die vermehrten Riefen …

Ein Kunde hat an seinem X5 35ix, der mit einem N55B30 Motor ausgestattet ist, ein Chiptuning durchgeführt, um die Leistung zu steigern. Nach Abschluss des Tunings lief das Fahrzeug jedoch …

Ein Kunde hat an seinem X5 35ix, der mit einem N55B30 Motor ausgestattet ist, ein Chiptuning durchgeführt, um die Leistung zu steigern. Nach Abschluss des Tunings lief das Fahrzeug jedoch …

Ein lauter Knall beendete die Fahrt unseren BMW M3 Kunden bei einer Laufleistung von 105.600 km, erst als wir den Motor ausbauten sahen wir das Unglück. BMW /// M3 Serie: …

Gestern erschien ein Kunde bei uns, der einen BMW M3 mit einem S65 Motor besitzt. Er teilte uns mit, dass er beim Starten seines Fahrzeugs Klack- und Rasselgeräusche wahrgenommen habe. …

Anfang des Jahres kam ein Kunde zu uns mit einem BMW M3 (E92), um vorsorglich sein S65 Motor untersuchen, dabei hat er grade mal 78.000 km auf der Uhr, was …

Letzte Woche erhielten wir eine Anfrage von einem Kunden, der uns mitteilte, dass sein BMW X5 mit einem N63 Motor bei 117.000 Kilometern einen ungewöhnlich hohen Ölverbrauch aufwies. Wir führten …

In der vergangenen Woche erreichte uns die Anfrage eines Kunden, dessen BMW X6M mit einem S63 Motor einen auffällig hohen Ölverbrauch bei 110.000 Kilometern aufwies. Nach einer ausführlichen Endoskopie konnten …